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Erste PKW Oldtimer NSU
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NSU Wankel Spider, Wankelmotor mit 500ccm und 50PS, Bj.1967, Oldtimertreffen Gundelfingen/Brsg.,Juni 2010
NSU Wankel Spider, Wankelmotor mit 500ccm und 50PS, Bj.1967, Oldtimertreffen Gundelfingen/Brsg.,Juni 2010
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

2288 1024x768 Px, 18.08.2010

NSU Ro 80. 1967 - 1977. Der mit einem Wankelmotor bestückte Ro 80 wurde auf der IAA 1967 vorgestellt und erhielt von der Fachpresse reichlich Vorschußlorbeeren . Das die Motoren der ersten Baureihen (bis ca. 1970) nicht sonderlich standfest waren, war dem Ruf des Autos nicht gerade einträglich. Insgesamt liefen 37.398 Autos vom Band. Audi Museum.
NSU Ro 80. 1967 - 1977. Der mit einem Wankelmotor bestückte Ro 80 wurde auf der IAA 1967 vorgestellt und erhielt von der Fachpresse reichlich "Vorschußlorbeeren". Das die Motoren der ersten Baureihen (bis ca. 1970) nicht sonderlich standfest waren, war dem Ruf des Autos nicht gerade einträglich. Insgesamt liefen 37.398 Autos vom Band. Audi Museum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

2326 1024x768 Px, 28.08.2010

NSU TTS. 1967 - 1971. Dieses Auto war zwar verkehrstauglich, wurde aber hauptsächlich zu Wettbewerbszwecken produziert. In den ersten Monaten hieß der Wagen NSU Prinz 1000 TTS. Die Grundmotorisierung war ein 996 cm³ 4-Zylinder-Reihenmotor der 70 PS leistete. Es liefen 2.402 TTS vom Band. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
NSU TTS. 1967 - 1971. Dieses Auto war zwar verkehrstauglich, wurde aber hauptsächlich zu Wettbewerbszwecken produziert. In den ersten Monaten hieß der Wagen NSU Prinz 1000 TTS. Die Grundmotorisierung war ein 996 cm³ 4-Zylinder-Reihenmotor der 70 PS leistete. Es liefen 2.402 TTS vom Band. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

2544 1024x768 Px, 01.10.2010

Ein mir unbekannter NSU (Typ Prinz 4). Aufgenommen auf dem 17.10.2010.
Ein mir unbekannter NSU (Typ Prinz 4). Aufgenommen auf dem 17.10.2010.
B. Mayer

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

1524  2 960x709 Px, 07.11.2010

NSU TTS. Aufgenommen auf dem 17.10.2010.
NSU TTS. Aufgenommen auf dem 17.10.2010.
B. Mayer

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

1675 1024x768 Px, 07.11.2010

NSU 1200 Foto: 17.10.2010, Sonderausstellung zur Mecsek Rallye.
NSU 1200 Foto: 17.10.2010, Sonderausstellung zur Mecsek Rallye.
B. Mayer

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

1890 1024x768 Px, 09.11.2010

NSU TTS Seitenansicht. Foto: 17.10.2010, Sonderausstellung zur Mecsek Rallye.
NSU TTS Seitenansicht. Foto: 17.10.2010, Sonderausstellung zur Mecsek Rallye.
B. Mayer

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

1476 1024x686 Px, 11.11.2010

Heckansicht eines NSU Wankelspider. 1964 - 1967. Der Wankelspider war der erste PKW mit serienmäßigen Wankelmotor. Der hübsche Spider wurde 2.375 mal gebaut und kostete bei seiner Markteinführung DM 8.500,00. Der Wankelmotor, der im Heck verbaut war, hatte ein Kammervolumen von 497,5 cm³. Die 50 PS Motorleistung machten den Wagen ca. 150 km/h schnell. Besucherparkplatz von Horst Lichters Restaurant in Rommerskirchen am 03.10.2008.
Heckansicht eines NSU Wankelspider. 1964 - 1967. Der Wankelspider war der erste PKW mit serienmäßigen Wankelmotor. Der hübsche Spider wurde 2.375 mal gebaut und kostete bei seiner Markteinführung DM 8.500,00. Der Wankelmotor, der im Heck verbaut war, hatte ein Kammervolumen von 497,5 cm³. Die 50 PS Motorleistung machten den Wagen ca. 150 km/h schnell. Besucherparkplatz von Horst Lichters Restaurant in Rommerskirchen am 03.10.2008.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

