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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Rolls Royce Corniche II DHC. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Rolls Royce Corniche II DHC. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Corniche (1971 - 1995)

87 1200x798 Px, 30.08.2024

Rolls Royce Corniche II DHC, produziert im Werk Crewe von 1986 bis 1989. Als Corniche wurden ab 1971 die Coupe- und DHC Versionen (D rop H ead C oupe = Cabriolet) des Rolls Royce Silver Shadow bezeichnet. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 6.748 cm³ leistet 224 PS und war grundsätzlich mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe ausgerüstet. Aufgrund der seitlichen Positionsleuchten kann man davon ausgehen, dass dieser Corniche II ein USA-Reimport-Fahrzeug ist. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Rolls Royce Corniche II DHC, produziert im Werk Crewe von 1986 bis 1989. Als Corniche wurden ab 1971 die Coupe- und DHC Versionen (D rop H ead C oupe = Cabriolet) des Rolls Royce Silver Shadow bezeichnet. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 6.748 cm³ leistet 224 PS und war grundsätzlich mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe ausgerüstet. Aufgrund der seitlichen Positionsleuchten kann man davon ausgehen, dass dieser Corniche II ein USA-Reimport-Fahrzeug ist. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Corniche (1971 - 1995)

106 1200x803 Px, 30.08.2024

Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSi. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSi. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

112 1200x755 Px, 29.08.2024

BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbaucoupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell der Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi ist im Farbton fjordblau lackiert. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbaucoupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell der Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi ist im Farbton fjordblau lackiert. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

102 1200x900 Px, 29.08.2024

Audi C1 100GL, gebaut von in den Jahren von 1968 bis 1976. Hier wurde ein viertüriger C1 100GL im Farbton bananagelb abgelichtet. Von dieser Modellreihe wurden zwischen 1968 und 1976 genau 827.474 Fahrzeuge produziert. Der Vierzylinderreihenmotor des 100GL hat einen Hubraum von 1871 cm³ und leistet 112 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Audi C1 100GL, gebaut von in den Jahren von 1968 bis 1976. Hier wurde ein viertüriger C1 100GL im Farbton bananagelb abgelichtet. Von dieser Modellreihe wurden zwischen 1968 und 1976 genau 827.474 Fahrzeuge produziert. Der Vierzylinderreihenmotor des 100GL hat einen Hubraum von 1871 cm³ und leistet 112 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 100/200

128 1200x827 Px, 29.08.2024

Alfa Romeo 33 1.7 IE 16V. Die Baureihe 33 (Werksintern 905/907) kam 1983 als Nachfolger des Alfasud auf den Markt. Im Frühjahr 1990 erschien dann ein optisch und technisch modifizierter Alfa Romeo 33. Mit diesem Facelift kam dann der gezeigte 1.7 IE 16V auf den Markt. Äußerlich erkennbar am roten Ring um den Kühlergrill. Der Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1712 cm³ und leistet 137 PS. Das Werk gab die Höchstgeschwindigkeit seinerzeit mit 207 km/h an. Das Modell war auch als Kombi lieferbar. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Alfa Romeo 33 1.7 IE 16V. Die Baureihe 33 (Werksintern 905/907) kam 1983 als Nachfolger des Alfasud auf den Markt. Im Frühjahr 1990 erschien dann ein optisch und technisch modifizierter Alfa Romeo 33. Mit diesem Facelift kam dann der gezeigte 1.7 IE 16V auf den Markt. Äußerlich erkennbar am roten Ring um den Kühlergrill. Der Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1712 cm³ und leistet 137 PS. Das Werk gab die Höchstgeschwindigkeit seinerzeit mit 207 km/h an. Das Modell war auch als Kombi lieferbar. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfa 33

