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Bilder von Michael H.

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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Opel Kapitän P-LV, gebaut in den Jahren von 1959 bis 1963. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung: Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft . Der gezeigte Kapitän stammt aus dem Modelljahr 1962. Ein solcher Kapitän war ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Opel Kapitän P-LV, gebaut in den Jahren von 1959 bis 1963. Der Werbespruch für dieses Fahrzeug lautete bei seiner Vorstellung: "Der beste Opel Kapitän, den es je gab. Preisgünstig, wirtschaftlich, solide, zuverlässig und dauerhaft". Der gezeigte Kapitän stammt aus dem Modelljahr 1962. Ein solcher Kapitän war ab DM 10.675,00 zu haben. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2605 cm³ 90 PS leistet. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

160 1200x900 Px, 17.06.2024

Auto Union 1000S de Luxe Coupe, produziert von Februar 1962 bis Juli 1963. Das 1000S de Luxe Coupe war die letzte Version dieser klassischen Auto Union-DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der Dreizylinderreihenzweitaktreihenmotor leistet 50 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Auto Union 1000S de Luxe Coupe, produziert von Februar 1962 bis Juli 1963. Das 1000S de Luxe Coupe war die letzte Version dieser klassischen Auto Union-DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Fahrzeug musste man mindestens DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der Dreizylinderreihenzweitaktreihenmotor leistet 50 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

194 1200x900 Px, 17.06.2024

Heckansicht eines Ford Mustang 1 Hardtop Coupe aus dem Jahr 1968. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Heckansicht eines Ford Mustang 1 Hardtop Coupe aus dem Jahr 1968. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

144 1200x811 Px, 17.06.2024

Ford Mustang 1 Hardtop Coupe des Modelljahres 1968 im recht ausgefallenen Farbton beatrik blue. Im Modelljahr 1968 konnte der Käufer zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3.3l und 115 PS, sowie V8-Motoren mit Hubräumen von 4.7l und 195 PS oder 230 PS, 6.4l mit 335 PS und 7.0l mit 390 PS wählen. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Ford Mustang 1 Hardtop Coupe des Modelljahres 1968 im recht ausgefallenen Farbton beatrik blue. Im Modelljahr 1968 konnte der Käufer zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3.3l und 115 PS, sowie V8-Motoren mit Hubräumen von 4.7l und 195 PS oder 230 PS, 6.4l mit 335 PS und 7.0l mit 390 PS wählen. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

153 1200x786 Px, 17.06.2024

Ford Capri 1, gebaut von 1969 bis 1973. Der Capri 1 wurde von den deutschen und englischen Ford-Werken gemeinsam entwickelt und im Januar 1969 vorgestellt. Dieses Auto beeinflusste die Verkaufszahlen von Ford äußerst positiv. Das Modell war mit einer breit gefächerten Motorenauswahl bestellbar. Der abgelichtete Capri ist ein 1500´er im Farbton silbermetallic in der Ausstattungsvariante XL. Der 1500´er war die zweit kleinste Motorisierungsversion. Der V4-Motor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 60 PS. Das verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 142 km/h. Ein solcher Capri stand bei seiner Markteinführung mit einem Kaufpreis von DM 7300,00 in der Preisliste. Schon in seinem ersten Verkaufsjahr steigerte der Capri den Marktanteil von Ford/Deutschland auf ca. 16%. Bereits im Jahr 1970 war fast jeder zweite in Deutschland gebaute Ford ein Capri. Sogar in die USA wurde der Capri exportiert und unter dem Label der Ford-Division Mercury vertrieben. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Ford Capri 1, gebaut von 1969 bis 1973. Der Capri 1 wurde von den deutschen und englischen Ford-Werken gemeinsam entwickelt und im Januar 1969 vorgestellt. Dieses Auto beeinflusste die Verkaufszahlen von Ford äußerst positiv. Das Modell war mit einer breit gefächerten Motorenauswahl bestellbar. Der abgelichtete Capri ist ein 1500´er im Farbton silbermetallic in der Ausstattungsvariante XL. Der 1500´er war die zweit kleinste Motorisierungsversion. Der V4-Motor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 60 PS. Das verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 142 km/h. Ein solcher Capri stand bei seiner Markteinführung mit einem Kaufpreis von DM 7300,00 in der Preisliste. Schon in seinem ersten Verkaufsjahr steigerte der Capri den Marktanteil von Ford/Deutschland auf ca. 16%. Bereits im Jahr 1970 war fast jeder zweite in Deutschland gebaute Ford ein Capri. Sogar in die USA wurde der Capri exportiert und unter dem Label der Ford-Division Mercury vertrieben. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri I 1968 - 1973

