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Bentley Continental GT3 -Rennsportversion. Das Auto wurde auf dem Automesse Paris (11.10.2012) fotografiert.
Bentley Continental GT3 -Rennsportversion. Das Auto wurde auf dem Automesse Paris (11.10.2012) fotografiert.
B. Mayer

Motorsport / Rennwagen / Bentley

861 1024x525 Px, 31.10.2012

Bentley Continental GT3 -Rennsportversion. Das Auto wurde auf dem Automesse Paris (11.10.2012) fotografiert.
Bentley Continental GT3 -Rennsportversion. Das Auto wurde auf dem Automesse Paris (11.10.2012) fotografiert.
B. Mayer

Motorsport / Rennwagen / Bentley

583 1024x535 Px, 31.10.2012

Auf dem Bild sehen wir den Gewinner des Le Mans 2012: Audi E-Tron. (Automesse Paris 11.10.2012)
Auf dem Bild sehen wir den Gewinner des Le Mans 2012: Audi E-Tron. (Automesse Paris 11.10.2012)
B. Mayer

Motorsport / Rennsport / Andere

600 1024x542 Px, 04.11.2012

Mclaren MP4-12C Rennversion. Fotografiert auf dem Pariser Autosalon zwischen 30.09.2012 und 14.10.2012 (Aufnahmedatum: 11.10.2012)
Mclaren MP4-12C Rennversion. Fotografiert auf dem Pariser Autosalon zwischen 30.09.2012 und 14.10.2012 (Aufnahmedatum: 11.10.2012)
B. Mayer

Motorsport / Rennwagen / Mobil

639 1024x755 Px, 05.11.2012

Mclaren MP4-12C Rennversion. Fotografiert auf dem Pariser Autosalon zwischen 30.09.2012 und 14.10.2012 (Aufnahmedatum: 11.10.2012)
Mclaren MP4-12C Rennversion. Fotografiert auf dem Pariser Autosalon zwischen 30.09.2012 und 14.10.2012 (Aufnahmedatum: 11.10.2012)
B. Mayer

Motorsport / Rennwagen / Mobil

747 1024x768 Px, 05.11.2012

Honda tritt ein ins WTCC mit diesem Civic, die zwei Chaffeuren sind: G. Tarquini und T. Monteiro (Foto: Automesse Paris 11.10.2012)
Honda tritt ein ins WTCC mit diesem Civic, die zwei Chaffeuren sind: G. Tarquini und T. Monteiro (Foto: Automesse Paris 11.10.2012)
B. Mayer

Motorsport / Rennwagen / Honda

488 1024x747 Px, 05.11.2012

Mit diesem i20 plant Hyundai das Wiederkommen ins WRC. (Automesse Paris 11.10.2012)
Mit diesem i20 plant Hyundai das Wiederkommen ins WRC. (Automesse Paris 11.10.2012)
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Hyundai

580 1024x768 Px, 07.11.2012

Mit diesem i20 plant Hyundai das Wiederkommen ins WRC. (Automesse Paris 11.10.2012)
Mit diesem i20 plant Hyundai das Wiederkommen ins WRC. (Automesse Paris 11.10.2012)
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Hyundai

605 1024x768 Px, 07.11.2012

Mit diesem 208 will Peugeot zurück zum Rallye. (Automesse Paris 11.10.2012)
Mit diesem 208 will Peugeot zurück zum Rallye. (Automesse Paris 11.10.2012)
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Peugeot

496 1024x768 Px, 14.11.2012

Mit diesem 208 will Peugeot zurück zum Rallye. (Automesse Paris 11.10.2012)
Mit diesem 208 will Peugeot zurück zum Rallye. (Automesse Paris 11.10.2012)
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Peugeot

528 1024x768 Px, 14.11.2012

Ein ganz alltäglicher LeMans Rennwagen von Nissan. (Ausgestellt: Automesse Paris am 11.10.2012)
Ein ganz ""alltäglicher" LeMans Rennwagen von Nissan. (Ausgestellt: Automesse Paris am 11.10.2012)
B. Mayer

Motorsport / Rennsport / Andere

516 1024x768 Px, 19.11.2012

Nissan DeltaWing, fuhr in LeMans 2012 (Ausgestellt:Automesse Paris am 11.10.2012)
Nissan DeltaWing, fuhr in LeMans 2012 (Ausgestellt:Automesse Paris am 11.10.2012)
B. Mayer

