NSU Sport Prinz besucht die Fladungen Classics im Juli 2014

(ID 96044)

NSU Kettenkrad, gesehen bei den Fladungen Classics 2014

NSU Sport Prinz besucht die Fladungen Classics im Juli 2014

Konrad Neumann 19.07.2014, 519 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/5.6, ISO125, Brennweite: 11.18 (1118/100)

NSU Prinz 4 hat ein schattiges Plätzchen bei den Fladungen Classics 2014

Heckansicht eines GMC Suburban Carryall des Jahrganges 1960.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Heckansicht eines NSU Sportprinz im Farbton alfarot. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

 24 1200x900 Px, 01.11.2025

NSU Sportprinz im Farbton alfarot, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der gezeigte Wagen stammt aus dem vorletzten Modelljahr 1966. Das Auto wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 "Sportprinzen". Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

 28 1200x891 Px, 01.11.2025