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Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSL. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSL. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

120 1200x803 Px, 07.08.2021

BMW 1802, gebaut von 1971 bis 1975. Als Modell 1600-2 kam diese Modellreihe bereits 1966 auf den Markt. 1968 wurde die Modellreihe um den 2002 ergänzt. Als mittleres Modell folgte dann im Jahr 1971 der 1802. Im Erscheinungsjahr war ein solcher 1802 ab DM 10.435,00 zu haben. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1766 cm³ und leistet 90 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab BMW damals 167 km/h an. Hier ist ein Modell abgelichtet worden, dass nach 1973 produziert wurde. Dieses ist am schwarzen Kunststoffkühlergrill und den Kopfstützen an den Sitzen erkennbar. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
BMW 1802, gebaut von 1971 bis 1975. Als Modell 1600-2 kam diese Modellreihe bereits 1966 auf den Markt. 1968 wurde die Modellreihe um den 2002 ergänzt. Als "mittleres" Modell folgte dann im Jahr 1971 der 1802. Im Erscheinungsjahr war ein solcher 1802 ab DM 10.435,00 zu haben. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1766 cm³ und leistet 90 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab BMW damals 167 km/h an. Hier ist ein Modell abgelichtet worden, dass nach 1973 produziert wurde. Dieses ist am schwarzen Kunststoffkühlergrill und den Kopfstützen an den Sitzen erkennbar. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

195 1200x900 Px, 07.08.2021

Heckansicht eines BMW 1802. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Heckansicht eines BMW 1802. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

119 1200x900 Px, 07.08.2021

BMW 2002 Baur Cabriolet (Typ 114C), gebaut von 1968 bis 1971. Die Vollcabriolets wurden im Karosseriewerk Baur/Stuttgart montiert. Während die BMW-02 Reihe mit etlichen Motorisierungen lieferbar war, gab es das Baur Cabriolet nur mit dem 1.6l Motor = 85 PS und dem 2.0l Motor mit 100 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
BMW 2002 Baur Cabriolet (Typ 114C), gebaut von 1968 bis 1971. Die Vollcabriolets wurden im Karosseriewerk Baur/Stuttgart montiert. Während die BMW-02 Reihe mit etlichen Motorisierungen lieferbar war, gab es das Baur Cabriolet nur mit dem 1.6l Motor = 85 PS und dem 2.0l Motor mit 100 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

128 1200x900 Px, 08.08.2021

Die Modellreihe E31 wurde von 1989 bis 1999 produziert und war mit verschiedenen Motorisierungen lieferbar. Insgesamt verkauften die Münchener BMW-Werke 30.603 Autos dieser Baureihe. Der V12-Motor des 850i hat einen Hubraum von 4988 cm³ und leistet 300 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Die Modellreihe E31 wurde von 1989 bis 1999 produziert und war mit verschiedenen Motorisierungen lieferbar. Insgesamt verkauften die Münchener BMW-Werke 30.603 Autos dieser Baureihe. Der V12-Motor des 850i hat einen Hubraum von 4988 cm³ und leistet 300 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 8er Reihe (E 31)

112 1200x955 Px, 08.08.2021

BMW-Glas 3000 V8 Fastback Coupé Prototype, gesehen am 6.8.21 in der Remise Düsseldorf. https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/bmw-frua-glas-3000-v8-fastback-coupe-studie-1967/
BMW-Glas 3000 V8 Fastback Coupé Prototype, gesehen am 6.8.21 in der Remise Düsseldorf. https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/bmw-frua-glas-3000-v8-fastback-coupe-studie-1967/
Jürgen Senz

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Meilenwerk Düsseldorf, PKW Oldtimer / BMW / Sonstige, PKW Oldtimer / Glas / Glas 3000, Remise Düsseldorf