Motorsport / Rennsport / Andere

669 1024x768 Px, 19.11.2012

Autobleu 750 MM von 1954. Auf Basis des Renault 4CV baute die Pariser Manufaktur unter der Leitung des Luftfahrtingenieures Marcel Riffard, diesen 750 MM genannten Rennwagen für die Mille Miglia des Jahres 1954. Der 750 cm³ Motor wurde auf 950 cm³ aufgebohrt und leistet ca. 70 PS. Da das mit einer genieteten Aluminiumkarosserie versehene Wägelchen nur 490 kg wiegt, kann es eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h erreichen. Classic Remise Düsseldorf am 05.12.2012.
Autobleu 750 MM von 1954. Auf Basis des Renault 4CV baute die Pariser Manufaktur unter der Leitung des Luftfahrtingenieures Marcel Riffard, diesen 750 MM genannten Rennwagen für die Mille Miglia des Jahres 1954. Der 750 cm³ Motor wurde auf 950 cm³ aufgebohrt und leistet ca. 70 PS. Da das mit einer genieteten Aluminiumkarosserie versehene Wägelchen nur 490 kg wiegt, kann es eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h erreichen. Classic Remise Düsseldorf am 05.12.2012.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Mobil

1622 1024x768 Px, 05.12.2012

Heckansicht des Autobleu 750 MM von 1954. Classic Remise Düsseldorf am 05.12.2012.
Heckansicht des Autobleu 750 MM von 1954. Classic Remise Düsseldorf am 05.12.2012.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Mobil

1261 1024x768 Px, 05.12.2012

Matra Simca MS 650B. Dieses ist angeblich der Siegerwagen des 50´ten 24 Stunden Rennen von Le Mans aus dem Jahr 1973. Sieger wurden damals Henri Pescarolo (F) und Graham Hill (GB). Der 3.0l V12-motor leistet 410 PS. Essen Motor Show am 06.12.2012.
Matra Simca MS 650B. Dieses ist angeblich der Siegerwagen des 50´ten 24 Stunden Rennen von Le Mans aus dem Jahr 1973. Sieger wurden damals Henri Pescarolo (F) und Graham Hill (GB). Der 3.0l V12-motor leistet 410 PS. Essen Motor Show am 06.12.2012.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Andere

1385 1024x768 Px, 08.12.2012

Ferrari 250 MM von 1953. Im Jahr 1953 wurde zum ersten Mal eine Weltmeisterschaft für Sportwagen ausgetragen. In dem Jahr gewann Ferrari die Konstrukteursweltmeisterschaft. Der abgelichtete 250 MM leistet aus einem 3.0l V12-motor 240 PS. Dieser Wagen wurde von Dr. Giuseppe Nino Farina (dem ersten Formel 1 Weltmeister im Jahr 1950), sowie von Alberto Ascari (Formel 1 Weltmeistermeister der Jahre 1952 & 1953) pilotiert. Essen Motor Show am 06.12.2012.
Ferrari 250 MM von 1953. Im Jahr 1953 wurde zum ersten Mal eine Weltmeisterschaft für Sportwagen ausgetragen. In dem Jahr gewann Ferrari die Konstrukteursweltmeisterschaft. Der abgelichtete 250 MM leistet aus einem 3.0l V12-motor 240 PS. Dieser Wagen wurde von Dr. Giuseppe Nino Farina (dem ersten Formel 1 Weltmeister im Jahr 1950), sowie von Alberto Ascari (Formel 1 Weltmeistermeister der Jahre 1952 & 1953) pilotiert. Essen Motor Show am 06.12.2012.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Ferrari

1183 1024x768 Px, 08.12.2012

Ferrari 512 S. Der 512 S wurde von 1969 - 1971 in 25 Exemplaren produziert und war als Antwort, auf die damals in der Sportwagenklasse übermächtigen Porsche 917, gedacht. Der V12-motor mit 4.994 cm³ Hubraum leistet zwischen 550 und 600 PS. Mit diesem Auto gewannen die Italiener Ignazio Giunti und Nino Vaccarella im Jahr 1970 das 12 Stunden Rennen von Sebring/USA. Auch der Formel 1 Weltmeister des Jahres 1978, Mario Andretti, pilotierte einen 512 S bei US-amerikanischen Sportwagenrennen. Essen Motor Show am 06.12.2012.
Ferrari 512 S. Der 512 S wurde von 1969 - 1971 in 25 Exemplaren produziert und war als Antwort, auf die damals in der Sportwagenklasse übermächtigen Porsche 917, gedacht. Der V12-motor mit 4.994 cm³ Hubraum leistet zwischen 550 und 600 PS. Mit diesem Auto gewannen die Italiener Ignazio Giunti und Nino Vaccarella im Jahr 1970 das 12 Stunden Rennen von Sebring/USA. Auch der Formel 1 Weltmeister des Jahres 1978, Mario Andretti, pilotierte einen 512 S bei US-amerikanischen Sportwagenrennen. Essen Motor Show am 06.12.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 512, Motorsport / Rennwagen / Ferrari

