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Ford Escort (Mixi Rallye Team). Foto: 17.10.2010.
Ford Escort (Mixi Rallye Team). Foto: 17.10.2010.
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Ford

908 1024x768 Px, 06.11.2010

LADA VFTS. Foto: 17.10.2010.
LADA VFTS. Foto: 17.10.2010.
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Lada

850 1024x768 Px, 06.11.2010

Peugeot 106. Foto: 17.10.2010.
Peugeot 106. Foto: 17.10.2010.
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Peugeot

722 1024x768 Px, 06.11.2010

Mitsubishi Lancer EVo. Foto: 17.10.2010.
Mitsubishi Lancer EVo. Foto: 17.10.2010.
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

598 1024x814 Px, 06.11.2010

Lada 2101. Foto: 17.10.2010.
Lada 2101. Foto: 17.10.2010.
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Lada

954 1024x724 Px, 06.11.2010

Lada 2101. Aufgenommen auf dem 43-ten Mecsek Rallye, am 17.10.2010.
Lada 2101. Aufgenommen auf dem 43-ten Mecsek Rallye, am 17.10.2010.
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Lada

2160 960x720 Px, 07.11.2010

Historischer Lada in historischer Kleidung . Aufgenommen auf dem 43-ten Mecsek Rallye, am 17.10.2010.
Historischer Lada in historischer "Kleidung". Aufgenommen auf dem 43-ten Mecsek Rallye, am 17.10.2010.
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Lada

1104 940x705 Px, 07.11.2010

Opel Astra, Fahrer und Mitfahrer auf dem Podium. Aufgenommen auf dem 43-ten Mecsek Rallye, am 17.10.2010.
Opel Astra, Fahrer und Mitfahrer auf dem Podium. Aufgenommen auf dem 43-ten Mecsek Rallye, am 17.10.2010.
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel

738 960x720 Px, 07.11.2010

Grüner Lada auf dem Podium. Aufgenommen auf dem 43-ten Mecsek Rallye, am 17.10.2010.
Grüner Lada auf dem Podium. Aufgenommen auf dem 43-ten Mecsek Rallye, am 17.10.2010.
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Lada

800 960x720 Px, 07.11.2010

BMW 3.0 CSL. 1971 - 1975. Diese E9 Coupes wurden in Zusammenarbeit mit Alpina zur Homologation im Tourenwagensport produziert. Meilenwerk Düsseldorf.
BMW 3.0 CSL. 1971 - 1975. Diese E9 Coupes wurden in Zusammenarbeit mit Alpina zur Homologation im Tourenwagensport produziert. Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / BMW

2527 1024x768 Px, 07.11.2010

Heckansicht eines BMW 3.0 CSL. 1971 - 1975. Diese E9 Coupes wurden in Zusammenarbeit mit Alpina zur Homologation im Tourenwagensport produziert. Meilenwerk Düsseldorf.
Heckansicht eines BMW 3.0 CSL. 1971 - 1975. Diese E9 Coupes wurden in Zusammenarbeit mit Alpina zur Homologation im Tourenwagensport produziert. Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / BMW

2121 1024x768 Px, 29.11.2010

Alfa Romeo Tipo 33 TT 12. 1973 - 1976. Mit einem solchen Boliden gewann Alfa Romeo 1975 die Sportwagenweltmeisterschaft. Der 12-Zylinderboxermotor leistete aus 3.0l Hubraum ca. 500 PS. Während der erfolgreichen Saison 1975 wurde dieses Auto von so namhaften Fahrern wie Arturio Merzario, Vittorio Brambilla, Jaques Laffite, Henri Pescarolo, Derek Bell und Jochen Maas pilotiert. Essen Motorshow 30.11.2010.
Alfa Romeo Tipo 33 TT 12. 1973 - 1976. Mit einem solchen Boliden gewann Alfa Romeo 1975 die Sportwagenweltmeisterschaft. Der 12-Zylinderboxermotor leistete aus 3.0l Hubraum ca. 500 PS. Während der erfolgreichen Saison 1975 wurde dieses Auto von so namhaften Fahrern wie Arturio Merzario, Vittorio Brambilla, Jaques Laffite, Henri Pescarolo, Derek Bell und Jochen Maas pilotiert. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Alfa Romeo

1810 1024x768 Px, 30.11.2010

Alfa Romeo 155 V6 Ti. 1993 - 1997. Nachdem der 155´er im Jahr 1992 die italienische Tourenwagenmeisterschaft dominiert hat, wurde das Auto ab 1993, jetzt mit dem V6 Ti-Motor in der DTM eingesetzt. Fahrer dieser Wagens waren Allesandro Nannini und Nicola Larini. Hier einige technische Eckdaten: V6-Motor mit 2.498 cm³ und Vierventiltechnik. Der Motor leistet 490 PS bei 12.000 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit liegt, je nach Übersetzung bei 250 - 300 km/h. Essen Motorshow 30.11.2010.
Alfa Romeo 155 V6 Ti. 1993 - 1997. Nachdem der 155´er im Jahr 1992 die italienische Tourenwagenmeisterschaft dominiert hat, wurde das Auto ab 1993, jetzt mit dem V6 Ti-Motor in der DTM eingesetzt. Fahrer dieser Wagens waren Allesandro Nannini und Nicola Larini. Hier einige technische Eckdaten: V6-Motor mit 2.498 cm³ und Vierventiltechnik. Der Motor leistet 490 PS bei 12.000 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit liegt, je nach Übersetzung bei 250 - 300 km/h. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Alfa Romeo

