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Bilder von Michael H.

15790 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Mercedes Benz W113 230SL, gebaut von 1963 bis 1971 im Farbton papyrusweiß. Der gezeigte 230SL wurde erstmalig 1964 zugelassen. Die, als Pagoden-Mercedes bekannte, Baureihe kam im Jahr 1963 auf den Markt. Der 230SL war in dieser Baureihe das Modell mit der schwächsten Motorisierung und stand von 1963 bis 1967 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz W113 230SL, gebaut von 1963 bis 1971 im Farbton papyrusweiß. Der gezeigte 230SL wurde erstmalig 1964 zugelassen. Die, als "Pagoden-Mercedes" bekannte, Baureihe kam im Jahr 1963 auf den Markt. Der 230SL war in dieser Baureihe das Modell mit der schwächsten Motorisierung und stand von 1963 bis 1967 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

116 1200x857 Px, 17.01.2025

Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton carmen red aus dem Jahr 1969. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Jaguar E Type Series 3. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton carmen red aus dem Jahr 1969. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Jaguar E Type Series 3. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

92 1200x965 Px, 17.01.2025

Heckansicht eines Ferrari F355 GTS im Farbton rosso corsa aus dem Jahr 1999. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Ferrari F355 GTS im Farbton rosso corsa aus dem Jahr 1999. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Ferrari / Sonstige

127 1200x881 Px, 17.01.2025

Ferrari F355 GTS aus dem Jahr 1999. Die Modelle Ferrari F355 GTB (Coupe) und F355 GTS (Targa) wurden auf dem Genfer Salon des Jahres 1994 vorgestellt. Das Modell galt als Nachfolger der Baureihe 348. Dieses Modell widerlegte die Meinung etlicher Ferraristi , dass nur ein Ferrari mit 12-Zylindermotor ein echter Ferrari ist. Der gezeigte F355 GTS im traditionellen Farbton rosso corsa, stammt aus dem letzten Baujahr dieser Modellreihe. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 3495 cm³ und leistet 381 PS. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h lag das Modell knapp vor der 300 km/h Schallgrenze . Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Ferrari F355 GTS aus dem Jahr 1999. Die Modelle Ferrari F355 GTB (Coupe) und F355 GTS (Targa) wurden auf dem Genfer Salon des Jahres 1994 vorgestellt. Das Modell galt als Nachfolger der Baureihe 348. Dieses Modell widerlegte die Meinung etlicher "Ferraristi", dass nur ein Ferrari mit 12-Zylindermotor ein echter Ferrari ist. Der gezeigte F355 GTS im traditionellen Farbton rosso corsa, stammt aus dem letzten Baujahr dieser Modellreihe. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 3495 cm³ und leistet 381 PS. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h lag das Modell knapp vor der 300 km/h "Schallgrenze". Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Ferrari / Sonstige

115 1200x849 Px, 17.01.2025

Ford Mustang der Baureihe sechs 5.0 Ti-VCT V8 der Sonderserie Bullit aus dem Jahr 2020. Zur Detroit Motor Show 2018 präsentierte Ford zum 50-jährigen Jubiläum des Kultfilms Bullitt ein Sondermodell des Mustang als Reminiszenz zum damaligen Filmfahrzeug. Meines Wissens gab es dieses Sondermodell nur in dieser dunkelgrünen Metalliclackierung. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5038 cm³ und leistet genau 450 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Ford mit 250 km/h angegeben. Angeblich soll der Achtender nur etwas über 12 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer verbrauchen?? Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Ford Mustang der Baureihe sechs 5.0 Ti-VCT V8 der Sonderserie "Bullit" aus dem Jahr 2020. Zur Detroit Motor Show 2018 präsentierte Ford zum 50-jährigen Jubiläum des Kultfilms "Bullitt" ein Sondermodell des Mustang als Reminiszenz zum damaligen Filmfahrzeug. Meines Wissens gab es dieses Sondermodell nur in dieser dunkelgrünen Metalliclackierung. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5038 cm³ und leistet genau 450 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Ford mit 250 km/h angegeben. Angeblich soll der "Achtender" nur etwas über 12 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer verbrauchen?? Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Ford / Mustang

131 1200x880 Px, 16.01.2025

Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton 6607 B signalrot. Dieser frühe Porsche 911 wurde im April des Jahres 1966 in Bremen erstmalig zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton 6607 B signalrot. Dieser frühe Porsche 911 wurde im April des Jahres 1966 in Bremen erstmalig zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