87 1200x821 Px, 29.08.2024

Ford Thunderbird aus dem Jahr 1972. Der Thunderbird des Modelljahres 1972 wurde am 24.09.1971 offiziell vorgestellt. Er war dem Zeitgeist entsprechend sehr plüschig ausgestattet. Insgesamt setzte die Ford Motor Company im Modelljahr 1972 57.814 Fahrzeuge dieses Typs ab. In den US-Bundesstaaten an der Ostküste und im mittleren Westen war ein solcher T-Bird ab US$ 5293,00 zu bekommen. In den Bundesstaaten an der Westküste und im Süden der USA lag der Preis bei mindestens US$ 5730,00. Unter der Haube verrichtet ein V8-Motor mit einem Hubraum von 7022 cm³ und einer Leistung von 212 PS seinen Dienst. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Ford Thunderbird aus dem Jahr 1972. Der Thunderbird des Modelljahres 1972 wurde am 24.09.1971 offiziell vorgestellt. Er war dem Zeitgeist entsprechend sehr plüschig ausgestattet. Insgesamt setzte die Ford Motor Company im Modelljahr 1972 57.814 Fahrzeuge dieses Typs ab. In den US-Bundesstaaten an der Ostküste und im mittleren Westen war ein solcher T-Bird ab US$ 5293,00 zu bekommen. In den Bundesstaaten an der Westküste und im Süden der USA lag der Preis bei mindestens US$ 5730,00. Unter der Haube verrichtet ein V8-Motor mit einem Hubraum von 7022 cm³ und einer Leistung von 212 PS seinen Dienst. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

105 1200x785 Px, 29.08.2024

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 220SEb Cabriolet aus dem Jahr 1962. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 220SEb Cabriolet aus dem Jahr 1962. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

122 1200x900 Px, 29.08.2024

Mercedes Benz W111/3 220SEb Cabriolet, produziert von September 1961 bis Oktober 1965. Bei seinem Erscheinen stand, ein solches Auto mit einem Grundpreis von DM 23.500,00, in den Preislisten der Untertürkheimer . Der gezeigte Wagen wurde erstmalig 1962 zugelassen und kostete damals genau DM 25.200,00. Angetrieben wird dieses formschöne Cabriolet von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2195 cm³ eine Leistung von 120 PS erbringt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 172 km/h angegeben. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Mercedes Benz W111/3 220SEb Cabriolet, produziert von September 1961 bis Oktober 1965. Bei seinem Erscheinen stand, ein solches Auto mit einem Grundpreis von DM 23.500,00, in den Preislisten der "Untertürkheimer". Der gezeigte Wagen wurde erstmalig 1962 zugelassen und kostete damals genau DM 25.200,00. Angetrieben wird dieses formschöne Cabriolet von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2195 cm³ eine Leistung von 120 PS erbringt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 172 km/h angegeben. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

106 1200x730 Px, 29.08.2024

Profilansicht einer Opel Kadett A Limousine. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Profilansicht einer Opel Kadett A Limousine. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett A

98 1200x778 Px, 29.08.2024

Opel Kadett A Limousine gebaut von 1962 bis 1965. Für die Herstellung des neuen Modelles Kadett wurde eigens, das damals hochmoderne, Werk in Bochum errichtet. Heute ist es leider schon wieder Geschichte. Die Produktion des Kadett A begann im August 1962 und endete im Juli 1965 nach insgesamt 649.512 Fahrzeugen. Hier handelt es sich um einen Kadett A aus dem Jahr 1964. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 993 cm³. Der Motor leistet, je nach Vergaserbestückung, 40 PS oder 48 PS. Wie man anhand der der Plakette oben links an der Windschutzscheibe erkennen kann, war dieser Kadett früher einmal in Österreich zugelassen. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Opel Kadett A Limousine gebaut von 1962 bis 1965. Für die Herstellung des neuen Modelles Kadett wurde eigens, das damals hochmoderne, Werk in Bochum errichtet. Heute ist es leider schon wieder Geschichte. Die Produktion des Kadett A begann im August 1962 und endete im Juli 1965 nach insgesamt 649.512 Fahrzeugen. Hier handelt es sich um einen Kadett A aus dem Jahr 1964. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 993 cm³. Der Motor leistet, je nach Vergaserbestückung, 40 PS oder 48 PS. Wie man anhand der der Plakette oben links an der Windschutzscheibe erkennen kann, war dieser Kadett früher einmal in Österreich zugelassen. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett A

