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Wartburg 311 aus 1958, das Fahrzeug wurde technisch komplett restauriert aber die außere Optik so belassen wie ihn 20 Jahre stillstand in der Scheune geformt haben.

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Wartburg 311 aus 1958, das Fahrzeug wurde technisch komplett restauriert aber die außere Optik so belassen wie ihn 20 Jahre stillstand in der Scheune geformt haben. Mit leichten Modifikationen.

Wartburg 311 aus 1958, das Fahrzeug wurde technisch komplett restauriert aber die außere Optik so belassen wie ihn 20 Jahre stillstand in der Scheune geformt haben. Mit leichten Modifikationen.

Daniel Grüner 16.09.2012, 2416 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Wartburg 311 mit der Technik des Wartburg 1.3 Liter.  Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
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Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

10 1200x844 Px, 24.08.2026

Wartburg 311 mit der Technik des Wartburg1.3 Liter. Der Umbau eines Wartburg 311 auf die Technik des Wartburg 1.3 mit dem VW-Lizenzmotor ist ein technisch anspruchsvolles Projekt, das meist durch das Aufsetzen der 311? er-Karosserie auf das modifizierte Fahrgestell des Wartburg 1.3 realisiert wurde. Da der 311`er-Rahmen für den Dreizylinder-Zweitakter konstruiert wurde, erfordert der direkte Motortausch im alten Fahrgestell massive, schweißtechnische Veränderungen an den Aufhängungen, dem Getriebetunnel und der Spritzwand. Am häufigsten wurde das Fahrgestell des Wartburg 1.3 als Basis genutzt. Es hat bereits die Aufnahmen für den VW-Motor und das passende Getriebe. Der Radstand ist identisch, allerdings mussten die Karosserieaufnahmen des 311`ers auf den 1.3-Rahmen angepasst und umgeschweißt werden. Der Vierzylinderreihenmotor nach VW-Lizenz hat einen Hubraum von 1272 cm³ und leistet 58 PS. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Wartburg 311 mit der Technik des Wartburg1.3 Liter. Der Umbau eines Wartburg 311 auf die Technik des Wartburg 1.3 mit dem VW-Lizenzmotor ist ein technisch anspruchsvolles Projekt, das meist durch das Aufsetzen der 311? er-Karosserie auf das modifizierte Fahrgestell des Wartburg 1.3 realisiert wurde. Da der 311`er-Rahmen für den Dreizylinder-Zweitakter konstruiert wurde, erfordert der direkte Motortausch im alten Fahrgestell massive, schweißtechnische Veränderungen an den Aufhängungen, dem Getriebetunnel und der Spritzwand. Am häufigsten wurde das Fahrgestell des Wartburg 1.3 als Basis genutzt. Es hat bereits die Aufnahmen für den VW-Motor und das passende Getriebe. Der Radstand ist identisch, allerdings mussten die Karosserieaufnahmen des 311`ers auf den 1.3-Rahmen angepasst und umgeschweißt werden. Der Vierzylinderreihenmotor nach VW-Lizenz hat einen Hubraum von 1272 cm³ und leistet 58 PS. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

9 1200x943 Px, 24.08.2026

Wartburg 311/2, Blick in den Innenraum, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
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rainer ullrich

Wartburg 311/2 Cabriolet, von 1956-60 wurden 2670 Stück gebaut, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
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