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Alfa Romeo 6C 2500 SS Super Sport Cabriolet mit einer Karosserie von Pininfarina aus dem Jahr 1949. Der Sechszylinderreihenmotor dieser Schönheit hat einen Hubraum von 2443 cm³ und leistet 110 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Alfa Romeo 6C 2500 SS Super Sport Cabriolet mit einer Karosserie von Pininfarina aus dem Jahr 1949. Der Sechszylinderreihenmotor dieser Schönheit hat einen Hubraum von 2443 cm³ und leistet 110 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

270 1200x900 Px, 04.02.2020

Heckansicht eines Alfa Romeo 6C 2500 SS Super Sport aus dem Jahr 1949. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Heckansicht eines Alfa Romeo 6C 2500 SS Super Sport aus dem Jahr 1949. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

247 1200x900 Px, 04.02.2020

Grüner Renault Clio I, fotografiert in Pécs (Ungarn), August, 2019.
Grüner Renault Clio I, fotografiert in Pécs (Ungarn), August, 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Renault / Clio I

379 1200x675 Px, 05.02.2020

Volvo 440, fotografiert in Pécs (Ungarn), August, 2019.
Volvo 440, fotografiert in Pécs (Ungarn), August, 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volvo / 400er Serie

194 1200x854 Px, 05.02.2020

Mazda 626, fotografiert in Pécs (Ungarn), August, 2019.
Mazda 626, fotografiert in Pécs (Ungarn), August, 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mazda / 626

249 1200x631 Px, 05.02.2020

VW Golf II, fotografiert in Pécs (Ungarn), August, 2019.
VW Golf II, fotografiert in Pécs (Ungarn), August, 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

231 1114x690 Px, 05.02.2020

Lancia Delta HF Integrale 16V Turbo 4WD, produziert von 1989 bis 1991. In seiner Grundform wurde das Modell Delta bereits im Jahr 1979 vorgestellt. Ab Ende 1982 wurden die Modelle sportlich aufgerüstet. Es begann mit Turboladern und Allradantrieb. Fast alle zwei Jahre Jahre erfuhr das Fahrzeug eine Leistungssteigerung. 1989 kam dann das gezeigte Modell auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor hatte nun einen Hubraum von 1995 cm³ und leistete mittels eines Garret-Turboladers 200 PS. Die Verteilung des Antriebes betrug 47% auf die Vorderachse und 53% auf die Hinterachse. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 220 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Lancia Delta HF Integrale 16V Turbo 4WD, produziert von 1989 bis 1991. In seiner Grundform wurde das Modell Delta bereits im Jahr 1979 vorgestellt. Ab Ende 1982 wurden die Modelle sportlich aufgerüstet. Es begann mit Turboladern und Allradantrieb. Fast alle zwei Jahre Jahre erfuhr das Fahrzeug eine Leistungssteigerung. 1989 kam dann das gezeigte Modell auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor hatte nun einen Hubraum von 1995 cm³ und leistete mittels eines Garret-Turboladers 200 PS. Die Verteilung des Antriebes betrug 47% auf die Vorderachse und 53% auf die Hinterachse. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 220 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Delta

330 1200x900 Px, 05.02.2020

Heckansicht eines Lancia Delta HF Integrale 16V Turbo 4WD aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Heckansicht eines Lancia Delta HF Integrale 16V Turbo 4WD aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Delta

337 1200x900 Px, 05.02.2020

Ein Klassiker par excellence. Citroen 11CV Cabriolet aus dem Modelljahr 1952. Über den Traction Avant ist bereits so viel geschrieben worden, dass ich hier nur noch die technischen Daten ergänze. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und treibt mit seinen 56 PS die Vorderräder an (Traction Avant). Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Ein Klassiker par excellence. Citroen 11CV Cabriolet aus dem Modelljahr 1952. Über den Traction Avant ist bereits so viel geschrieben worden, dass ich hier nur noch die technischen Daten ergänze. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und treibt mit seinen 56 PS die Vorderräder an (Traction Avant). Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

348 1200x900 Px, 05.02.2020

VW Golf 1 MK2 GTI aus dem Modelljahr 1983. Dieser GTI, wird von einem wassergekühlten, Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1781 cm³ eine Leistung von 112 PS an die Vorderräder bringt. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
VW Golf 1 MK2 GTI aus dem Modelljahr 1983. Dieser GTI, wird von einem wassergekühlten, Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1781 cm³ eine Leistung von 112 PS an die Vorderräder bringt. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf I

