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Profilansicht eines NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Profilansicht eines NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

826 1200x900 Px, 29.12.2013

NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Der Prinz 4 wurde auf der IAA 1961 vorgestellt. Ab 1965 kam der besser ausgestattete Prinz 4L zusätzlich ins Programm. Der äußerst geräumige Prinz 4 ähnelte ein wenig dem Chevrolet Corvair. Der 2-Zylindertwinmotor leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Der Prinz 4 wurde auf der IAA 1961 vorgestellt. Ab 1965 kam der besser ausgestattete Prinz 4L zusätzlich ins Programm. Der äußerst geräumige Prinz 4 ähnelte ein wenig dem Chevrolet Corvair. Der 2-Zylindertwinmotor leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

1049 1200x900 Px, 29.12.2013

Ro 80, präsentiert auf dem Aussengelände der Technorama Kassel im März 2014
Ro 80, präsentiert auf dem Aussengelände der Technorama Kassel im März 2014
Konrad Neumann

NSU Prinz, ausgestellt zur Automesse in Freiburg im Feb.2014
NSU Prinz, ausgestellt zur Automesse in Freiburg im Feb.2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sonstige

497 1200x816 Px, 27.03.2014

NSU Typ 10/30 Sport Doppelphaeton. 1911 - 1912. Der abgelichtete NSU wurde 1911 nach Norwegen ausgeliefert und bis in die 1950´er Jahre dort regelmäßig bewegt. Das Fahrzeug wurde danach leicht überarbeitet, jedoch nicht restauriert. Der Reihenmotor mit 4 Zylindern, die paarweise angelegt sind, leistet 30 PS aus 2.608 cm³ Hubraum. Laut Expose betrug der Neupreis bei Auslieferung RM 9.500,00. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
NSU Typ 10/30 Sport Doppelphaeton. 1911 - 1912. Der abgelichtete NSU wurde 1911 nach Norwegen ausgeliefert und bis in die 1950´er Jahre dort regelmäßig bewegt. Das Fahrzeug wurde danach leicht überarbeitet, jedoch nicht restauriert. Der Reihenmotor mit 4 Zylindern, die paarweise angelegt sind, leistet 30 PS aus 2.608 cm³ Hubraum. Laut Expose betrug der Neupreis bei Auslieferung RM 9.500,00. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Sonstige

438 1200x900 Px, 05.04.2014

NSU 1000 C L. 1967 - 1972. Dieser vergrößerter Prinz 4 wurde als NSU Prinz 1000 im September 1963 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt. Ab 1967 hieß er nur noch NSU 1000. Für den Kaufpreis von DM 5.250,00 erhielt man ein Auto mit einem gebläsegekühlten 4-Zylinderreihenmotor, der aus 996 cm³ Hubraum 40 PS leistete. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
NSU 1000 C L. 1967 - 1972. Dieser vergrößerter Prinz 4 wurde als NSU Prinz 1000 im September 1963 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt. Ab 1967 hieß er nur noch NSU 1000. Für den Kaufpreis von DM 5.250,00 erhielt man ein Auto mit einem gebläsegekühlten 4-Zylinderreihenmotor, der aus 996 cm³ Hubraum 40 PS leistete. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72)

754 1200x900 Px, 07.04.2014

Heckansicht eines NSU 1000 C L. 1967 - 1972. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Heckansicht eines NSU 1000 C L. 1967 - 1972. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72)

476 1200x900 Px, 07.04.2014

NSU Prinz, irgendwo bei Viersen, 2.6.12
NSU Prinz, irgendwo bei Viersen, 2.6.12
Pat_42

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

572 1200x900 Px, 02.06.2014

RO 80 fährt auf das Ausstellungsgelände in Fulda-Harmerz, Juni 2014
RO 80 fährt auf das Ausstellungsgelände in Fulda-Harmerz, Juni 2014
Konrad Neumann

RO 80 fährt auf das Ausstellungsgelände in Fulda-Harmerz, Juni 2014
RO 80 fährt auf das Ausstellungsgelände in Fulda-Harmerz, Juni 2014
Konrad Neumann