129 1200x900 Px, 16.01.2025

Porsche 356 1600C Coupe. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356. Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Coupe stammt aus dem letzten Modelljahr 1965. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im C 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Porsche 356 1600C Coupe. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356. Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Coupe stammt aus dem letzten Modelljahr 1965. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im C 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

125 1200x821 Px, 16.01.2025

Jaguar XK150 OTS. Die Baureihe XK150 wurde 1957 als Nachfolger des XK140 vorgestellt. Anfänglich gab es ein Coupe (F ixed H ead C oupe) und ein Cabriolet (D rop H ead C oupe). Ein Jahr später wurde die Produktpalette um das besonders sportliche Modell XK150 OTS (O pen T wo S eater) erweitert. Der hier gezeigte OTS im Farbton carmen red wurde 1959 erstmalig zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet 212 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Jaguar XK150 OTS. Die Baureihe XK150 wurde 1957 als Nachfolger des XK140 vorgestellt. Anfänglich gab es ein Coupe (F ixed H ead C oupe) und ein Cabriolet (D rop H ead C oupe). Ein Jahr später wurde die Produktpalette um das besonders sportliche Modell XK150 OTS (O pen T wo S eater) erweitert. Der hier gezeigte OTS im Farbton carmen red wurde 1959 erstmalig zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3442 cm³ und leistet 212 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

123 1200x918 Px, 16.01.2025

Ferrari GTC4 Lusso aus dem Jahr 2018 im Farbton bianco avus. Dieses Modell mit einer so genannten Shooting break Karosserie wurde 2016 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Anfänglich war das Modell nur mit einem V12-Motor lieferbar. Dieser hatte einen Hubraum von 6262 cm³ mit einer Leistung von 690 PS. Einige Zeit später erweiterte man in Maranello das Motorenprogramm für dieses Modell. Von dato an konnte auch ein V8-Motor mit Biturboaufladung bestellt werden. Dieser Achtender hatte einen Hubraum von 3855 cm³ mit einer Leistung von 610 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Ferrari GTC4 Lusso aus dem Jahr 2018 im Farbton bianco avus. Dieses Modell mit einer so genannten "Shooting break" Karosserie wurde 2016 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Anfänglich war das Modell nur mit einem V12-Motor lieferbar. Dieser hatte einen Hubraum von 6262 cm³ mit einer Leistung von 690 PS. Einige Zeit später erweiterte man in Maranello das Motorenprogramm für dieses Modell. Von dato an konnte auch ein V8-Motor mit Biturboaufladung bestellt werden. Dieser "Achtender" hatte einen Hubraum von 3855 cm³ mit einer Leistung von 610 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Ferrari / Sonstige

112 1200x911 Px, 16.01.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E28 (280SE) Cabriolet aus dem Jahr 1968. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111 E28 (280SE) Cabriolet aus dem Jahr 1968. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

143 1200x859 Px, 15.01.2025

Mercedes Benz W111 E28 Cabriolet, besser bekannt als 280SE Cabriolet. Das Cabriolet im Farbton tabakbraun wurde 1968 gebaut und auch erstmalig zugelassen. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1967 bis 1971. Von diesem schicken Cabriolet wurden während der fünfjährigen Bauzeit genau 1.390 Fahrzeuge produziert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 160 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz W111 E28 Cabriolet, besser bekannt als 280SE Cabriolet. Das Cabriolet im Farbton tabakbraun wurde 1968 gebaut und auch erstmalig zugelassen. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1967 bis 1971. Von diesem schicken Cabriolet wurden während der fünfjährigen Bauzeit genau 1.390 Fahrzeuge produziert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 160 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

160 1200x888 Px, 15.01.2025

Mercedes Benz 300 SEL 6.3 (Baureihe W109 E63) aus dem Jahr 1971. Produziert wurde das Modell von Dezember 1967 bis September 1972. Der 6.3`er war das Spitzenmodell der ersten S-Klasse . Die Luftfederung und das serienmäßige Automaticgetriebe waren bei seiner Vorstellung im März 1968 eine Sensation. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6289 cm³ und leistet 250 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 221 km/h an. Im November 1969 stand ein solches Auto mit einem Kaufpreis von DM 41.200,00 in den Preislisten von Mercedes Benz. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz 300 SEL 6.3 (Baureihe W109 E63) aus dem Jahr 1971. Produziert wurde das Modell von Dezember 1967 bis September 1972. Der "6.3`er" war das Spitzenmodell der ersten "S-Klasse". Die Luftfederung und das serienmäßige Automaticgetriebe waren bei seiner Vorstellung im März 1968 eine Sensation. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6289 cm³ und leistet 250 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 221 km/h an. Im November 1969 stand ein solches Auto mit einem Kaufpreis von DM 41.200,00 in den Preislisten von Mercedes Benz. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 108, W 109 (S, SE Limousine)

