VW Polo II Kombilimousine. 1981 - 1994. Es waren folgende Motorisierungen lieferbar: 1043 cm³ mit 40 PS, 1093 cm³ mit PS und 1272 cm³ ...

VW Polo II Kombilimousine.

(ID 119079)

VW Typ 15 1302 LS aus dem Modelljahr 1972.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

VW Polo II Kombilimousine. 1981 - 1994. Es waren folgende Motorisierungen lieferbar: 1043 cm³ mit 40 PS, 1093 cm³ mit PS und 1272 cm³ mit 60 PS. Mülheim an der Ruhr am 22.05.2016.

Michael H. 25.05.2016, 512 Aufrufe, 0 Kommentare

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VW Polo Coupé (zweite Generation, Facelift), gesehen in 01.2026 
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

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Heckansicht eines VW Polo 86C Treser-Cabriolet. Youngtimertreffen des AMC Duisburg am 21.09.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

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VW Polo 86C Treser-Cabriolet. In den Jahren 1991 und 1992 wurden insgesamt 290 Autos vom Typ Polo Coupe 86C in solche Cabriolets umgebaut. Davon wurde zehn Fahrzeuge von der Firma Treser in Ingolstadt gefertigt. Die restlichen 280 Cabriolets wurden aus Gründen der Kapazität bei Steyr-Daimler-Puch im österreichischen Graz umgebaut. Die, über das VAG-Händlernetz bestellten Neufahrzeuge, wurden direkt zur Firma Treser bzw. nach Graz geliefert, wo der Umbau durchgeführt wurde, Nach dem Umbau wurden die Autos direkt an die entsprechenden Händler ausgeliefert, so dass der Kunde sein Fahrzeug dort abholen konnte. Als Motorvariante konnte man den 1390 cm³ Motor mit 55 PS oder den 1598 cm³ Motor 75 PS wählen, wobei meist der letztere gewählt wurde. Ebenso war das Sondermodell wählbar, wobei in der Regel die GT Ausstattung bestellt wurde. Dies liegt wohl daran, dass jemand der soviel Geld für den Umbau ausgeben konnte, nicht an der restlichen Ausstattung sparen wollte. Schließlich kostete allein der Cabriolet-Umbau stolze 16.000 DM, dafür blieb dann auch die vollständige V.A.G.-Garantie für die Cabrios erhalten. Youngtimertreffen des AMC Duisburg am 21.09.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

 65 1200x786 Px, 25.09.2025