107 1200x834 Px, 29.08.2024

Simca 1300, wie er von 1963 bis 1966 im Simca-Stammwerk Poissy gebaut wurde. Mit einem Kaufpreis von DM 6300,00 war der gut ausgestattete Simca damals ein echtes Schnäppchen Der 1.3l Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS. Dieses Modell war auch mit einem 1.5l Motor lieferbar. Nach den Werksferien 1966 wurde das Modell als 1301/1501 facegeliftet weitergebaut. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Simca 1300, wie er von 1963 bis 1966 im Simca-Stammwerk Poissy gebaut wurde. Mit einem Kaufpreis von DM 6300,00 war der gut ausgestattete Simca damals ein echtes "Schnäppchen" Der 1.3l Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS. Dieses Modell war auch mit einem 1.5l Motor lieferbar. Nach den Werksferien 1966 wurde das Modell als 1301/1501 facegeliftet weitergebaut. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Simca / Alle Modelle

115 1200x1010 Px, 29.08.2024

Ford 40B DeLuxe Station Wagon aus dem Jahr 1940. Für ein solches Kombimodell im Woody-Look musste der Kunde im Jahr 1940 mindestens US$ 947,00 auf den Tresen des Ford-Dealers legen. Der Woody ist im Farbton sahara tan lackiert. Standardmotorisierung war ein V8-Motor mit einer Leistung von 60 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Ford 40B DeLuxe Station Wagon aus dem Jahr 1940. Für ein solches Kombimodell im "Woody-Look" musste der Kunde im Jahr 1940 mindestens US$ 947,00 auf den Tresen des Ford-Dealers legen. Der "Woody" ist im Farbton sahara tan lackiert. Standardmotorisierung war ein V8-Motor mit einer Leistung von 60 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford, PKW Oldtimer / Ford / V 8

107 1200x921 Px, 28.08.2024

Ford Capri 2 2.3 Ghia im Farbton signalorange. Im Januar 1974 wurde die modifizierte Baureihe Capri II vorgestellt. Mittels einer großen Heckklappe wurde das einst sportliche Coupe nun zu einem Kombi-Coupe. Durch die hochwertige Ghia-Ausstattung wirkt das Coupe auch von innen sehr edel. Der hier gezeigte Capri 2 ist mit dem 2.3l V6-Motor ausgerüstet. Dieser Sechsender hat einen Hubraum von 2294 cm³ und leistet 108 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Ford Capri 2 2.3 Ghia im Farbton signalorange. Im Januar 1974 wurde die modifizierte Baureihe Capri II vorgestellt. Mittels einer großen Heckklappe wurde das einst sportliche Coupe nun zu einem Kombi-Coupe. Durch die hochwertige Ghia-Ausstattung wirkt das Coupe auch von innen sehr edel. Der hier gezeigte Capri 2 ist mit dem 2.3l V6-Motor ausgerüstet. Dieser "Sechsender" hat einen Hubraum von 2294 cm³ und leistet 108 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri

99 1200x852 Px, 28.08.2024

Heckansicht eines adriablauen Fiat 128 3P aus dem Jahr 1976. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines "adriablauen" Fiat 128 3P aus dem Jahr 1976. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 128