328 1200x900 Px, 05.02.2020

Heckansicht einer Chevrolet Corvette C3 Stingray aus dem Modelljahr 1973 im Farbton yellow gold. Im Jahr 1973 konnte der Kaufinteressent einer Corvette zwischen drei Motorisierungen wählen: 5733 cm³ mit wahlweise 190 PS oder 250 PS, sowie 7443 cm³ mit 279 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Heckansicht einer Chevrolet Corvette C3 Stingray aus dem Modelljahr 1973 im Farbton yellow gold. Im Jahr 1973 konnte der Kaufinteressent einer Corvette zwischen drei Motorisierungen wählen: 5733 cm³ mit wahlweise 190 PS oder 250 PS, sowie 7443 cm³ mit 279 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C3 (1974)

321 1200x901 Px, 05.02.2020

Opel Manta A GT/E im Farbton ziegelrot, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Der Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe, den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Aufgrund der seitlichen Begrenzungsleuchten dürfte es sich um einen US-Reimport handeln. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Moers im August 2017 beim Autohaus Pannenbecker.
Opel Manta A GT/E im Farbton ziegelrot, produziert in den Jahren 1974 und 1975 Der Manta A Coupe wurde bereits 1970 auf der Basis des Ascona auf den Markt gebracht. 1974 brachten die Rüsselsheimer als Spitzenmodell dieser Baureihe, den besonders sportlichen GT/E auf den Markt. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher GT/E in der Basisversion DM 12530,00. Dafür bekam man ein sportliches, viersitziges Coupe mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1897 cm³ 105 PS leistet. Aufgrund der seitlichen Begrenzungsleuchten dürfte es sich um einen US-Reimport handeln. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Moers im August 2017 beim Autohaus Pannenbecker.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

666 1026x682 Px, 05.02.2020

Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale, auch SS genannt, gebaut von 1963 bis 1966. Als Giulietta SS war dieses Modell bereits 1959 auf den Markt gekommen. Als die Giulia die Giulietta ablöste, wurde auch dieser Straßensportwagen umbenannt. Als Giulia SS wurde dieses Modell genau 1400 mal produziert. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 112 PS aus einem Hubraum von 1570 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Spetacolo Sportivo Alfa Romeo Treffen in Assen/Niederlande.
Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale, auch SS genannt, gebaut von 1963 bis 1966. Als Giulietta SS war dieses Modell bereits 1959 auf den Markt gekommen. Als die Giulia die Giulietta ablöste, wurde auch dieser Straßensportwagen umbenannt. Als Giulia SS wurde dieses Modell genau 1400 mal produziert. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 112 PS aus einem Hubraum von 1570 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h. Spetacolo Sportivo Alfa Romeo Treffen in Assen/Niederlande.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia - Junior - Sprint - GT

252 1160x870 Px, 07.02.2020

Peugeot 405 Rückansicht aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
Peugeot 405 Rückansicht aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Peugeot / 405

200 1200x751 Px, 08.02.2020

Nissan Sunny B13 Wagon aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
Nissan Sunny B13 Wagon aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Nissan / Sunny

279 1200x988 Px, 08.02.2020

Trabant 1.1 aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
Trabant 1.1 aufgenommen in Pécs (Ungarn), Spetember, 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant 1.1

244 1200x1112 Px, 08.02.2020

JAWA 600 MINOR, (Bj 1937, 615 ccm, 95km/st, 19,5HP, )in Nationales Technisches Museum Prag am 8.1.2020
JAWA 600 MINOR, (Bj 1937, 615 ccm, 95km/st, 19,5HP, )in Nationales Technisches Museum Prag am 8.1.2020
Jiri Zanka

PKW Oldtimer / Jawa / Minor

251 1200x858 Px, 08.02.2020

DAF 40 GT von 1965. Mitte der 1960´er Jahre wollte die Marke aus Eindhoven auch sportlich orientierte Fahrer als Kunden gewinnen. Dieser Entschluss wurde so ernsthaft verfolgt, dass die Firmenleitung Kontakt mit dem italienischen Designer Giovanni Michelotti aufnahm. In der ersten Hälfte der 1960´er Jahre, hatte der italienische Designer schon das Facelift des DAF 44 gestaltet. Von Anfang an dürfte die Devise gelautet haben, dieser Sportwagen muss sich von den Konkurrenten durch seine Form abheben, um sich in dem kleinen, aber durchaus lukrativen Markt etablieren zu können. Der neue Auftrag dürfte für Giovanni Michelotti äußert reizvoll gewesen sein und er erfüllte seine Aufgabe mit Bravour. Leider blieb es bei einem Prototyp. Die Motorentechnik soll wohl von der DAF 44 Limousine gestammt haben, also luftgekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 746 cm³ und einer Leistung von 30 PS. DAF-Museum Eindhoven im Januar 2018.
DAF 40 GT von 1965. Mitte der 1960´er Jahre wollte die Marke aus Eindhoven auch sportlich orientierte Fahrer als Kunden gewinnen. Dieser Entschluss wurde so ernsthaft verfolgt, dass die Firmenleitung Kontakt mit dem italienischen Designer Giovanni Michelotti aufnahm. In der ersten Hälfte der 1960´er Jahre, hatte der italienische Designer schon das "Facelift" des DAF 44 gestaltet. Von Anfang an dürfte die Devise gelautet haben, dieser Sportwagen muss sich von den Konkurrenten durch seine Form abheben, um sich in dem kleinen, aber durchaus lukrativen Markt etablieren zu können. Der neue Auftrag dürfte für Giovanni Michelotti äußert reizvoll gewesen sein und er erfüllte seine Aufgabe mit Bravour. Leider blieb es bei einem Prototyp. Die Motorentechnik soll wohl von der DAF 44 Limousine gestammt haben, also luftgekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 746 cm³ und einer Leistung von 30 PS. DAF-Museum Eindhoven im Januar 2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

