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Ein Sunbeam IMP Sport war Mitte Juli 2017 in Fairford zu sehen.
Ein Sunbeam IMP Sport war Mitte Juli 2017 in Fairford zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Sunbeam / Sonstige

101 1200x900 Px, 05.08.2021

Ein Land Rover Defender als SAS-Spezialfahrzeug Mitte Juli 2017 in Fairford.
Ein Land Rover Defender als SAS-Spezialfahrzeug Mitte Juli 2017 in Fairford.
Christian Bremer

Dieser Porsche 911 war Mitte Juli 2017 in Fairford ausgestellt.
Dieser Porsche 911 war Mitte Juli 2017 in Fairford ausgestellt.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Porsche / 911

117 1200x675 Px, 05.08.2021

Ein Steyr-Puch Pinzgauer Typ 712M 6x6 Mitte Juli 2017 in Fairford.
Ein Steyr-Puch Pinzgauer Typ 712M 6x6 Mitte Juli 2017 in Fairford.
Christian Bremer

Ein Land Rover Defender als SAS-Spezialfahrzeug Mitte Juli 2017 in Fairford.
Ein Land Rover Defender als SAS-Spezialfahrzeug Mitte Juli 2017 in Fairford.
Christian Bremer

Ein Porsche 919 Hybrid war Mitte Juli 2017 Teil der Ausstellung in Fairford.
Ein Porsche 919 Hybrid war Mitte Juli 2017 Teil der Ausstellung in Fairford.
Christian Bremer

Motorsport / Rennwagen / Porsche

98 1200x675 Px, 05.08.2021

Ein Alvis Unipower RIV Flughafenfeuerwehrfahrzeug war Mitte Juli 2017 in Fairford ausgestellt
Ein Alvis Unipower RIV Flughafenfeuerwehrfahrzeug war Mitte Juli 2017 in Fairford ausgestellt
Christian Bremer

Scania Sattelzugmachine R560 am 04.08.2021 in Kaarst.
Scania Sattelzugmachine R560 am 04.08.2021 in Kaarst.
Heinz Hülsmann

LKW / Scania / Sattelzugmaschinen

163 1200x851 Px, 05.08.2021

OT-62 Topas, gebaut von 1963 bis 1994, 240 PS Motor, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
OT-62 Topas, gebaut von 1963 bis 1994, 240 PS Motor, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
Peter Reiser

ISU 152 mit Geschütz des Kalibers 152,4 mm, Zwölfzylinder Dieselmotor, 520 PS, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
ISU 152 mit Geschütz des Kalibers 152,4 mm, Zwölfzylinder Dieselmotor, 520 PS, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
Peter Reiser

Kampfpanzer T34/76, 500 PS Motor, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
Kampfpanzer T34/76, 500 PS Motor, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
Peter Reiser

T-48 Selbstfahrgeschütz mit 57 mm Panzerabwehrkanone, 148 PS Motor, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
T-48 Selbstfahrgeschütz mit 57 mm Panzerabwehrkanone, 148 PS Motor, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
Peter Reiser

Star 660 AS Stabbus, gebaut von 1965 bis 1983, Kabine Typ 117 A mit Funkstelle und Kartentisch, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
Star 660 AS Stabbus, gebaut von 1965 bis 1983, Kabine Typ 117 A mit Funkstelle und Kartentisch, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
Peter Reiser

Panzerkampfwagen IV, 7,5-cm-KwK 40 L/48, Maybach 12-Zylinder-Ottomotor
300 PS, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
Panzerkampfwagen IV, 7,5-cm-KwK 40 L/48, Maybach 12-Zylinder-Ottomotor 300 PS, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
Peter Reiser

BRDM-2 RS Spähpanzer, gebaut von 1966 bis 1989, 140 PS Motor, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
BRDM-2 RS Spähpanzer, gebaut von 1966 bis 1989, 140 PS Motor, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
Peter Reiser