225 1100x733 Px, 11.08.2021

BMW 3000 V8 Fastback Coupe -Prototyp-. Man könnte den eisblauen Zweitürer für ein Audi 100S Coupé oder einen Monteverdi High Speed 375 S halten. Jedoch sticht die BMW-Niere ins Auge, vor allem aber auch der böse Blick über den Doppelscheinwerfern. Diese markante Optik wird durch eine tiefgezogene, obere Kante der Frontpartie erzeugt. Unter der langen Motorhaube steckt die Technik vom Glas 3000 V8. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 2982 cm³ und leistet 160 PS. Glas aus Dingolfing war seit 1963 einer der wichtigsten Kunden von Frua. Als BMW die bayrische Firma übernahm, war das ein schwerer Schlag für Frua und sein Turiner Unternehmen. Doch der Designer gab die Hoffnung auf eine Fortsetzung der Zusammenarbeit nicht auf. Auf der Frankfurter IAA im September 1967 sorgte der Italiener mit diesem Modell für eine Überraschung. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
BMW 3000 V8 Fastback Coupe -Prototyp-. Man könnte den eisblauen Zweitürer für ein Audi 100S Coupé oder einen Monteverdi High Speed 375 S halten. Jedoch sticht die BMW-Niere ins Auge, vor allem aber auch der "böse Blick" über den Doppelscheinwerfern. Diese markante Optik wird durch eine tiefgezogene, obere Kante der Frontpartie erzeugt. Unter der langen Motorhaube steckt die Technik vom Glas 3000 V8. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 2982 cm³ und leistet 160 PS. Glas aus Dingolfing war seit 1963 einer der wichtigsten Kunden von Frua. Als BMW die bayrische Firma übernahm, war das ein schwerer Schlag für Frua und sein Turiner Unternehmen. Doch der Designer gab die Hoffnung auf eine Fortsetzung der Zusammenarbeit nicht auf. Auf der Frankfurter IAA im September 1967 sorgte der Italiener mit diesem Modell für eine Überraschung. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / Sonstige

131 1200x901 Px, 15.08.2021

Heckasnicht des BMW 3000 V8 Fastback Coupe -Prototyp- aus dem Jahr 1967. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Heckasnicht des BMW 3000 V8 Fastback Coupe -Prototyp- aus dem Jahr 1967. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / Sonstige

108 1200x901 Px, 15.08.2021

BMW 3200 CS, produziert von 1962 bis 1965. Der Entwurf und die Herstellung der Karosserie erfolgten bei der Carrozzeria Bertone/Turin. Deswegen erhielt der Wagen auch im Volksmund den Beinamen Bertone . Von diesem Modell wurden insgesamt 537 Coupes und 1 Cabriolet ausgeliefert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 160 PS. Diese Motorleistung verhilft dem Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der gezeigte 3200 CS wurde erstmalig im Oktober 1964 zugelassen. Er ist somit eines der letzten produzierten Fahrzeuge dieser Baureihe. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
BMW 3200 CS, produziert von 1962 bis 1965. Der Entwurf und die Herstellung der Karosserie erfolgten bei der Carrozzeria Bertone/Turin. Deswegen erhielt der Wagen auch im Volksmund den Beinamen "Bertone". Von diesem Modell wurden insgesamt 537 Coupes und 1 Cabriolet ausgeliefert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 160 PS. Diese Motorleistung verhilft dem Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der gezeigte 3200 CS wurde erstmalig im Oktober 1964 zugelassen. Er ist somit eines der letzten produzierten Fahrzeuge dieser Baureihe. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3200 (E 532)

81 1200x900 Px, 16.08.2021

BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbaucoupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell der Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi ist im Farbton fjordblaumetallic lackiert. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbaucoupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell der Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi ist im Farbton fjordblaumetallic lackiert. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

113 1200x900 Px, 16.08.2021

Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSi aus dem Jahr 1974. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSi aus dem Jahr 1974. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

159 1200x899 Px, 16.08.2021

BMW KR6. Kompressorrennwagen von 1934. Foto: AVUS 100, 24.09.2021
BMW KR6. Kompressorrennwagen von 1934. Foto: AVUS 100, 24.09.2021
Theodor F.

PKW Oldtimer / BMW / Sonstige

144 1200x842 Px, 25.09.2021

BMW 3/15 PS DA3 Typ Wartburg . Bauj. ca. 1930. 4-Zylinder-Reihenmotor mit 750ccm und 18PS. Vmax ca. 90km/h. Foto: AVUS 100, 24.09.2021
BMW 3/15 PS DA3 "Typ Wartburg". Bauj. ca. 1930. 4-Zylinder-Reihenmotor mit 750ccm und 18PS. Vmax ca. 90km/h. Foto: AVUS 100, 24.09.2021
Theodor F.