207 1200x791 Px, 17.06.2024

Chrysler Three Hundred fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1970 im Farbton bahama blue. Die Modellreihe 300 war im Modelljahr 1970 das Topmodell in der Produktpalette von Chrysler. Das mittlere Modell war der Cordoba und das Basismodell der Newport . Von diesem viertürigen Luxusmodell setzte Chrysler in jenem Jahr 9846 Fahrzeuge ab. Der Grundpreis lag bei US$ 4.313,00 in den Bundesstaaten an der Ostküste und im mittleren Westen bzw. bei US$ 4.928,00 in den südlichen und westlichen Bundesstaaten. Der V8-Motor dieses imposanten Fahrzeuges hat einen Hubraum von 7206 cm³ und leistet 355 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Chrysler Three Hundred fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1970 im Farbton bahama blue. Die Modellreihe 300 war im Modelljahr 1970 das Topmodell in der Produktpalette von Chrysler. Das mittlere Modell war der "Cordoba" und das Basismodell der "Newport". Von diesem viertürigen Luxusmodell setzte Chrysler in jenem Jahr 9846 Fahrzeuge ab. Der Grundpreis lag bei US$ 4.313,00 in den Bundesstaaten an der Ostküste und im mittleren Westen bzw. bei US$ 4.928,00 in den südlichen und westlichen Bundesstaaten. Der V8-Motor dieses imposanten Fahrzeuges hat einen Hubraum von 7206 cm³ und leistet 355 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Three Hundred

122 1200x716 Px, 17.06.2024

DKW Auto Union 1000 Limousine, produziert von Januar 1958 bis April 1960. Ein solcher DKW 1000 kostete bei seiner Vorstellung genau DM 6000,00. Dafür erhielt der Kunde einen geräumigen Wagen mit einem Dreizylinderzweitaktmotor. Dieser hat einen Hubraum von 980 cm³ und leistet 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 130 km/h angegeben. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
DKW Auto Union 1000 Limousine, produziert von Januar 1958 bis April 1960. Ein solcher DKW 1000 kostete bei seiner Vorstellung genau DM 6000,00. Dafür erhielt der Kunde einen geräumigen Wagen mit einem Dreizylinderzweitaktmotor. Dieser hat einen Hubraum von 980 cm³ und leistet 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 130 km/h angegeben. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

175 1200x905 Px, 17.06.2024

Mercury Monterey Sedan aus dem Jahr 1956. Die Modellreihe Monterey war im Modelljahr 1956 die zweithöchste Ausstattungsvariante bei den Modellen der Ford-Division Mercury. Darunter rangierte die Modellreihe Custom und darüber die Modellreihe Montclair. Neu war in diesem Modelljahr als Basismodell die recht spartanisch ausgestattete Modellreihe Medalist. Für einen solchen, sechssitzigen und viertürigen Sedan in der Farbkombination glamour tan/london gray, war mindestens ein Kaufpreis von US$ 2555,00 fällig. 26.735 Kunden/innen entschieden sich im Modelljahr 1956 für einen Monterey in dieser Karosserie- und Ausstattungsvariante. Es stand nur eine Motorisierung zur Wahl, nämlich ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5110 cm³ und einer Leistung von 210 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Mercury Monterey Sedan aus dem Jahr 1956. Die Modellreihe Monterey war im Modelljahr 1956 die zweithöchste Ausstattungsvariante bei den Modellen der Ford-Division Mercury. Darunter rangierte die Modellreihe Custom und darüber die Modellreihe Montclair. Neu war in diesem Modelljahr als Basismodell die recht spartanisch ausgestattete Modellreihe Medalist. Für einen solchen, sechssitzigen und viertürigen Sedan in der Farbkombination glamour tan/london gray, war mindestens ein Kaufpreis von US$ 2555,00 fällig. 26.735 Kunden/innen entschieden sich im Modelljahr 1956 für einen Monterey in dieser Karosserie- und Ausstattungsvariante. Es stand nur eine Motorisierung zur Wahl, nämlich ein V8-Motor mit einem Hubraum von 5110 cm³ und einer Leistung von 210 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Monterey