1670 1024x768 Px, 01.12.2010

MG PA von 1934. Dieser PA wird heute noch regelmäßig bei Klassikerrennen, wie Donnington Park, Prescot Hill und ADAC-Eifelrennen eingesetzt. Der 1.4 l mit 6-Zylinderreihenmotor leistet ca. 170 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 220 km/h. Das abgelichtete Fahrzeug ist das einzig gebaute Fahrzeug, mit der breiten Hinterachse für Doppelbereifung, wie sie in den 1930´er Jahren gerne bei Bergrennen eingesetzt wurden. Essen Motorshow 30.11.2010.
MG PA von 1934. Dieser PA wird heute noch regelmäßig bei Klassikerrennen, wie Donnington Park, Prescot Hill und ADAC-Eifelrennen eingesetzt. Der 1.4 l mit 6-Zylinderreihenmotor leistet ca. 170 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 220 km/h. Das abgelichtete Fahrzeug ist das einzig gebaute Fahrzeug, mit der breiten Hinterachse für Doppelbereifung, wie sie in den 1930´er Jahren gerne bei Bergrennen eingesetzt wurden. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / MG

1683 1024x768 Px, 01.12.2010

Porsche 917 KH (Kurzheckcoupe) von 1970. Mit diesem 917 holten Richard Attwood und Hans Herrmann, trotz widrigen Witterungsverhältnissen den ersten Porsche-Gesamtsieg in Le Mans, gegen die übermächtigen Gegner von Ferrari, Ford und Lola. Der V12-motor leistete aus 4.494 cm³ Hubraum ca. 580 PS, die den Wagen bis auf 340km/h beschleunigen konnten. Essen Motorshow 30.11.2010.
Porsche 917 KH (Kurzheckcoupe) von 1970. Mit diesem 917 holten Richard Attwood und Hans Herrmann, trotz widrigen Witterungsverhältnissen den ersten Porsche-Gesamtsieg in Le Mans, gegen die übermächtigen Gegner von Ferrari, Ford und Lola. Der V12-motor leistete aus 4.494 cm³ Hubraum ca. 580 PS, die den Wagen bis auf 340km/h beschleunigen konnten. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Andere

1681  1 1024x768 Px, 01.12.2010

Ford Capri RS 3100 aus der Deutschen Rundstrecken Meisterschaft von 1974. Unvergessen sind die Erfolge, die Dieter Glemser und Jochen Mass bei der deutschen und europäischen Tourenwagenmeisterschaft mit diesem 320 PS Monster erzielten. Essen Motorshow 30.11.2010.
Ford Capri RS 3100 aus der Deutschen Rundstrecken Meisterschaft von 1974. Unvergessen sind die Erfolge, die Dieter Glemser und Jochen Mass bei der deutschen und europäischen Tourenwagenmeisterschaft mit diesem 320 PS "Monster" erzielten. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Ford

3174 1024x768 Px, 01.12.2010

Ein Ferrari Formel 1 Wagen auf der IAA in Frankfurt am 26.09.09
Ein Ferrari Formel 1 Wagen auf der IAA in Frankfurt am 26.09.09
Daniel Oster

Motorsport / Rennsport / Formel 1

1216 640x480 Px, 01.12.2010

Ein Ford Focus Rally Wagen auf der IAA in Frankfurt am 26.09.09
Ein Ford Focus Rally Wagen auf der IAA in Frankfurt am 26.09.09
Daniel Oster

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Ford

920 640x480 Px, 01.12.2010

Ein Audi R15 TDI auf der IAA in Frankfurt am 26.09.09
Ein Audi R15 TDI auf der IAA in Frankfurt am 26.09.09
Daniel Oster

Motorsport / Rennsport / Andere

744 640x480 Px, 01.12.2010

Ferrari F300, Formel 1 Rennwagen, Baujahr 1998, V10-Zyl.Motor mit 2997ccm und 760PS, Vmax.340Km/h, von 0-200Km/h = 5sec., Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010
Ferrari F300, Formel 1 Rennwagen, Baujahr 1998, V10-Zyl.Motor mit 2997ccm und 760PS, Vmax.340Km/h, von 0-200Km/h = 5sec., Autosammlung Steim Schramberg, Aug.2010
rainer ullrich

Motorsport / Rennsport / Formel 1, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

2316 1024x768 Px, 25.12.2010

Zwei Porsche 911 GT3 Cup des Carrera Cup auf den Gelände des Hockenheimrings am 17.10.10
Zwei Porsche 911 GT3 Cup des Carrera Cup auf den Gelände des Hockenheimrings am 17.10.10
Daniel Oster

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Hockenheimring, Motorsport / Rennwagen / Porsche

977 640x480 Px, 28.12.2010

Zwei Porsche des Carrera Cup am Hockenheimring am 17.10.10
Zwei Porsche des Carrera Cup am Hockenheimring am 17.10.10
Daniel Oster

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Hockenheimring, Motorsport / Rennwagen / Porsche

750 640x480 Px, 28.12.2010

Ein sehr demolierter Porsche des Carrera Cups auf den Hockenheimring am 17.10.10
Ein sehr demolierter Porsche des Carrera Cups auf den Hockenheimring am 17.10.10
Daniel Oster

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Hockenheimring, Motorsport / Rennwagen / Porsche

823 640x480 Px, 28.12.2010

Ein älterer Mercedes Benz C Klasse am Hockenheimring am 17.10.10
Ein älterer Mercedes Benz C Klasse am Hockenheimring am 17.10.10
Daniel Oster

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Hockenheimring, Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

764 640x480 Px, 28.12.2010

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