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=VW T3 Synchro der Feuerwehr ELFERSHAUSEN, gesehen auf dem Parkplatz bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=VW T3 Synchro der Feuerwehr ELFERSHAUSEN, gesehen auf dem Parkplatz bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

=Fiat Ducato des DRK Baden-Würtemberg, fotografiert bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=Fiat Ducato des DRK Baden-Würtemberg, fotografiert bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

Chevrolet C10 Pickup des Modelljahres 1969. Das C10 in der Typenbezeichnung sagt aus, das dieser Pickup für eine Nutzlast von 0.5to ausgelegt. Der V8-motor hat einen Hubraum von 5.7l und leistet 255 PS. Emmerich am 26.07.2017.
Chevrolet C10 Pickup des Modelljahres 1969. Das C10 in der Typenbezeichnung sagt aus, das dieser Pickup für eine Nutzlast von 0.5to ausgelegt. Der V8-motor hat einen Hubraum von 5.7l und leistet 255 PS. Emmerich am 26.07.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / C10

174 1200x799 Px, 01.08.2017

=VW T 4 des DRK OV LUßHEIM, gesehen auf dem Parkplatz bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=VW T 4 des DRK OV LUßHEIM, gesehen auf dem Parkplatz bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

=VW T 4 vom DRK OV NECKARAU, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=VW T 4 vom DRK OV NECKARAU, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

=VW T 4 der Feuerwehr MARKT SULZBERG, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=VW T 4 der Feuerwehr MARKT SULZBERG, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

Der Citroën Typ H war ein Kleintransporter des französischen Automobilherstellers Citroën, der den Citroën TUB und den Citroën Typ 32 ablöste. Der Typ H war einer der am weitesten verbreiteten Kleintransporter in Frankreich, denn er wurde von Juni 1948 bis Dezember 1981 gebaut – also 33 Jahre lang
Aufnahme: 2. August 2017.
Der Citroën Typ H war ein Kleintransporter des französischen Automobilherstellers Citroën, der den Citroën TUB und den Citroën Typ 32 ablöste. Der Typ H war einer der am weitesten verbreiteten Kleintransporter in Frankreich, denn er wurde von Juni 1948 bis Dezember 1981 gebaut – also 33 Jahre lang Aufnahme: 2. August 2017.
Hans Christian Davidsen

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Typ H

257 1200x797 Px, 06.08.2017

OPEL-Blitz 300, Bj1967 wird lt. Kennzeichen bei der Waldholz-Classic2017 sozusagen im   Nomen est omen  den gleichen Platz in der Wertung erreichen; 170723
OPEL-Blitz 300, Bj1967 wird lt. Kennzeichen bei der Waldholz-Classic2017 sozusagen im "Nomen est omen" den gleichen Platz in der Wertung erreichen; 170723
JohannJ

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Opel / Blitz

275 1200x900 Px, 08.08.2017

VW-T3, Baujahr 1988; anlässlich der Wadholz-Classic 2017; 170723
VW-T3, Baujahr 1988; anlässlich der Wadholz-Classic 2017; 170723
JohannJ

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T3

186 1200x900 Px, 08.08.2017

AEBI Tp35 Transporter in Brunnen am 27.07.2017
AEBI Tp35 Transporter in Brunnen am 27.07.2017
Hp. Teutschmann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / AEBI / Alle

530  1 1200x900 Px, 10.08.2017

VW Wohnmobil in Brunnen am 27.07.2017
VW Wohnmobil in Brunnen am 27.07.2017
Hp. Teutschmann

=MB T 1, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
=MB T 1, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Konrad Neumann

=MB T 1, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
=MB T 1, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil 2017 in Fulda, Mai 2017
Konrad Neumann

=Unimog, steht im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
=Unimog, steht im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
Konrad Neumann

VW-Bus T2 am Strand von Scheveningen (Den Haag/Niederlande, 05.8.2017)
VW-Bus T2 am Strand von Scheveningen (Den Haag/Niederlande, 05.8.2017)
Reinhard Zabel

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

217 1200x800 Px, 11.08.2017

=VW T3 Synchro steht im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
=VW T3 Synchro steht im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
Konrad Neumann

=VW T 4 der Feuerwehr Schlitz, gesehen im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
=VW T 4 der Feuerwehr Schlitz, gesehen im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
Konrad Neumann

Renault Goélette beim Konzer Old- und Youngtimertreffen am 16.07.2017
Renault Goélette beim Konzer Old- und Youngtimertreffen am 16.07.2017
Alexis H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Renault / Geolette

215 1200x900 Px, 21.08.2017

=VW T 3 als ehem. Feuerwehrfahrzeug, steht im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
=VW T 3 als ehem. Feuerwehrfahrzeug, steht im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
Konrad Neumann

Steyr Puch Pinzgauer 712M. 1971 - 1985. Der Pinzgauer ist ein LKW, der für militärische Zwecke konstruiert wurde. Der 6x6 LKW wird von einem 4-Zylinderreihenmotor mit 2.5l Hubraum angetrieben. Dieser leistet ca. 90 PS. Hier handelt es sich um ein ehemaliges Fahrzeug des österreichischen Bundesheeres. Bunkermuseum Wurzenpass am 28.08.2017.
Steyr Puch Pinzgauer 712M. 1971 - 1985. Der Pinzgauer ist ein LKW, der für militärische Zwecke konstruiert wurde. Der 6x6 LKW wird von einem 4-Zylinderreihenmotor mit 2.5l Hubraum angetrieben. Dieser leistet ca. 90 PS. Hier handelt es sich um ein ehemaliges Fahrzeug des österreichischen Bundesheeres. Bunkermuseum Wurzenpass am 28.08.2017.
Michael H.

Heckansicht eines Steyr Puch Pinzgauer 712M. 1971 - 1985. Bunkermuseum Wurzenpass am 28.08.2017.
Heckansicht eines Steyr Puch Pinzgauer 712M. 1971 - 1985. Bunkermuseum Wurzenpass am 28.08.2017.
Michael H.

Ford Transt MK III Bus. 1978 - 1985. Hier wurde ein Facelift-Modell, wie es ab 1983 verkauft wurde abgelichtet. Die Standardmotorisierung war der, aus dem Ford Taunus bekannte,
4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1593 cm³ und einer Leistung von 65 PS. Als weitere Benzinmotoren waren ein 4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1954 cm³ und 78 PS, sowie ein V6-motor mit einem Hubraum von 2993 cm³ und 100 PS lieferbar. Desweiteren konnte der Kunde einen 4-Zylinderwirbelkammerdieselmotor mit einem Hubraum von 2358 cm³ und einer Leistung von 62 PS ordern. Das Foto wurde am 18.08.2017 in Neapel aufgenommen.
Ford Transt MK III Bus. 1978 - 1985. Hier wurde ein Facelift-Modell, wie es ab 1983 verkauft wurde abgelichtet. Die Standardmotorisierung war der, aus dem Ford Taunus bekannte, 4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1593 cm³ und einer Leistung von 65 PS. Als weitere Benzinmotoren waren ein 4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1954 cm³ und 78 PS, sowie ein V6-motor mit einem Hubraum von 2993 cm³ und 100 PS lieferbar. Desweiteren konnte der Kunde einen 4-Zylinderwirbelkammerdieselmotor mit einem Hubraum von 2358 cm³ und einer Leistung von 62 PS ordern. Das Foto wurde am 18.08.2017 in Neapel aufgenommen.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

249 1200x675 Px, 04.09.2017

Hanomag L 28, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 05.08.2017
Hanomag L 28, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 05.08.2017
Alexis H.

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