786 1024x768 Px, 08.12.2012

Mercedes Benz 300 SLR. Hier wurde eines der Siegerfahrzeuge der Weltmeisterschaft 1955 abgelichtet. Dieser Wagen wurde unter anderem von den Rennfahrerlegenden Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, KarlKling und Hans Herrman pilotiert. Essen Motor Show am 06.12.2012.
Mercedes Benz 300 SLR. Hier wurde eines der Siegerfahrzeuge der Weltmeisterschaft 1955 abgelichtet. Dieser Wagen wurde unter anderem von den Rennfahrerlegenden Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, KarlKling und Hans Herrman pilotiert. Essen Motor Show am 06.12.2012.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 1

668 1024x768 Px, 08.12.2012

Heckansicht eines Mercedes Benz 300 SLR von 1955. Essen Motorshow am 06.12.2012.
Heckansicht eines Mercedes Benz 300 SLR von 1955. Essen Motorshow am 06.12.2012.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Formel 1

635 1024x768 Px, 08.12.2012

Mercedes Benz W109 6.3/6.8 AMG -Rote Sau-. Hier handelt es sich um einen Nachbau der legendären Roten Sau durch die Firma V-Classics/Dresden. Mit einem auf 6.8l aufgebohrten 300 SEL 6.3 ging die damals neu gegründete AMG an den Start des 24-Stunden Rennens von Spa-Franchorchamps/Belgien. Pilotiert wurde der Wagen im Juli 1971 von Hans Heyer und Clemens Schickentanz. Der Lohn für die junge AMG Klassensieg und der Platz 2 im Gesamtklassement. Essen Motor Show am 06.12.2012.
Mercedes Benz W109 6.3/6.8 AMG -Rote Sau-. Hier handelt es sich um einen Nachbau der legendären Roten Sau durch die Firma V-Classics/Dresden. Mit einem auf 6.8l aufgebohrten 300 SEL 6.3 ging die damals neu gegründete AMG an den Start des 24-Stunden Rennens von Spa-Franchorchamps/Belgien. Pilotiert wurde der Wagen im Juli 1971 von Hans Heyer und Clemens Schickentanz. Der Lohn für die junge AMG Klassensieg und der Platz 2 im Gesamtklassement. Essen Motor Show am 06.12.2012.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

1801 1024x768 Px, 09.12.2012

Tojeiro-MG von 1953. Das Chassis und die Aluminium Karosserie wurden bei Tojeiro in Cambridge hergestellt. Der 4-Zylinderreihenmotor stammt von MG und leistet ca. 50 PS aus 1.292 cm³ Hubraum. In den Jahren 1953 und 1954 nahm der Sportwagen erfolgreich etlichen Langstreckenrennen teil. Classic Remise Düsseldorf am 05.01.2013.
Tojeiro-MG von 1953. Das Chassis und die Aluminium Karosserie wurden bei Tojeiro in Cambridge hergestellt. Der 4-Zylinderreihenmotor stammt von MG und leistet ca. 50 PS aus 1.292 cm³ Hubraum. In den Jahren 1953 und 1954 nahm der Sportwagen erfolgreich etlichen Langstreckenrennen teil. Classic Remise Düsseldorf am 05.01.2013.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Mobil

725 1024x768 Px, 05.01.2013

Heckansicht eines Tojeiro-MG von 1953. Classic Remise Düsseldorf am 05.01.2013.
Heckansicht eines Tojeiro-MG von 1953. Classic Remise Düsseldorf am 05.01.2013.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Mobil

620 1024x768 Px, 05.01.2013

Ford Fiesta fotografiert auf dem Rheintaal-Rennen am 13.10.2012 (Hockenheimring)
Ford Fiesta fotografiert auf dem Rheintaal-Rennen am 13.10.2012 (Hockenheimring)
B. Mayer

Motorsport / Rennwagen / Ford

544 1024x619 Px, 11.01.2013

Audi A3 mit riesigen Rückspoiler ( Trockner ) fotografiert auf dem Rheintaal-Rennen am 13.10.2012 (Hockenheimring)
Audi A3 mit riesigen Rückspoiler ("Trockner") fotografiert auf dem Rheintaal-Rennen am 13.10.2012 (Hockenheimring)
B. Mayer

Motorsport / Rennwagen / Audi

520 1024x429 Px, 11.01.2013

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