BTR 40 Schützenpanzer, gebaut von 1948 bis 1960, Standard Schützenpanzer der Warschauer Pakt Staaten, 80 PS Motor,  Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
BTR 40 Schützenpanzer, gebaut von 1948 bis 1960, Standard Schützenpanzer der Warschauer Pakt Staaten, 80 PS Motor, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
Peter Reiser

UAZ 469 B Geländewagen, gebaut von 1972 bis 1985 in Ulyanovsk, 70 PS Motor, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
UAZ 469 B Geländewagen, gebaut von 1972 bis 1985 in Ulyanovsk, 70 PS Motor, Museum Oreza Polskiego w Kołobrzegu Kolobrzeg / Kolberg (01.08.2021)
Peter Reiser

Chrysler 300 Hardtop Coupe aus dem Modelljahr 1964 im Farbton regal gold. Die in allen Karosserieversionen lieferbare Baureihe 300-K war in diesem Modelljahr das Spitzenmodell in der Chrysler-Produktpalette. Darunter rangierten die Baureihen New Yorker und als Basismodell der Newport. Das Modell konnte nur mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 413 cui (6768 cm³) mit einer Leistung von 360 PS oder 390 PS bestellt werden. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Chrysler 300 Hardtop Coupe aus dem Modelljahr 1964 im Farbton regal gold. Die in allen Karosserieversionen lieferbare Baureihe 300-K war in diesem Modelljahr das Spitzenmodell in der Chrysler-Produktpalette. Darunter rangierten die Baureihen New Yorker und als Basismodell der Newport. Das Modell konnte nur mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 413 cui (6768 cm³) mit einer Leistung von 360 PS oder 390 PS bestellt werden. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Three Hundred

109 1200x900 Px, 06.08.2021

Heckansicht eines Chrysler 300 Hardtop Coupe aus dem Jahr 1964. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Heckansicht eines Chrysler 300 Hardtop Coupe aus dem Jahr 1964. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Three Hundred

99 1200x900 Px, 06.08.2021

Zastava 750, gebaut von 1955 bis 1986 in Kragujevac im heutigen Serbien. Das Modell basierte auf dem ebenfalls im Jahr 1955 vorgestellten Fiat 600, wich aber in den Ausmassen der Karosserie vom Fiat ab. Das Modell, das in seinem Heimatland liebevoll  Fica  genannt wird, war während seiner Produktionszeit als 600´er, 750´er und 850´er Modell lieferbar. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 747 cm³ und leistet 25 PS oder 32 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Zastava 750, gebaut von 1955 bis 1986 in Kragujevac im heutigen Serbien. Das Modell basierte auf dem ebenfalls im Jahr 1955 vorgestellten Fiat 600, wich aber in den Ausmassen der Karosserie vom Fiat ab. Das Modell, das in seinem Heimatland liebevoll "Fica" genannt wird, war während seiner Produktionszeit als 600´er, 750´er und 850´er Modell lieferbar. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 747 cm³ und leistet 25 PS oder 32 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Zastava / Sonstige

140 1200x900 Px, 06.08.2021

Volvo P 1800 S, gebaut von 1963 bis 1972. Das von Frua gezeichnete Coupe stand bereits ab 1961 bei den Volvo-Händlern. Anfangs wurde der Wagen bei Jensen in West Bromwich/GB montiert. Aufgrund von Qualitätsmängeln, wurde die Produktion 1963 ins Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg verlegt. Die hier produzierten Fahrzeuge sind am Buchstaben S (für Schweden) in der Typenbezeichnung erkennbar. Von 1961 bis 1968 hatte der P 1800 einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1778 cm³ und 103 PS. Nach den Werksferien 1968 wurde ein Motor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und 124 PS verbaut. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Volvo P 1800 S, gebaut von 1963 bis 1972. Das von Frua gezeichnete Coupe stand bereits ab 1961 bei den Volvo-Händlern. Anfangs wurde der Wagen bei Jensen in West Bromwich/GB montiert. Aufgrund von Qualitätsmängeln, wurde die Produktion 1963 ins Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg verlegt. Die hier produzierten Fahrzeuge sind am Buchstaben S (für Schweden) in der Typenbezeichnung erkennbar. Von 1961 bis 1968 hatte der P 1800 einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1778 cm³ und 103 PS. Nach den Werksferien 1968 wurde ein Motor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und 124 PS verbaut. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