1096 1024x768 Px, 06.02.2011

NSU-1000 bei der Oldtimerveranstaltung Münsteuer;100808
NSU-1000 bei der Oldtimerveranstaltung Münsteuer;100808
JohannJ

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72)

1496 1024x768 Px, 18.02.2011

NSU Prinz TTs Ralley Version aufgenommen in Essen am 02.04.2011.
NSU Prinz TTs Ralley Version aufgenommen in Essen am 02.04.2011.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

1868 1000x744 Px, 09.04.2011

NSU RO 80 gesehen in Goslar, Ostern 2011
NSU RO 80 gesehen in Goslar, Ostern 2011
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

1358 1024x768 Px, 27.04.2011

NSU 1200. 1967 - 1973. Der 1200´er war quasi die letzte Ausbaustufe des NSU Prinz 1000. Durch den längeren Vorderbau konnte ein wenig mehr Stauraum gewonnen werden, allerdings zu Lasten der Fahrdynamik. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.177 cm³ leistete 55 PS. Saisoneröffnung am Düsseldorfer Meilenwerk 10.04.2011.
NSU 1200. 1967 - 1973. Der 1200´er war quasi die letzte Ausbaustufe des NSU Prinz 1000. Durch den längeren Vorderbau konnte ein wenig mehr Stauraum gewonnen werden, allerdings zu Lasten der Fahrdynamik. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.177 cm³ leistete 55 PS. Saisoneröffnung am Düsseldorfer Meilenwerk 10.04.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

2357 1024x768 Px, 30.04.2011

NSU Prinz 1000. 1964 - 1967. Im Grunde war der Prinz 1000 ein vergrößerter, modifizierter Prinz 4. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 996 cm³ leistete 43 PS. Von 1967 - 1972 hieß das Auto nur noch NSU 1000. Von dieser Modellreihe wurden ca. 196.000 Fahrzeuge produziert. Saisoneröffnung am Düsseldorfer Meilenwerk 10.04.2011.
NSU Prinz 1000. 1964 - 1967. Im Grunde war der Prinz 1000 ein vergrößerter, modifizierter Prinz 4. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 996 cm³ leistete 43 PS. Von 1967 - 1972 hieß das Auto nur noch NSU 1000. Von dieser Modellreihe wurden ca. 196.000 Fahrzeuge produziert. Saisoneröffnung am Düsseldorfer Meilenwerk 10.04.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72)

1841 1024x768 Px, 30.04.2011

NSU Prinz war bei der Ausstellung der Alten Zylinder in Hilders vertreten, Juni 2011
NSU Prinz war bei der Ausstellung der "Alten Zylinder" in Hilders vertreten, Juni 2011
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

1280 1024x768 Px, 05.07.2011

NSU Prinz 1000 ist Gast bei der Ausstellung der Alten Zylinder in Hilders, Juni 2011
NSU Prinz 1000 ist Gast bei der Ausstellung der "Alten Zylinder" in Hilders, Juni 2011
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72)