PKW Oldtimer / BMW / Sonstige

111 1063x1200 Px, 25.09.2021

BMW 3/15 PS DA3 Typ Wartburg . Bauj. ca. 1930. 4-Zylinder-Reihenmotor mit 750ccm und 18PS. Vmax ca. 90km/h. Foto: AVUS 100, 24.09.2021
BMW 3/15 PS DA3 "Typ Wartburg". Bauj. ca. 1930. 4-Zylinder-Reihenmotor mit 750ccm und 18PS. Vmax ca. 90km/h. Foto: AVUS 100, 24.09.2021
Theodor F.

PKW Oldtimer / BMW / Sonstige

97 798x1200 Px, 25.09.2021

BMW M1. 6-Zylinder-Reihenmotor mit 3500ccm und 277PS (204kW). Vmax 265km/h. Foto: AVUS 100, 24.09.2021
BMW M1. 6-Zylinder-Reihenmotor mit 3500ccm und 277PS (204kW). Vmax 265km/h. Foto: AVUS 100, 24.09.2021
Theodor F.

PKW Oldtimer / BMW / M 1

121 1200x688 Px, 26.09.2021

BMW 2000 Ti. Baujahr um 1966. 4-Zylinder-Reihenmotor mit 140PS (104kW9. In einem Rahmenrennen zum Großen Preis von Deutschland fuhr ein Wagen dieses Typs am 6. August 1966 die Nordschleife des Nürburgrings in 9:58:9 Minuten. Im selben Jahr gewann Hubert Hahne und Jachy Ickx das 24h- Rennen von Spa-Francorchamps. Foto: AVUS 100, 24.09.2021
BMW 2000 Ti. Baujahr um 1966. 4-Zylinder-Reihenmotor mit 140PS (104kW9. In einem Rahmenrennen zum Großen Preis von Deutschland fuhr ein Wagen dieses Typs am 6. August 1966 die Nordschleife des Nürburgrings in 9:58:9 Minuten. Im selben Jahr gewann Hubert Hahne und Jachy Ickx das 24h- Rennen von Spa-Francorchamps. Foto: AVUS 100, 24.09.2021
Theodor F.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

171 1200x757 Px, 27.09.2021

BMW 3200 CS, produziert von 1962 bis 1965. Der Entwurf und die Herstellung der Karosserie erfolgten bei der Carrozzeria Bertone/Turin. Deswegen erhielt der Wagen auch im Volksmund den Beinamen Bertone . Von diesem Modell wurden insgesamt 537 Coupes und 1 Cabriolet ausgeliefert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 160 PS. Diese Motorleistung verhilft dem Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der gezeigte 3200 CS wurde erstmalig im Oktober 1964 zugelassen. Er ist somit eines der letzten produzierten Fahrzeuge dieser Baureihe. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
BMW 3200 CS, produziert von 1962 bis 1965. Der Entwurf und die Herstellung der Karosserie erfolgten bei der Carrozzeria Bertone/Turin. Deswegen erhielt der Wagen auch im Volksmund den Beinamen "Bertone". Von diesem Modell wurden insgesamt 537 Coupes und 1 Cabriolet ausgeliefert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 160 PS. Diese Motorleistung verhilft dem Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der gezeigte 3200 CS wurde erstmalig im Oktober 1964 zugelassen. Er ist somit eines der letzten produzierten Fahrzeuge dieser Baureihe. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3200 (E 532)

74 1200x900 Px, 30.09.2021

Profilansicht eines BMW 3200 CS. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Profilansicht eines BMW 3200 CS. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3200 (E 532)

