Dreitürer Renault 11 aufgenommen in Mai, 2020.

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Rückansicht: Fiat Fiorino aufgenommen in Mai, 2020.

Rückansicht eines dreitürer Renault 11 aufgenommen in Mai, 2020.

PKW Oldtimer / Renault / R 9 & R 11

Dreitürer Renault 11 aufgenommen in Mai, 2020.

B. Mayer 05.09.2020, 199 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: LG Electronics LG-H955, Datum 2020:05:06 14:15:56, Belichtungsdauer: 1/1900, Blende: 24/10, ISO50, Brennweite: 397/100

Chevrolet Aveo Hatchback, von Hinten fotografiert in April, 2020.

Toyota Corolla E120 von Hinten aufgenommen in Mai, 2020.

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Heckansicht eines Renault R19 GTL Sondermodell "Boulevard". Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 9 & R 11

 38 1200x875 Px, 20.08.2025

Renault R19 GTL Sondermodell "Boulevard". Nach dem Fiasko, das Renault mit dem R14 erlitt, schickte der Staatskonzern bereits 1981 den Nachfolger R9 auf den Markt. Seine Aufgabe bestand darin, dem mittlerweile in den Verkaufsstatistiken führenden VW Golf die Stirn zu bieten. Was ihm aber nicht wirklich gut gelang, da er mit seinem konventionellen Stufenheck eher VW Jetta Interessenten ansprach. Eine Lösung musste her. Die platzierte die Marke aus Billancourt im Mai 1983 mit dem Schrägheckmodell Renault R11. Besonderheit des ansonsten identischen R11 war seine verglaste Heckkuppel. Das gezeigte Sondermodell "Boulevard" aus dem Jahr 1984 hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1397 cm³ und leistet 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 155 km/h angegeben. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 9 & R 11

 47 1200x819 Px, 20.08.2025