125 1200x811 Px, 17.06.2024

Heckansicht eines Melkus RS 1000. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Heckansicht eines Melkus RS 1000. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Melkus / Alle

150 1200x773 Px, 16.06.2024

Melkus RS 1000 Sport Coupe, gebaut in Kleinstserie von 1969 bis 1973. Der Dresdner Fahrlehrer Heinz Melkus konstruierte dieses Modell als straßentauglichen Rennwagen. Das als Mittelmotor verbaute Aggregat stammt vom Wartburg 353. Bis 1972 wurde ein Dreizylinderzweitaktmotor mit 70 PS aus einem Hubraum von 992 cm³ verbaut. Im letzten Produktionsjahr erhöhte sich der Hubraum auf auf 1119 cm³ ohne das sich die Leistung erhöhte. Die Kunststoffkarosserien mit den Flügeltüren wurden beim VEB Robur-Werke in Zittau/Sachsen gefertigt. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Melkus RS 1000 Sport Coupe, gebaut in Kleinstserie von 1969 bis 1973. Der Dresdner Fahrlehrer Heinz Melkus konstruierte dieses Modell als straßentauglichen Rennwagen. Das als Mittelmotor verbaute Aggregat stammt vom Wartburg 353. Bis 1972 wurde ein Dreizylinderzweitaktmotor mit 70 PS aus einem Hubraum von 992 cm³ verbaut. Im letzten Produktionsjahr erhöhte sich der Hubraum auf auf 1119 cm³ ohne das sich die Leistung erhöhte. Die Kunststoffkarosserien mit den Flügeltüren wurden beim VEB Robur-Werke in Zittau/Sachsen gefertigt. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Melkus / Alle

157 1200x938 Px, 16.06.2024

Ford Mustang II Stufenheckcoupe der Modelljahre von 1973 bis 1978. Hier wurde ein 1976´er Mustang II im Farbton M1724 = black abgelichtet. Unter der Motorhaube verrichtet ein V6-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 2799 cm³ 97 PS leistet. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Ford Mustang II Stufenheckcoupe der Modelljahre von 1973 bis 1978. Hier wurde ein 1976´er Mustang II im Farbton M1724 = black abgelichtet. Unter der Motorhaube verrichtet ein V6-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 2799 cm³ 97 PS leistet. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

149 1200x854 Px, 15.06.2024

Opel Kadett B CarAvan dreitürig, gebaut von 1965 bis 1971 in Bochum. Diese CarAvan Modelle von Opel sind selten geworden. Entweder wurden sie in Handwerkerhand oder auf dem Weg zum Bosporus verschlissen. Der gezeigte CarAvan wurde 1967 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1078 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS oder 55 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Opel Kadett B CarAvan dreitürig, gebaut von 1965 bis 1971 in Bochum. Diese CarAvan Modelle von Opel sind selten geworden. Entweder wurden sie in Handwerkerhand oder auf dem Weg zum "Bosporus" verschlissen. Der gezeigte CarAvan wurde 1967 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1078 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS oder 55 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

163 1200x900 Px, 15.06.2024

AMC Javelin SST aus dem Jahr 1972 im Farbton Trans Am red. Den 1972´er Javelin gab es in der Ausstattungsvarianten SST, wie hier abgelichtet, sowie der noch sportlicheren AMX Variante. Der Kunde konnte zwischen etlichen Motorisierungen in der Bandbreite von einem 3.8l Sechszylinderreihenmotor bis zum 6.6l V8-Motor. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
AMC Javelin SST aus dem Jahr 1972 im Farbton Trans Am red. Den 1972´er Javelin gab es in der Ausstattungsvarianten SST, wie hier abgelichtet, sowie der noch sportlicheren AMX Variante. Der Kunde konnte zwischen etlichen Motorisierungen in der Bandbreite von einem 3.8l Sechszylinderreihenmotor bis zum 6.6l V8-Motor. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / AMC / Javelin

138 1200x829 Px, 15.06.2024

Austin Healey 3000 MK III im Farbton spruce green. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadster-Markt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Laut der Beschreibung am Fahrzeug liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1964 bei 195 km/h. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Austin Healey 3000 MK III im Farbton spruce green. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem US-Roadster-Markt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet im gezeigten Fahrzeug 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Laut der Beschreibung am Fahrzeug liegt die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1964 bei 195 km/h. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 3000