1044 1024x768 Px, 07.07.2011

NSU Prinz 4. 1961 - 1973. Der Prinz 4 war ein kleines Raumwunder . Der im Heck verbaute 2-Zylindervertikaltwin leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Hier wurde ein Modell der ersten Serie (bis 1969) abgelichtet. Erkennbar an der schmaleren Zierleiste auf der Frontmaske. Der Prinz 4 war besonders in Italien ein Verkaufsschlager. Historicar am 15.10.2011.
NSU Prinz 4. 1961 - 1973. Der Prinz 4 war ein kleines "Raumwunder". Der im Heck verbaute 2-Zylindervertikaltwin leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Hier wurde ein Modell der ersten Serie (bis 1969) abgelichtet. Erkennbar an der schmaleren Zierleiste auf der Frontmaske. Der Prinz 4 war besonders in Italien ein Verkaufsschlager. Historicar am 15.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

1607 1024x768 Px, 17.10.2011

Heckansicht eines NSU Prinz 4. 1961 - 1973. Historicar am 15.10.2011.
Heckansicht eines NSU Prinz 4. 1961 - 1973. Historicar am 15.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

1792 1024x768 Px, 17.10.2011

NSU Prinz TTS, wurde speziell für den Rennsport gebaut von 1965-72, ausgestellt auf der Automobil 2012 in Freiburg, Feb.2012
NSU Prinz TTS, wurde speziell für den Rennsport gebaut von 1965-72, ausgestellt auf der Automobil 2012 in Freiburg, Feb.2012
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

1192 1024x681 Px, 10.02.2012

NSU 1200 C. 1967 - 1973. Der 1200 C war die letzte Ausbaustufe des NSU Prinz 1000, TT, TTS etc. Der DM 6.700,00 teure 1200 C leistet 55 PS aus 1.177 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
NSU 1200 C. 1967 - 1973. Der 1200 C war die letzte Ausbaustufe des NSU Prinz 1000, TT, TTS etc. Der DM 6.700,00 teure 1200 C leistet 55 PS aus 1.177 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

3423 1024x768 Px, 01.05.2012

Heckansicht eines NSU 1200 C.1967 - 1973. Oldtimertreffen Essen - Kettwig am 01.05.2012.
Heckansicht eines NSU 1200 C.1967 - 1973. Oldtimertreffen Essen - Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

1840 1024x768 Px, 01.05.2012

Nsu RO 80, 2 Kammern Wankelmotor mit 115 Ps, Bj 1970. Bis 1977 wurden ca 30000 exemplare produziert. Automobil-Spielzeugmuseum Nordsee 11.05.2012.
Nsu RO 80, 2 Kammern Wankelmotor mit 115 Ps, Bj 1970. Bis 1977 wurden ca 30000 exemplare produziert. Automobil-Spielzeugmuseum Nordsee 11.05.2012.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Automobil- Spielzeugmuseum Nordsee

970 1024x762 Px, 18.05.2012

NSU Prinz 4 ist Gast bei der Oldtimerausstellung von Möbel-Punkt in Thalau, Mai 2012
NSU Prinz 4 ist Gast bei der Oldtimerausstellung von Möbel-Punkt in Thalau, Mai 2012
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2012 Oldtimerausstellung Thalau

1402 1024x662 Px, 20.05.2012

NSU TT. 1967 - 1972. Der TT war die Weiterentwicklung des NSU Prinz 1000 TT, der bereits 1965 vorgestellt wurde. Von diesem Modell, mit dem 1.177 cm³ 4-Zylinderreihenmotor und 65 PS, verkaufte NSU 49.327 Einheiten. Classic Remise Düsseldorf am 27.05.2012.
NSU TT. 1967 - 1972. Der TT war die Weiterentwicklung des NSU Prinz 1000 TT, der bereits 1965 vorgestellt wurde. Von diesem Modell, mit dem 1.177 cm³ 4-Zylinderreihenmotor und 65 PS, verkaufte NSU 49.327 Einheiten. Classic Remise Düsseldorf am 27.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

1799 1024x768 Px, 27.05.2012

NSU Prinz 1200TT, Baujahr 1968, 80PS, Oldtimertreffen Hausen i.W., Mai 2012
NSU Prinz 1200TT, Baujahr 1968, 80PS, Oldtimertreffen Hausen i.W., Mai 2012
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

1906 1024x681 Px, 10.06.2012

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