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Rolls Royce Silver Cloud III, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1965.

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Rolls Royce Silver Cloud III, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1965. Um Sonderaufbauten wie Cabriolets, Shooting Brakes und Convertibles herzustellen , wurde das Chassis sogar bis 1966 ausgeliefert. Designänderungen gegenüber des Vorgängermodelles  Silver Cloud II  wie der Wechsel zu Doppelscheinwerfern und eine niedrigere Linienführung der vorderen Kotflügel und der Motorhaube waren die größten Unterschiede, als gegen Ende 1962 der  Silver Cloud III  vorgestellt wurde. Die Nachfrage war so groß, dass sogar Extraserien bis in das Jahr 1966 hinein gefertigt wurden, obwohl das Nachfolgemodell  Silver Shadow  bereits 1965 sein Debüt gegeben hatte. Insgesamt verließen 2.809 Autos dieses Typs die Werkshallen in Crewe, davon 254 Autos mit langem Radstand. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6230 cm³ und leistet 187 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.

Rolls Royce Silver Cloud III, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1965. Um Sonderaufbauten wie Cabriolets, Shooting Brakes und Convertibles herzustellen , wurde das Chassis sogar bis 1966 ausgeliefert. Designänderungen gegenüber des Vorgängermodelles "Silver Cloud II" wie der Wechsel zu Doppelscheinwerfern und eine niedrigere Linienführung der vorderen Kotflügel und der Motorhaube waren die größten Unterschiede, als gegen Ende 1962 der "Silver Cloud III" vorgestellt wurde. Die Nachfrage war so groß, dass sogar Extraserien bis in das Jahr 1966 hinein gefertigt wurden, obwohl das Nachfolgemodell "Silver Shadow" bereits 1965 sein Debüt gegeben hatte. Insgesamt verließen 2.809 Autos dieses Typs die Werkshallen in Crewe, davon 254 Autos mit langem Radstand. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6230 cm³ und leistet 187 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.

Michael H. 06.03.2026, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Rolls Royce Silver Cloud III. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Heckansicht eines Rolls Royce Silver Cloud III. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

Hier ist ein Rolls-Royce Silver Cloud I aus dem Jahr 1957 zu sehen. Foto: Veteranenwagen-treffen in Szántód (am Plattensee, Ungarn) am 27.07.2025.
Hier ist ein Rolls-Royce Silver Cloud I aus dem Jahr 1957 zu sehen. Foto: Veteranenwagen-treffen in Szántód (am Plattensee, Ungarn) am 27.07.2025.
B. Mayer

Heckansicht eines Rolls Royce Silver Cloud I aus dem Jahr 1958. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Rolls Royce Silver Cloud I aus dem Jahr 1958. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

Rolls Royce Silver Cloud I, gebaut von 1955 bis 1959. Der Silver Cloud I war der letzte Rolls Royce mit einem Sechszylinderreihenmotor. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4887 cm³ und leistet 180 PS. Seine lange, fast schon stromlinienförmig wirkende Karosserie verhalf ihm zu einem weltweiten Verkaufserfolg. Viele Verbesserungen, sowohl technische, als auch an der Karosserie, machten ihn zum bis dahin bestverkäuflichen Rolls-Royce. Der geezeigte Silver Cloud I wurde 1958 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Rolls Royce Silver Cloud I, gebaut von 1955 bis 1959. Der Silver Cloud I war der letzte Rolls Royce mit einem Sechszylinderreihenmotor. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4887 cm³ und leistet 180 PS. Seine lange, fast schon stromlinienförmig wirkende Karosserie verhalf ihm zu einem weltweiten Verkaufserfolg. Viele Verbesserungen, sowohl technische, als auch an der Karosserie, machten ihn zum bis dahin bestverkäuflichen Rolls-Royce. Der geezeigte Silver Cloud I wurde 1958 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.





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