93 1200x900 Px, 30.09.2021

BMW-Glas 3000 V8 Fastback Coupe -Prototyp-. Man könnte den eisblauen Zweitürer für ein Audi 100S Coupé oder einen Monteverdi High Speed 375 S halten. Jedoch sticht die BMW-Niere ins Auge, vor allem aber auch der böse Blick über den Doppelscheinwerfern. Diese markante Optik wird durch eine tiefgezogene, obere Kante der Frontpartie erzeugt. Unter der langen Motorhaube steckt die Technik vom Glas 3000 V8. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 2982 cm³ und leistet 160 PS. Glas aus Dingolfing war seit 1963 einer der wichtigsten Kunden von Frua. Als BMW die bayrische Firma übernahm, war das ein schwerer Schlag für Frua und sein Turiner Unternehmen. Doch der Designer gab die Hoffnung auf eine Fortsetzung der Zusammenarbeit nicht auf. Auf der Frankfurter IAA im September 1967 sorgte der Italiener mit diesem Modell für eine Überraschung. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
BMW-Glas 3000 V8 Fastback Coupe -Prototyp-. Man könnte den eisblauen Zweitürer für ein Audi 100S Coupé oder einen Monteverdi High Speed 375 S halten. Jedoch sticht die BMW-Niere ins Auge, vor allem aber auch der "böse Blick" über den Doppelscheinwerfern. Diese markante Optik wird durch eine tiefgezogene, obere Kante der Frontpartie erzeugt. Unter der langen Motorhaube steckt die Technik vom Glas 3000 V8. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 2982 cm³ und leistet 160 PS. Glas aus Dingolfing war seit 1963 einer der wichtigsten Kunden von Frua. Als BMW die bayrische Firma übernahm, war das ein schwerer Schlag für Frua und sein Turiner Unternehmen. Doch der Designer gab die Hoffnung auf eine Fortsetzung der Zusammenarbeit nicht auf. Auf der Frankfurter IAA im September 1967 sorgte der Italiener mit diesem Modell für eine Überraschung. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / Sonstige

118 1200x900 Px, 30.09.2021

BMW 326, Bj 1934; 6 Zyl. 1,5 Ltr und34 Ps, aufgenommen auf dem Parkplatz in Weiswampach. 01.10.2021
BMW 326, Bj 1934; 6 Zyl. 1,5 Ltr und34 Ps, aufgenommen auf dem Parkplatz in Weiswampach. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328, Galerien / Veranstaltungen / 2021.10. Luxemburg Classic Rundfahrt, 1. Luxemburg Classic 01. - 02.10.2021

156 1200x800 Px, 02.10.2021

BMW E12 518, produziert von 1974 bis 1980. Das Modell E12 löste im September 1972 das Vorgängermodell BMW 2000 (neue Klasse) ab. Ein großer Teil der technischen Komponenten blieb erhalten, während sich die Karosserie wesentlich voluminöser präsentierte. Ab 1974 wurde das Basismodell 518 in die Modellpalette mit aufgenommen. Ein solcher BMW 518 war bei seinem Erscheinen im Juni 1974 ab DM 14.870,00 zu Haben. Der gezeigte E12 ist im Farbton polarissilber lackiert und wurde im April 1975 erstmals zugelassen. Das Auto ist mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1766 cm³ 90 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
BMW E12 518, produziert von 1974 bis 1980. Das Modell E12 löste im September 1972 das Vorgängermodell BMW 2000 (neue Klasse) ab. Ein großer Teil der technischen Komponenten blieb erhalten, während sich die Karosserie wesentlich voluminöser präsentierte. Ab 1974 wurde das Basismodell 518 in die Modellpalette mit aufgenommen. Ein solcher BMW 518 war bei seinem Erscheinen im Juni 1974 ab DM 14.870,00 zu Haben. Der gezeigte E12 ist im Farbton polarissilber lackiert und wurde im April 1975 erstmals zugelassen. Das Auto ist mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1766 cm³ 90 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 12 und E 28)

137 1200x900 Px, 06.10.2021

Heckansicht eines BMW E12 518. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Heckansicht eines BMW E12 518. Classic Remise Düsseldorf am 28.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 12 und E 28)

125 1200x900 Px, 06.10.2021

BMW 635 CSI, BJ 1989, 6 Zyl., 3,5 l, 218 PS, ist soeben auf dem Parkplatz eingefahren. 01.10.2021
BMW 635 CSI, BJ 1989, 6 Zyl., 3,5 l, 218 PS, ist soeben auf dem Parkplatz eingefahren. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / BMW / 6er Reihe (E 24), Galerien / Veranstaltungen / 2021.10. Luxemburg Classic Rundfahrt, 1. Luxemburg Classic 01. - 02.10.2021

135 1200x800 Px, 06.10.2021

BMW 2000 Ti, BJ 1967; 4 Zyl., 2,0 ltr, 120 PS, aufgenommen auf dem Sammelparkplatz. 01.10.2021
BMW 2000 Ti, BJ 1967; 4 Zyl., 2,0 ltr, 120 PS, aufgenommen auf dem Sammelparkplatz. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse), Galerien / Veranstaltungen / Luxemburgradrundfahrt, 1. Luxemburg Classic 01. - 02.10.2021

151 1200x800 Px, 07.10.2021

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