164 1200x900 Px, 14.06.2024

Adler 2.5 Liter Typ 10 in der Karosserieversion viersitziges Cabriolet. Produziert wurde das Modell von 1937 bis 1940. Der Typ 10 war als viertürige Limousine (Karosserien von Ambi-Budd/Berlin), zwei- und viersitziges Cabriolet (Karosserien von Karmann/Osnabrück) oder als Sport Limousine (Karosserie von Buhne/Berlin) lieferbar. Die Konstruktion dieses Typs stammte von Karl Jenschke, der 1936 von den österreichischen Steyr-Werken zu Adler nach Frankfurt gewechselt hatte. Jenschke zeigte sich bei Steyr für die Konstruktion des Typs 50/55 (Steyr-Baby) verantwortlich. Viele Stilelemente des Steyr-Baby fanden sich im Entwurf des 2.5 Liter wieder. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 58 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Ein solches, viersitziges, Cabriolet kostete bei seinem Erscheinen RM 5950,00. Der gezeigte Wagen wurde 1938 produziert. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Adler 2.5 Liter Typ 10 in der Karosserieversion viersitziges Cabriolet. Produziert wurde das Modell von 1937 bis 1940. Der Typ 10 war als viertürige Limousine (Karosserien von Ambi-Budd/Berlin), zwei- und viersitziges Cabriolet (Karosserien von Karmann/Osnabrück) oder als Sport Limousine (Karosserie von Buhne/Berlin) lieferbar. Die Konstruktion dieses Typs stammte von Karl Jenschke, der 1936 von den österreichischen Steyr-Werken zu Adler nach Frankfurt gewechselt hatte. Jenschke zeigte sich bei Steyr für die Konstruktion des Typs 50/55 (Steyr-Baby) verantwortlich. Viele Stilelemente des Steyr-Baby fanden sich im Entwurf des 2.5 Liter wieder. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 58 PS aus einem Hubraum von 2.494 cm³. Ein solches, viersitziges, Cabriolet kostete bei seinem Erscheinen RM 5950,00. Der gezeigte Wagen wurde 1938 produziert. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Adler / Sonstige

225 1200x900 Px, 14.06.2024

Profilansicht eines Chevrolet Camaro 454 SS aus dem Modelljahr 1968 im Farbton tuxedo black. Angetrieben wird dieses kultige Musclecar von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 7439 cm³ und einer Leistung von ca. 475 PS. Pascagoula/Jackson County/Mississippi im September 2021.
Profilansicht eines Chevrolet Camaro 454 SS aus dem Modelljahr 1968 im Farbton tuxedo black. Angetrieben wird dieses kultige "Musclecar" von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 7439 cm³ und einer Leistung von ca. 475 PS. Pascagoula/Jackson County/Mississippi im September 2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro 1966 - 1970

319 1200x800 Px, 14.06.2024

Heckansicht eines Volvo P121 Amazon . 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Volvo P121 "Amazon". 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

156 1200x954 Px, 14.06.2024

Volvo P121 Amazon . In dieser Form wurde das Modell von 1956 bis 1970 produziert. Der besser unter der Bezeichnung Amazon bekannte Volvo wurde fast 670.000 mal produziert. Der gezeigte Volvo P121 hat den als B20 bekannten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 82 PS. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Volvo P121 "Amazon". In dieser Form wurde das Modell von 1956 bis 1970 produziert. Der besser unter der Bezeichnung "Amazon" bekannte Volvo wurde fast 670.000 mal produziert. Der gezeigte Volvo P121 hat den als B20 bekannten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 82 PS. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

154 1200x998 Px, 14.06.2024

Heckansicht eines Willys Jeepster Commander. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Willys Jeepster Commander. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Willys / Jeepster