340 873x581 Px, 08.02.2020

CITROEN-OLDTIMER Bildschöner Citroen-Oldie als Hochzeitskutsche ,in HERBORN/HESSEN vor dem Rathaus am 24.8.2018 fotografiert...
CITROEN-OLDTIMER Bildschöner Citroen-Oldie als "Hochzeitskutsche",in HERBORN/HESSEN vor dem Rathaus am 24.8.2018 fotografiert...
Hans-Peter Kampmann

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

252 1200x1036 Px, 08.02.2020

Jaguar XJ Series 2 Coupe 5.3 Litre. Dieses Modell wurde 1973 vorgestellt und verkaufte sich bis 1979 genau 1855 mal. Das abgelichtete XJ Coupe wurde 1978 an den Bonner Rennfahrer Hans Blatzheim ausgeliefert. Nach dessen Unfalltod auf dem Nürburgring meldete seine Witwe das Auto auf sich um. Die Katze aus Coventry ist, mit der damals stärksten lieferbaren Motorisierung ausgestattet, einem V12-Motor mit einem Hubraum von 5343 cm³ und einer Leistung von 269 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Jaguar damals mit 225 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Jaguar XJ Series 2 Coupe 5.3 Litre. Dieses Modell wurde 1973 vorgestellt und verkaufte sich bis 1979 genau 1855 mal. Das abgelichtete XJ Coupe wurde 1978 an den Bonner Rennfahrer Hans Blatzheim ausgeliefert. Nach dessen Unfalltod auf dem Nürburgring meldete seine Witwe das Auto auf sich um. Die "Katze aus Coventry" ist, mit der damals stärksten lieferbaren Motorisierung ausgestattet, einem V12-Motor mit einem Hubraum von 5343 cm³ und einer Leistung von 269 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Jaguar damals mit 225 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XJ / XJ - S

301 1200x900 Px, 09.02.2020

Seat Ibiza II in Weinrot. Foto: September 2019, Pécs, Ungarn.
Seat Ibiza II in Weinrot. Foto: September 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Seat / Ibiza

295 1200x965 Px, 09.02.2020

Rückansicht eines Seat Terra. Kastenaufbau auf einem Seat marabella. Solche Autos sind auf heutzutage ganz selten geworden. Foto: November 2019, Pécs, Ungarn.
Rückansicht eines Seat Terra. Kastenaufbau auf einem Seat marabella. Solche Autos sind auf heutzutage ganz selten geworden. Foto: November 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Seat / Alle

262 1200x1017 Px, 09.02.2020

Rückansicht: Saab 900. Foto: November 2019, Pécs, Ungarn.
Rückansicht: Saab 900. Foto: November 2019, Pécs, Ungarn.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Saab / 900

276 1200x724 Px, 09.02.2020

Alfa Romeo GT 1300 Junior im Farbton verde muschio, gebaut von 1966 bis 1970. Die GT oder auch Sprint genannten Modelle waren die zweitürige Coupeversion der bereits 1962 vorgestellten Giulia. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.290 cm³ leistet 89 PS. Im Jahr 1970 erfuhr das Coupe ein Facelift. Die Modelle vor diesem Facelift werden aufgrund der etwas abgesetzten Motorhaube auch Kantenhauber genannt. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Alfa Romeo GT 1300 Junior im Farbton verde muschio, gebaut von 1966 bis 1970. Die GT oder auch Sprint genannten Modelle waren die zweitürige Coupeversion der bereits 1962 vorgestellten Giulia. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.290 cm³ leistet 89 PS. Im Jahr 1970 erfuhr das Coupe ein Facelift. Die Modelle vor diesem Facelift werden aufgrund der etwas abgesetzten Motorhaube auch "Kantenhauber" genannt. Classic Remise Düsseldorf am 02.02.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia - Junior - Sprint - GT

270 1200x900 Px, 10.02.2020

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