104 1200x832 Px, 28.08.2024

Fiat 128 3P Berlinetta (das 3P steht übrigens für tre porte = drei Türen) aus dem Jahr 1976. Produziert wurde das Coupe-Modell von 1975 bis 1979. Der abgelichtete 128 P3 Berlinetta ist mit dem größeren, damals lieferbaren Motor bestellt worden. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 73 PS aus einem Hubraum von 1290 cm³ Hubraum. Dieses schicke Coupe ist im Farbton Adriablau lackiert. Zum Jahresende 2015 waren von diesem Modell noch 44 Fahrzeuge in Deutschland angemeldet. Um sich damals ein solches Auto kaufen zu können, musste man mindestens DM 11.300,00 auf die Theke des Fiat-Händlers legen. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Fiat 128 3P Berlinetta (das 3P steht übrigens für tre porte = drei Türen) aus dem Jahr 1976. Produziert wurde das Coupe-Modell von 1975 bis 1979. Der abgelichtete 128 P3 Berlinetta ist mit dem größeren, damals lieferbaren Motor bestellt worden. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 73 PS aus einem Hubraum von 1290 cm³ Hubraum. Dieses schicke Coupe ist im Farbton Adriablau lackiert. Zum Jahresende 2015 waren von diesem Modell noch 44 Fahrzeuge in Deutschland angemeldet. Um sich damals ein solches Auto kaufen zu können, musste man mindestens DM 11.300,00 auf die Theke des Fiat-Händlers legen. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 128

119 1200x918 Px, 28.08.2024

Mercedes Benz W100, auch 600´er genannt, produziert in Handarbeit von 1964 bis 1981. Hier wurde einer von den 2.190 gebauten kurzen 600´ern abgelichtet. Der V8-Motor wird über eine Achtstempel-Bosch-Einspritzpumpe mit Kraftstoff versorgt und hat einen Hubraum von 6330 cm³. Mit seinen 250 PS erreicht der 2600 Kilogramm schwere 600´er eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Mercedes Benz W100, auch 600´er genannt, produziert in Handarbeit von 1964 bis 1981. Hier wurde einer von den 2.190 gebauten "kurzen" 600´ern abgelichtet. Der V8-Motor wird über eine Achtstempel-Bosch-Einspritzpumpe mit Kraftstoff versorgt und hat einen Hubraum von 6330 cm³. Mit seinen 250 PS erreicht der 2600 Kilogramm schwere 600´er eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 100 (Mercedes 600)

98 1200x900 Px, 28.08.2024

La Licorne 311 Coupe Series 2 CL Luxe aus dem Jahr 1935. Die Marke La Licorne wurde 1907 in der Nähe von Paris gegründet. Die Modelle der Baureihe 311, produziert in den Jahren 1934 und 1935, sind den Fahrzeugen mit Sechs Steuer PS zuzuordnen. Der Aufbau dieses eleganten Coupes erfolgte bei der Karosserieschmiede Duval/Paris. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Autos hat einen Hubraum von 1220 cm³ und leistet 24 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
La Licorne 311 Coupe Series 2 CL Luxe aus dem Jahr 1935. Die Marke La Licorne wurde 1907 in der Nähe von Paris gegründet. Die Modelle der Baureihe 311, produziert in den Jahren 1934 und 1935, sind den Fahrzeugen mit Sechs Steuer PS zuzuordnen. Der Aufbau dieses eleganten Coupes erfolgte bei der Karosserieschmiede Duval/Paris. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Autos hat einen Hubraum von 1220 cm³ und leistet 24 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

128 1200x952 Px, 28.08.2024

Heckansicht eines Subaru SVX. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Subaru SVX. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Subaru / alle Modelle

70 1200x902 Px, 28.08.2024

Einer von 854 Subaru SVX, der in den Jahren von 1991 bis 1997 in Deutschland verkauft wurden. Für das Design zeigte sich Giurgetto Giugiaro verantwortlich. Der gezeigte SVX im Farbton light silver metallic dürfte ein frühes Exemplar sein, da er schon mit einem H-Kennzeichen ausgestattet ist. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderboxermotor mit einem Hubraum von 3319 cm³ und einer Leistung zwischen 220 PS und 230 PS seinen Dienst. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Einer von 854 Subaru SVX, der in den Jahren von 1991 bis 1997 in Deutschland verkauft wurden. Für das Design zeigte sich Giurgetto Giugiaro verantwortlich. Der gezeigte SVX im Farbton light silver metallic dürfte ein frühes Exemplar sein, da er schon mit einem H-Kennzeichen ausgestattet ist. Unter der Motorhaube verrichtet ein Sechszylinderboxermotor mit einem Hubraum von 3319 cm³ und einer Leistung zwischen 220 PS und 230 PS seinen Dienst. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Subaru / alle Modelle