117 1200x916 Px, 13.06.2024

Willys Jeepster Commander. Der Jeepster Commando, ein Modell der Kaiser/Willys-Reihe, wurde von Kaiser Motors erstmals 1966 eingeführt, um mit dem Toyota Land Cruiser und dem Ford Bronco zu konkurrieren. Der Jeepster C101, wie der erste Commando genannt wurde, war ein Rückgriff auf den ursprünglichen Willys Jeepster und wurde von 1966 bis 1971 in verschiedenen Karosserievarianten produziert, darunter ein Kombi, ein Cabrio, ein Pickup und ein Roadster. Ausgestattet mit dem F-Head Hurricane Reihenvierzylinder, war der C101 auch mit einem 160 PS starken Dauntless V6 erhältlich. Von den insgesamt 57.350 Commandos, die in dieser Zeit produziert wurden, bot Kaiser Motors auch eine Luxusversion der C101-Kombikarosserie an, die mit Schiebefenstern hinten und einer kompletten Innenausstattung sowie einer, optionalen Zweifarbenlackierung zu haben war. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Willys Jeepster Commander. Der Jeepster Commando, ein Modell der Kaiser/Willys-Reihe, wurde von Kaiser Motors erstmals 1966 eingeführt, um mit dem Toyota Land Cruiser und dem Ford Bronco zu konkurrieren. Der Jeepster C101, wie der erste Commando genannt wurde, war ein Rückgriff auf den ursprünglichen Willys Jeepster und wurde von 1966 bis 1971 in verschiedenen Karosserievarianten produziert, darunter ein Kombi, ein Cabrio, ein Pickup und ein Roadster. Ausgestattet mit dem F-Head Hurricane Reihenvierzylinder, war der C101 auch mit einem 160 PS starken Dauntless V6 erhältlich. Von den insgesamt 57.350 Commandos, die in dieser Zeit produziert wurden, bot Kaiser Motors auch eine Luxusversion der C101-Kombikarosserie an, die mit Schiebefenstern hinten und einer kompletten Innenausstattung sowie einer, optionalen Zweifarbenlackierung zu haben war. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Willys / Jeepster

146 1200x917 Px, 13.06.2024

Heckansicht eines Volvo P121 Amazon aus dem Jahr 1969. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Volvo P121 "Amazon" aus dem Jahr 1969. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

147 1200x894 Px, 13.06.2024

Volvo P121 Amazon aus dem vorletzten Modelljahr 1969. In dieser Form wurde das Modell von 1956 bis 1970 produziert. Der besser unter der Bezeichnung Amazon bekannte Volvo wurde fast 670.000 mal produziert. Der gezeigte Volvo P121 hat den als B20 bekannten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 82 PS. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Volvo P121 "Amazon" aus dem vorletzten Modelljahr 1969. In dieser Form wurde das Modell von 1956 bis 1970 produziert. Der besser unter der Bezeichnung "Amazon" bekannte Volvo wurde fast 670.000 mal produziert. Der gezeigte Volvo P121 hat den als B20 bekannten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und einer Leistung von 82 PS. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

147 1200x943 Px, 13.06.2024

Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E35. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E35. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

189 1200x835 Px, 13.06.2024

Mercedes Benz W111 280SE 3.5 Coupe im Farbton MB40 schwarz. Im Jahr 1967 brachte Mercedes-Benz einen neuen 2,8-l-Motor heraus. Demzufolge hieß das W111 Coupe nun 280 SE Coupé. Ein weiteres, auch äußerlich erkennbares Facelift, gab es bei den W111 Modellen ab dem Jahr 1969 mit der Einführung eines V8-Motors mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Die Frontpartie erhielt mit diesem Modell eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill. Die Modelle hießen ab diesem Zeitpunkt in der Szene Flachkühler“. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Mercedes Benz mit 210 km/h an. Dann wurden aber auch bis zu 18,5 Liter Superbenzin mittels der elektronisch gesteuerten Bosch-Einspritzpumpe in die Brennräume eingespritzt. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Mercedes Benz W111 280SE 3.5 Coupe im Farbton MB40 schwarz. Im Jahr 1967 brachte Mercedes-Benz einen neuen 2,8-l-Motor heraus. Demzufolge hieß das W111 Coupe nun 280 SE Coupé. Ein weiteres, auch äußerlich erkennbares Facelift, gab es bei den W111 Modellen ab dem Jahr 1969 mit der Einführung eines V8-Motors mit einem Hubraum von 3499 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Die Frontpartie erhielt mit diesem Modell eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill. Die Modelle hießen ab diesem Zeitpunkt in der Szene "Flachkühler“. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Mercedes Benz mit 210 km/h an. Dann wurden aber auch bis zu 18,5 Liter Superbenzin mittels der elektronisch gesteuerten Bosch-Einspritzpumpe in die Brennräume eingespritzt. 10. Borbecker Classic Day am 09.06.2024 in Essen-Borbeck.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

172 1200x876 Px, 13.06.2024

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