97 1200x900 Px, 06.08.2021

Citroen CX 25 GTI Turbo 2, das Filmauto von Götz George aus den Tatortfolgen.
Die Stadt Duisburg und Duisburg Kontor (Das Marketingbüro der Stadt Duisburg) entdecken Schimanski für die Belange der Stadt und haben das Kultauto des Tatort-Ermittlers gekauft. Kein anderer Dienstwagen spielt in den Tatort-Folgen eine solch prominente Rolle wie Schimanskis Citroën CX. Dem silbernen Citroën CX 25 GTI Turbo 2 behält Horst Schimanski viele Jahre, auch als er 1991 nach über zehn Jahren, 29 Tatorten und zwei Kinofilmen den Dienst quittiert die Treue. Als er 1997 wiederkommt, kehrt er im Turbo 2 nach Duisburg zurück. Der Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 2482 cm³ und leistet 156 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Citroen CX 25 GTI Turbo 2, das Filmauto von Götz George aus den Tatortfolgen. Die Stadt Duisburg und Duisburg Kontor (Das Marketingbüro der Stadt Duisburg) entdecken Schimanski für die Belange der Stadt und haben das Kultauto des Tatort-Ermittlers gekauft. Kein anderer Dienstwagen spielt in den Tatort-Folgen eine solch prominente Rolle wie Schimanskis Citroën CX. Dem silbernen Citroën CX 25 GTI Turbo 2 behält Horst Schimanski viele Jahre, auch als er 1991 nach über zehn Jahren, 29 Tatorten und zwei Kinofilmen den Dienst quittiert die Treue. Als er 1997 wiederkommt, kehrt er im Turbo 2 nach Duisburg zurück. Der Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 2482 cm³ und leistet 156 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

99 1200x900 Px, 06.08.2021

Heckansicht des Citroen CX 25 GTI Turbo 2 aus den Duisburger Tatort-Folgen. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Heckansicht des Citroen CX 25 GTI Turbo 2 aus den Duisburger Tatort-Folgen. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

84 1200x900 Px, 06.08.2021

Peugeot 203 Familiale, gebaut von 1949 bis 1960. Der Peugeot 203 war die erste Neuentwicklung der Marke aus Sochaux nach WW2. Nachdem die Öffentlichkeit schon im August 1947 über das Erscheinen des neuen Modelles informiert wurde, stand er dann auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1948. Er war als viertürige Limousine, viertürige Cabriolimousine, zweitüriges Cabriolet und als fünftüriges Kombimodell namens Break oder Familiale lieferbar. Das Auto wirkte von seinem äußeren Erscheinungsbild wie ein verkleinerter Amerikaner der 1940´er Jahre. Seine Fahrwerksqualitäten waren legendär. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 46 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Peugeot 203 Familiale, gebaut von 1949 bis 1960. Der Peugeot 203 war die erste Neuentwicklung der Marke aus Sochaux nach WW2. Nachdem die Öffentlichkeit schon im August 1947 über das Erscheinen des neuen Modelles informiert wurde, stand er dann auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1948. Er war als viertürige Limousine, viertürige Cabriolimousine, zweitüriges Cabriolet und als fünftüriges Kombimodell namens Break oder Familiale lieferbar. Das Auto wirkte von seinem äußeren Erscheinungsbild wie ein verkleinerter Amerikaner der 1940´er Jahre. Seine Fahrwerksqualitäten waren legendär. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 46 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 203

96 1200x900 Px, 06.08.2021

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