138 1200x848 Px, 15.01.2025

Heckansicht eines Chevrolet Camaro aus dem Jahr 1977 im Farbton bright blue. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Chevrolet Camaro aus dem Jahr 1977 im Farbton bright blue. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro 1970 - 1981

147 1200x809 Px, 15.01.2025

Chevrolet Camaro aus dem Modelljahr 1977 im Farbton bright blue. Er gehört somit zur zweiten Modellreihe des Camaro, die von 1974 bis 1978 vom Band lief. Der Camaro wurde 1966 von der GM-Division Chevrolet als Konkurrenz für den legendären und extrem erfolgreichen Ford Mustang auf den Markt gebracht. So weit mit bekannt ist, wurde der Camaro auf dem deutschen Markt nur mit zwei V8-Motorisierungen angeboten: 5001 cm³ mit 145 PS und 5733 cm³ mit 172 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Chevrolet Camaro aus dem Modelljahr 1977 im Farbton bright blue. Er gehört somit zur zweiten Modellreihe des Camaro, die von 1974 bis 1978 vom Band lief. Der Camaro wurde 1966 von der GM-Division Chevrolet als Konkurrenz für den legendären und extrem erfolgreichen Ford Mustang auf den Markt gebracht. So weit mit bekannt ist, wurde der Camaro auf dem deutschen Markt nur mit zwei V8-Motorisierungen angeboten: 5001 cm³ mit 145 PS und 5733 cm³ mit 172 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro 1970 - 1981

132 1200x734 Px, 15.01.2025

Mercedes Benz AMG GT Black Series in der limitierten Lackierung magmabeam/black. Dieses Modell ist die Königsklasse von AMG. So steht der AMG GT Black Series als Apex-Prädator auf der Rennstrecke. Sein handgefertigter V8-Motor mit einem Hubraum von 3982 cm³ brüllt mit 730 PS. Die Tachonadel bleibt erst bei einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h stehen. Fortschrittliche Aerodynamik, rennstreckenoptimiertes Fahrwerk und ein motorsporttaugliches Chassis vermitteln Motorsportgefühl. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz AMG GT Black Series in der limitierten Lackierung magmabeam/black. Dieses Modell ist die Königsklasse von AMG. So steht der AMG GT Black Series als Apex-Prädator auf der Rennstrecke. Sein handgefertigter V8-Motor mit einem Hubraum von 3982 cm³ brüllt mit 730 PS. Die Tachonadel bleibt erst bei einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h stehen. Fortschrittliche Aerodynamik, rennstreckenoptimiertes Fahrwerk und ein motorsporttaugliches Chassis vermitteln Motorsportgefühl. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Mercedes-Benz / AMG GT

137 1200x880 Px, 14.01.2025

Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible im Farbton american white aus dem Jahr 1965. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Ford Mustang 1 Convertible im Farbton american white aus dem Jahr 1965. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

99 1200x811 Px, 14.01.2025

Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1965 im Farbton american white. Der V8-Motor dieses Ponys hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und leistet 203 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewähltem Getriebe, zwischen 175 km/h und 185 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1965 im Farbton american white. Der V8-Motor dieses "Ponys" hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und leistet 203 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewähltem Getriebe, zwischen 175 km/h und 185 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

102 1200x817 Px, 14.01.2025

Heckansicht eines BMW 2002 ti mit FIA-Wagenpass aus dem Jahr 1969. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines BMW 2002 ti mit FIA-Wagenpass aus dem Jahr 1969. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe), Motorsport / Rennwagen / BMW

132 1200x885 Px, 14.01.2025

BMW 2002 ti mit FIA-Wagenpass aus dem Jahr 1969. Dieser technisch und optisch modifizierte2002 ti wurde 1970 erstmalig durch die Oberste Nationale Sportkommission für Automobilsport abgenommen. Von da an wurde der 02´er regelmäßig bei Renneinsätzen bewegt. Der 2.0 Liter Motor mit vier Zylindern leistet 204 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
BMW 2002 ti mit FIA-Wagenpass aus dem Jahr 1969. Dieser technisch und optisch modifizierte2002 ti wurde 1970 erstmalig durch die Oberste Nationale Sportkommission für Automobilsport abgenommen. Von da an wurde der 02´er regelmäßig bei Renneinsätzen bewegt. Der 2.0 Liter Motor mit vier Zylindern leistet 204 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe), Motorsport / Rennwagen / BMW