NSU Prinz 4 hat ein schattiges Plätzchen bei den Fladungen Classics 2014
NSU Prinz 4 hat ein schattiges Plätzchen bei den Fladungen Classics 2014
Konrad Neumann

NSU Sport Prinz besucht die Fladungen Classics im Juli 2014
NSU Sport Prinz besucht die Fladungen Classics im Juli 2014
Konrad Neumann

NSU Prinz 4L. 1965 - 1971. Der Prinz 4L basierte auf dem bereits 1961 vorgestellten Prinz 4. Der im Heck verbaute 2-Zylindermotor leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Ab ca. 1968 brach der Verkauf dieses Modelles in der BRD ziemlich ein. Lediglich in Italien war dieses Modell dann noch bis zu seiner Einstellung ein Verkaufsschlager. Oldtimertreffen am Schwarzwaldhaus im Neandertal am 12.10.2014.
NSU Prinz 4L. 1965 - 1971. Der Prinz 4L basierte auf dem bereits 1961 vorgestellten Prinz 4. Der im Heck verbaute 2-Zylindermotor leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Ab ca. 1968 brach der Verkauf dieses Modelles in der BRD ziemlich ein. Lediglich in Italien war dieses Modell dann noch bis zu seiner Einstellung ein Verkaufsschlager. Oldtimertreffen am Schwarzwaldhaus im Neandertal am 12.10.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

551 1200x900 Px, 13.10.2014

Heckansicht eines NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Oldtimertreffen am Schwarzwaldhaus im Neandertal am 12.10.2014.
Heckansicht eines NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Oldtimertreffen am Schwarzwaldhaus im Neandertal am 12.10.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

529 1200x900 Px, 13.10.2014

NSU Prinz L am Flugplatz Wershofen - 06.09.2014
NSU Prinz L am Flugplatz Wershofen - 06.09.2014
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72)

369 1024x720 Px, 22.10.2014

NSU Spider, erstes Serienauto weltweit mit Wankelmotor, 500ccm und 50PS, Baujahr 1967, Waldkircher Sonntag, Juli 2014
NSU Spider, erstes Serienauto weltweit mit Wankelmotor, 500ccm und 50PS, Baujahr 1967, Waldkircher Sonntag, Juli 2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

443 1200x782 Px, 26.11.2014

NSU Spider, Blick in den Innenraum, Waldkircher Sonntag, Juli 2014
NSU Spider, Blick in den Innenraum, Waldkircher Sonntag, Juli 2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

381 1200x900 Px, 26.11.2014

NSU Spider, Blick auf den Wankelmotor bei geöffneter Heckklappe, Waldkircher Sonntag, Juli 2014
NSU Spider, Blick auf den Wankelmotor bei geöffneter Heckklappe, Waldkircher Sonntag, Juli 2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

370 965x1024 Px, 26.11.2014

NSU 1200 C beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 15.07.2012
NSU 1200 C beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 15.07.2012
Alexis H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C),

740 1024x768 Px, 13.01.2015

NSU Prinz 1000 beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 15.07.2012
NSU Prinz 1000 beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 15.07.2012
Alexis H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72),

316 1024x768 Px, 13.01.2015

NSU 1200 C beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 15.07.2012
NSU 1200 C beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 15.07.2012
Alexis H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C),

778 1024x768 Px, 14.01.2015

NSU 5/25 Sport, Baujahr 1925, 4-Zyl.Motor mit 1307ccm und 30PS, ca. 1250 Stück wurden gebaut, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
NSU 5/25 Sport, Baujahr 1925, 4-Zyl.Motor mit 1307ccm und 30PS, ca. 1250 Stück wurden gebaut, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

NSU 5/25 Sport, Blick in den Innenraum, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
NSU 5/25 Sport, Blick in den Innenraum, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

NSU 7/34 Cabriolet, Baujahr 1928-30, 6-Zyl.Motor mit 1781ccm und 34PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
NSU 7/34 Cabriolet, Baujahr 1928-30, 6-Zyl.Motor mit 1781ccm und 34PS, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014
rainer ullrich

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