78 1200x758 Px, 28.08.2024

Triumph TR250 im Farbton jasmine aus dem Jahr 1968. Gebaut wurde das Modell in den Jahren 1968 und 1969. Im Grunde ist der Triumph TR250 ein TR5, der durch Umrüstung auf zwei Vergaser auf die Abgasbestimmungen in den USA, dem wichtigsten Exportland für die Marke Triumph, eingestellt wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet zwischen 103 PS und 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Triumph mit 172 km/h an. Insgesamt wurden in den zwei Produktionsjahren knapp 8.500 Fahrzeuge dieses Typs gebaut. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Triumph TR250 im Farbton jasmine aus dem Jahr 1968. Gebaut wurde das Modell in den Jahren 1968 und 1969. Im Grunde ist der Triumph TR250 ein TR5, der durch Umrüstung auf zwei Vergaser auf die Abgasbestimmungen in den USA, dem wichtigsten Exportland für die Marke Triumph, eingestellt wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet zwischen 103 PS und 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Triumph mit 172 km/h an. Insgesamt wurden in den zwei Produktionsjahren knapp 8.500 Fahrzeuge dieses Typs gebaut. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR5

83 1200x965 Px, 28.08.2024

VW Typ 1 World-Cup aus dem Jahr 1974. Von diesem Sondermodell, anlässlich der Fußballweltmeisterschaft 1974 in Deutschland, gelangten nur 300 Fahrzeuge in den Verkauf. Es standen vier Farben zur Auswahl: cliffgrün, leuchtorange. senegalrot und das rallyegelb, in dem der abgelichtete Käfer lackiert ist. Die Motorisierung stammt vom 1303. Es gab dieses Sondermodell auch als Cabriolet. Meines Wissens wurden diese Cabriolets aber nur an die Spieler und die Trainer der 1974´er Weltmeistermannschaft verschenkt. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
VW Typ 1 "World-Cup" aus dem Jahr 1974. Von diesem Sondermodell, anlässlich der Fußballweltmeisterschaft 1974 in Deutschland, gelangten nur 300 Fahrzeuge in den Verkauf. Es standen vier Farben zur Auswahl: cliffgrün, leuchtorange. senegalrot und das rallyegelb, in dem der abgelichtete Käfer lackiert ist. Die Motorisierung stammt vom 1303. Es gab dieses Sondermodell auch als Cabriolet. Meines Wissens wurden diese Cabriolets aber nur an die Spieler und die Trainer der 1974´er Weltmeistermannschaft verschenkt. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

94 1200x879 Px, 28.08.2024

Heckansicht eines Citroen D Super. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Citroen D Super. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

96 1200x921 Px, 27.08.2024

Citroen D Super. Im Herbst 1955 wurde der Citroën DS vorgestellt. Dieses Fahrzeug war derart innovativ, dass es bis heute seines gleichen sucht. Hydropneumatik mit Niveauregulierung, Zweikreis-Bremssystem mit Scheibenbremsen, sowie einer Servolenkung. Dazu eine phantastische Linienführung, gemütliche Sitze und gute Rundumsicht. Die einfacheren Modelle ID, später D-Spècial, D Super (Foto) und D Super 5 waren mit normalem Bremspedal, statt des hydraulischen Bremspilz, sowie einer Lenkradschaltung ausgestattet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet 90 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Citroen D Super. Im Herbst 1955 wurde der Citroën DS vorgestellt. Dieses Fahrzeug war derart innovativ, dass es bis heute seines gleichen sucht. Hydropneumatik mit Niveauregulierung, Zweikreis-Bremssystem mit Scheibenbremsen, sowie einer Servolenkung. Dazu eine phantastische Linienführung, gemütliche Sitze und gute Rundumsicht. Die einfacheren Modelle ID, später D-Spècial, D Super (Foto) und D Super 5 waren mit normalem Bremspedal, statt des hydraulischen Bremspilz, sowie einer Lenkradschaltung ausgestattet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet 90 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

111 1200x876 Px, 27.08.2024

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