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Bilder von rainer ullrich

5210 Bilder
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Renault 551, Baujahr 1974, 3-Zyl.Diesel mit 3096ccm und 55PS, Traktorentreffen Deilingen, Juli 2015
Renault 551, Baujahr 1974, 3-Zyl.Diesel mit 3096ccm und 55PS, Traktorentreffen Deilingen, Juli 2015
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Renault / Alle

492 999x1024 Px, 15.01.2016

Alpina Ökonom, Ackerschlepper aus der Schweiz, mit angebautem, zapfwellengetriebenem Mähwerk, Traktorentreffen Deilingen, Juli 2015
Alpina Ökonom, Ackerschlepper aus der Schweiz, mit angebautem, zapfwellengetriebenem Mähwerk, Traktorentreffen Deilingen, Juli 2015
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / sonstige / alle

848 1200x957 Px, 15.01.2016

Alpina Ökonom 1/4LB, Ackerschlepper aus der Schweiz, Baujahr 1953, 4-Zyl.Benzinmotor mit 1600ccm und 20PS, Traktotentreffen Deilingen, Juli 2015
Alpina Ökonom 1/4LB, Ackerschlepper aus der Schweiz, Baujahr 1953, 4-Zyl.Benzinmotor mit 1600ccm und 20PS, Traktotentreffen Deilingen, Juli 2015
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / sonstige / alle

811 1200x933 Px, 15.01.2016

Kramer Allrad 1014TS, hier mit Heckladeanlage, Traktorentreffen Deilingen, Juli 2015
Kramer Allrad 1014TS, hier mit Heckladeanlage, Traktorentreffen Deilingen, Juli 2015
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Kramer / Alle

1223 1200x920 Px, 15.01.2016

Kramer Allrad 1014TS, 160PS Schlepper mit Allradlenkung, Traktorentreffen Deilingen, Juli 2015
Kramer Allrad 1014TS, 160PS Schlepper mit Allradlenkung, Traktorentreffen Deilingen, Juli 2015
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Kramer / Alle

1201 1200x799 Px, 15.01.2016

Kramer Allrad 1014TS, Baujahr 1980, 6-Zyl.Diesel mit 6128ccm und 160PS, mit Frontkraftheber, Traktorentreffen Deilingen, Juli 2015
Kramer Allrad 1014TS, Baujahr 1980, 6-Zyl.Diesel mit 6128ccm und 160PS, mit Frontkraftheber, Traktorentreffen Deilingen, Juli 2015
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Kramer / Alle

799 1200x943 Px, 15.01.2016

Eugra-Diesel, Typ 58/140, Baujahr 1958, 4-Zyl.Diesel mit 1800ccm und 34PS, Traktorentreffen Deilingen/Schwäbische Alb, Juli 2015
Eugra-Diesel, Typ 58/140, Baujahr 1958, 4-Zyl.Diesel mit 1800ccm und 34PS, Traktorentreffen Deilingen/Schwäbische Alb, Juli 2015
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / sonstige / alle

1439 1118x1024 Px, 15.01.2016

GM Chervett-Unikat, Kühlerfigur an einem Oldtimer-PKW von 1971, Jan.2016
GM Chervett-Unikat, Kühlerfigur an einem Oldtimer-PKW von 1971, Jan.2016
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

362 1164x1024 Px, 11.01.2016

DELAHAYE, Schriftzug am Kühler eines Oldtimers, die französische Firma bestand von 1894-1954, Jan.2016
DELAHAYE, Schriftzug am Kühler eines Oldtimers, die französische Firma bestand von 1894-1954, Jan.2016
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

356 1200x500 Px, 11.01.2016

AVIONS VOISIN, Kühlerfigur an einem Oldtimer-PKW von 1928, die französische Firma produzierte von 1919-39, Jan.2016
AVIONS VOISIN, Kühlerfigur an einem Oldtimer-PKW von 1928, die französische Firma produzierte von 1919-39, Jan.2016
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

475 986x1024 Px, 11.01.2016

ALVIS, die Kühlerfigur  Silberner Adler  an einem Oldtimer von 1935, Jan.2016
ALVIS, die Kühlerfigur "Silberner Adler" an einem Oldtimer von 1935, Jan.2016
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

477 1200x869 Px, 11.01.2016

ALVIS, Logo und Kühlerfigur an einem Oldtimer-PKW von 1935, Jan.2016
ALVIS, Logo und Kühlerfigur an einem Oldtimer-PKW von 1935, Jan.2016
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

393 1200x1003 Px, 11.01.2016

ALVIS, Frontansicht eines Oldtimer-PKW von 1935, die englische Firma bestand von 1920-67, Jan.2016
ALVIS, Frontansicht eines Oldtimer-PKW von 1935, die englische Firma bestand von 1920-67, Jan.2016
rainer ullrich

Zündapp KS750 mit Anhänger, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
Zündapp KS750 mit Anhänger, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Zündapp KS750, für die Deutsche Wehrmacht entwickeltes schweres Motorradgespann, mit Seitenwagenantrieb und Rückwärtsgang, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
Zündapp KS750, für die Deutsche Wehrmacht entwickeltes schweres Motorradgespann, mit Seitenwagenantrieb und Rückwärtsgang, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

VW Typ 82 Kübelwagen, für die Deutsche Wehrmacht entwickelter leichter Geländewagen, von 1940-45 wurden ca.51.000 Stück gebaut, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
VW Typ 82 Kübelwagen, für die Deutsche Wehrmacht entwickelter leichter Geländewagen, von 1940-45 wurden ca.51.000 Stück gebaut, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

VW Typ 166 Schwimmwagen, Blick in den Innenraum, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
VW Typ 166 Schwimmwagen, Blick in den Innenraum, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

VW Typ 166 Schwimmwagen, 4-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 1131ccm und 25PS, Vmax. 80Km/h im Wasser 10Km/h, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
VW Typ 166 Schwimmwagen, 4-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 1131ccm und 25PS, Vmax. 80Km/h im Wasser 10Km/h, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

VW Typ 166, schwimmfähiger Geländewagen mit Allradantrieb, gebaut von 1942-44 für die Deutsche Wehrmacht, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
VW Typ 166, schwimmfähiger Geländewagen mit Allradantrieb, gebaut von 1942-44 für die Deutsche Wehrmacht, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Universal A1000, die Firma in der Schweiz baute dieses schwere Gespann für die Schweizer Armee, Bauzeit 1943-46, 2-Zyl.V-Motor mit 986ccm und 25PS, Vmax.93Km/h, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
Universal A1000, die Firma in der Schweiz baute dieses schwere Gespann für die Schweizer Armee, Bauzeit 1943-46, 2-Zyl.V-Motor mit 986ccm und 25PS, Vmax.93Km/h, gesehen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Condor A680, Militärmaschine für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt V-Motor mit 677ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, Bauzeit 1942-47, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
Condor A680, Militärmaschine für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt V-Motor mit 677ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, Bauzeit 1942-47, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Condor A580, die Schweizer Firma baute von 1948-58 die A-Serie speziell für die Schweizer Armee, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
Condor A580, die Schweizer Firma baute von 1948-58 die A-Serie speziell für die Schweizer Armee, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
rainer ullrich

Opel GT/E, Heckansicht, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
Opel GT/E, Heckansicht, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

548 1200x915 Px, 03.01.2016

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