132 1200x888 Px, 14.01.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A aus dem Jahr 1954 im Farbton nickelgrün. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A aus dem Jahr 1954 im Farbton nickelgrün. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 187 (Mercedes 220)

123 1200x936 Px, 13.01.2025

Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A im Farbton nickelgrün, produziert von 1951 bis 1955. Der W187 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im April 1951 vorgestellt. Im Verkaufsprogramm waren eine viertürige Limousine, ein Coupe, sowie die Cabriolet Modelle A und B. Die Karosserie hatte noch deutliche Anleihen am Modell W136 (170). Der abgelichtete 220´er wurde erstmalig im Jahr 1954 zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2195 cm³ und 80 PS war eine Neuentwicklung von Mercedes Benz. Ein solches Cabriolet A war damals ab DM 18.860,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A im Farbton nickelgrün, produziert von 1951 bis 1955. Der W187 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im April 1951 vorgestellt. Im Verkaufsprogramm waren eine viertürige Limousine, ein Coupe, sowie die Cabriolet Modelle A und B. Die Karosserie hatte noch deutliche Anleihen am Modell W136 (170). Der abgelichtete 220´er wurde erstmalig im Jahr 1954 zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2195 cm³ und 80 PS war eine Neuentwicklung von Mercedes Benz. Ein solches Cabriolet A war damals ab DM 18.860,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 187 (Mercedes 220)

129 1200x980 Px, 13.01.2025

Heckansicht eines Ferrari 348GTS aus dem Jahr 1991. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Heckansicht eines Ferrari 348GTS aus dem Jahr 1991. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 348

122 1200x814 Px, 13.01.2025

Ferrari 348 GTS aus dem Jahr 1991. Die Modellreihe 348 kam 1989 als Nachfolger der äußerst beliebten Ferrari 308 und 328 Baureihe auf den Markt, wo sie bis zum Modelljahr 1994 erhältlich war. Mit seinen tiefen seitlichen Lufteinlässen und den quadratischen Rückleuchten wird der 348 stilistisch oft mit dem zeitgenössischen Ferrari Testarossa verglichen. Der abgelichtete 348 GTS war nur in den Jahren 1991 und 1994 erhältlich. Als Antrieb dient ein, als Mittelmotor verbauter, V8-Motor mit einem Hubraum von 3405 cm³ und einer Leistung von 320 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab man in Maranello 277 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Ferrari 348 GTS aus dem Jahr 1991. Die Modellreihe 348 kam 1989 als Nachfolger der äußerst beliebten Ferrari 308 und 328 Baureihe auf den Markt, wo sie bis zum Modelljahr 1994 erhältlich war. Mit seinen tiefen seitlichen Lufteinlässen und den quadratischen Rückleuchten wird der 348 stilistisch oft mit dem zeitgenössischen Ferrari "Testarossa" verglichen. Der abgelichtete 348 GTS war nur in den Jahren 1991 und 1994 erhältlich. Als Antrieb dient ein, als Mittelmotor verbauter, V8-Motor mit einem Hubraum von 3405 cm³ und einer Leistung von 320 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab man in Maranello 277 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 348

132 1200x898 Px, 13.01.2025

Alfa Romeo 2000 Spider Veloce aus dem Jahr 1974. Im Jahr 1969 begann für den Alfa Romeo Spider die Fastback-Ära. Diese so genannte coda-tronca-Optik gab dem Zweisitzer einen modernen Touch. Auch im Innenraum gab es Änderungen. Auffälligstes Merkmal waren die zwei Eisbecher , die jetzt die Instrumente einrahmten, was ungemein sportlich aussah. Die Scheinwerferverglasungen waren in einigen Ländern im Lieferumfang enthalten. Angetrieben wird der Spider von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1962 cm³ und einer Leistung von 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Alfa Romeo 2000 Spider Veloce aus dem Jahr 1974. Im Jahr 1969 begann für den Alfa Romeo Spider die Fastback-Ära. Diese so genannte "coda-tronca-Optik" gab dem Zweisitzer einen modernen Touch. Auch im Innenraum gab es Änderungen. Auffälligstes Merkmal waren die zwei "Eisbecher", die jetzt die Instrumente einrahmten, was ungemein sportlich aussah. Die Scheinwerferverglasungen waren in einigen Ländern im Lieferumfang enthalten. Angetrieben wird der Spider von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1962 cm³ und einer Leistung von 131 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

99 1200x883 Px, 13.01.2025

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