Harten zweikampf in der LMP1 Klasse, Nr 17 BR1-AER-Prototyp, Stéphane Sarrazin, Jegor Orudschew & Matewos Issaakjan, gegen die Nr.3 Rebellion R13 (Gibson), Thomas Laurent, Mathias Beche & Gustavo
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Harten zweikampf in der LMP1 Klasse, Nr 17 BR1-AER-Prototyp, Stéphane Sarrazin, Jegor Orudschew & Matewos Issaakjan, gegen die Nr.3 Rebellion R13 (Gibson), Thomas Laurent, Mathias Beche & Gustavo Menezes. Beide Fahrzeuge sind neu Entwicklung. Langstrecken-WM (FIA WEC) – Sechs Stunden von Spa-Francorchamps 5.Mai 2018
Jürgen Senz 13.05.2018, 328 Aufrufe, 0 Kommentare
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#12, SHELBY American Cobra, legendärer Sportwagen aus den 1960er-Jahren, der britische Leichtbau-Fahrzeugtechnik von AC Cars mit starker US-amerikanischen V8-Motor von Ford, Fahrer: LLISON Charlie (GBR), THOMPSON Peter (GBR) & PAYNE Jon (GBR) , startete bei den 33. Spa Six Hours Classic, am 27.09.2026 auf dem Circuit Spa Francorchamp
Jürgen Senz
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#12, SHELBY American Cobra, legendärer Sportwagen aus den 1960er-Jahren, der britische Leichtbau-Fahrzeugtechnik von AC Cars mit starker US-amerikanischen V8-Motor von Ford, Fahrer: LLISON Charlie (GBR), THOMPSON Peter (GBR) & PAYNE Jon (GBR) , startete bei den 33. Spa Six Hours Classic, am 27.09.2026 auf dem Circuit Spa Francorchamps
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#10, JAGUAR E, 1962 Jaguar E-Type S, Semi-Lightweight, Fahrer: BERCHON Sébastien (FRA) & DA ROCHA José (FRA) , startete bei den 33. Spa Six Hours Classic, am 27.09.2026 auf dem Circuit Spa Francorchamps
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Keine Chance für Jaguar E und Porsche 911, Überhohlmanöver der #9, FORD GT40, Oldtimer aus den 1960er, Fahrer: GRIESEMANN Georg (DEU) & GRIESEMANN Björn, startete bei den 33. Spa Six Hours Classic, am 27.09.2026 auf dem Circuit Spa Francorchamps
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