Rolls Royce Silver Cloud I, gebaut von 1955 bis 1959. Der Silver Cloud I war der letzte Rolls Royce mit einem Sechszylinderreihenmotor

Rolls Royce Silver Cloud I, gebaut von 1955 bis 1959.

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BMW 502, BJ 1958, steht nach der Luxemburg Classic, auf dem Parkplatz.

Ford Capri 3 2.8 Injection im Farbton silbermetallic.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Silver Cloud (1955 - 1966)

Rolls Royce Silver Cloud I, gebaut von 1955 bis 1959. Der Silver Cloud I war der letzte Rolls Royce mit einem Sechszylinderreihenmotor. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4887 cm³ und leistet 180 PS. Seine lange, fast schon stromlinienförmig wirkende Karosserie verhalf ihm zu einem weltweiten Verkaufserfolg. Viele Verbesserungen, sowohl technische, als auch an der Karosserie, machten ihn zum bis dahin bestverkäuflichen Rolls-Royce. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.

Michael H. 02.10.2024, 127 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht eines Ford Granada MK2 in der Karosserieversion viertürige Limousine und in der Ausstattungsversion L.

Rolls Royce Silver Cloud I, gebaut von 1955 bis 1959.

Auch diesen Alfa Romeo Spider, durfte man nachdem er im Ziel angekommen ist auf dem Parkplatz unter die Lupe nehmen.

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Rolls Royce Silver Cloud III, stand am Straßenrand. 05.2026 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Silver Cloud (1955 - 1966)

 10 1600x1067 Px, 19.05.2026

Rolls Royce Silver Cloud III, stand am Straßenrand. 05.2026 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Silver Cloud (1955 - 1966)

 10 1200x983 Px, 19.05.2026

Heckansicht eines Rolls Royce Silver Cloud III. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Silver Cloud (1955 - 1966)

 35 1200x812 Px, 06.03.2026

Rolls Royce Silver Cloud III, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1965. Um Sonderaufbauten wie Cabriolets, Shooting Brakes und Convertibles herzustellen , wurde das Chassis sogar bis 1966 ausgeliefert. Designänderungen gegenüber des Vorgängermodelles "Silver Cloud II" wie der Wechsel zu Doppelscheinwerfern und eine niedrigere Linienführung der vorderen Kotflügel und der Motorhaube waren die größten Unterschiede, als gegen Ende 1962 der "Silver Cloud III" vorgestellt wurde. Die Nachfrage war so groß, dass sogar Extraserien bis in das Jahr 1966 hinein gefertigt wurden, obwohl das Nachfolgemodell "Silver Shadow" bereits 1965 sein Debüt gegeben hatte. Insgesamt verließen 2.809 Autos dieses Typs die Werkshallen in Crewe, davon 254 Autos mit langem Radstand. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6230 cm³ und leistet 187 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Silver Cloud (1955 - 1966)

 41 1200x736 Px, 06.03.2026

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Rolls Royce / Silver Cloud (1955 - 1966)"

Rolls Royce Silver Cloud III in der Farbkombination shell grey over royal garnet, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1965.

Rolls Royce Silver Cloud III Convertible aus dem Jahr 1964.

Rolls Silver Cloud III aus dem Jahr 1964, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1965.

Rolls Royce Silver Cloud III Convertible, gebaut von 1962 bis 1965.

Rolls-Royce Silver Cloud I, Bj 1956, als Teilnehmer der 1.

Heckansicht eines Rolls Royce Silver Cloud III Convertible.

Rolls Royce abgestellt vor einem Hotel in Interlaken am 25.07.2020

Rolls Royce in Grün in Wuppertal, am 23.07.2017.

Rolls Royce Silver Cloud auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16

Rolls-Royce Silver Cloud III Continental Coupe, oft Chinese Eye Rolls genannt.

Rolls-Royce Silver Cloud III Continental Coupe (Rückansicht), oft Chinese Eye Rolls genannt.

Rolls Royce Silver Cloud LWB (Long Wheelbase Modell).