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=Renault Kangoo der östereichischen Post auf Zustelltour in Mattsee, 09-2022

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=Renault Kangoo der östereichischen Post auf Zustelltour in
(ID 184562)
VW Bulli T3, sucht einen neuen Besitzer, Aufnahme 23.9.2022
=MAN-Tankzug von HÜMMER-Transporte rastet in 09-2022



=Renault Kangoo der östereichischen Post auf Zustelltour in Mattsee, 09-2022

=Renault Kangoo der östereichischen Post auf Zustelltour in Mattsee, 09-2022

Konrad Neumann 23.09.2022, 272 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: samsung SM-N950F, Belichtungsdauer: 1/82, Blende: 24/10, ISO25, Brennweite: 600/100

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MAN TGS26-420, mit Wechselcontainer im Einsatz für die Österr. Post; 231129
MAN TGS26-420, mit Wechselcontainer im Einsatz für die Österr. Post; 231129
JohannJ

LKW / MAN / Wechselbrücke, Post und Paketdienste / Europa / Österreich

256 1200x900 Px, 30.11.2023

VW Typ 1 1200 Zustellfahrzeug der Österreichischen Post. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
VW Typ 1 1200 Zustellfahrzeug der Österreichischen Post. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
Michael H.

Post und Paketdienste / Europa / Österreich

168 1200x900 Px, 23.08.2023

Frontansicht eines Phänomen Granit 1500. Im Jahr 1906 gründete Gustav Hiller in Zittau/Sachsen eine Firma zur Herstellung einer von ihm erfundenen Textilmaschine. Kurze Zeit später man man in der Fabrik die Lizenz-Produktion von Fahrrädern der britischen Marke Phänomen Rover auf. Später wurden auch Motorräder und Lastendreiräder produziert. Auf Wunsch der Deutschen Reichspost begann man Anfang der 1930´er Jahre mit dem Bau eines Leicht-LKW mit einer Nutzlast von 1 Tonne. Nach dem Beginn von WW2 wurde nur noch der Phänomen Granit 1500 mit Hinterrad- oder Allradantrieb produziert. Die meisten der produzierten Granit 1500 wurden als Sanitätskraftwagen ausgeliefert. Der hier gezeigte LKW wurde 1943 produziert. Angetrieben wird der LKW von einem Vierzylinderreihnenmotor mit einem Hubraum von 2876 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Nach WW2 wurde das Werk in VEB Kraftfahrzeugwerk Phänomen Zittau umbenannt. Der Granit 1500 wurde dann in diesem Werk fast unverändert als Phänomen Granit 27 weiter produziert. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
Frontansicht eines Phänomen Granit 1500. Im Jahr 1906 gründete Gustav Hiller in Zittau/Sachsen eine Firma zur Herstellung einer von ihm erfundenen Textilmaschine. Kurze Zeit später man man in der Fabrik die Lizenz-Produktion von Fahrrädern der britischen Marke Phänomen Rover auf. Später wurden auch Motorräder und Lastendreiräder produziert. Auf Wunsch der "Deutschen Reichspost" begann man Anfang der 1930´er Jahre mit dem Bau eines Leicht-LKW mit einer Nutzlast von 1 Tonne. Nach dem Beginn von WW2 wurde nur noch der Phänomen Granit 1500 mit Hinterrad- oder Allradantrieb produziert. Die meisten der produzierten "Granit 1500" wurden als Sanitätskraftwagen ausgeliefert. Der hier gezeigte LKW wurde 1943 produziert. Angetrieben wird der LKW von einem Vierzylinderreihnenmotor mit einem Hubraum von 2876 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Nach WW2 wurde das Werk in VEB Kraftfahrzeugwerk Phänomen Zittau umbenannt. Der "Granit 1500" wurde dann in diesem Werk fast unverändert als Phänomen Granit 27 weiter produziert. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
Michael H.

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Post und Paketdienste / Europa / Österreich

267 1200x900 Px, 23.08.2023

Peugeot Boxer der Österreichischen Post gesehen in den Straßen von Wien. 06.2023
Peugeot Boxer der Österreichischen Post gesehen in den Straßen von Wien. 06.2023
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge / Peugeot / Boxer, Post und Paketdienste / Europa / Österreich

214 1600x1066 Px, 28.06.2023