=Renault R8 Gordini, Bj. 1967, 1300 ccm, 88 PS, gesehen bei der Retro Classic in Stuttgart - März 2017

=Renault R8 Gordini, Bj.

(ID 135800)

=Deutz 9005 A, gesehen bei der Retro Classic in Stuttgart - März 2017

=ITAL - Moped, gesehen bei der Retro Classic in Stuttgart - März 2017

=Renault R8 Gordini, Bj. 1967, 1300 ccm, 88 PS, gesehen bei der Retro Classic in Stuttgart - März 2017

Konrad Neumann 09.07.2017, 294 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ81, Belichtungsdauer: 0.017 s (10/600) (1/60), Blende: f/3.3, ISO640, Brennweite: 4.30 (43/10)

=Moto Guzzi, gesehen bei der Retro Classic in Stuttgart - März 2017

=Mival Mivalino (Lizenzbau des Messerschmitt Kabinenrollers), gesehen bei der Retro Classic in Stuttgart - März 2017

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Renault R8 mit sportlichen Alufelgen beim Prinz-Friedrich-Oldtimer-Treffen vor einigen Jahren in Essen. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

 38 1200x916 Px, 29.01.2023

Heckansicht eines Renault R8 aus dem Jahr 1963. Besucherparkplatz des LaPaDu in Duisburg. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

 15 1200x812 Px, 24.01.2023

Renault R8. Der R8 stand ab Sommer 1962 bei den Händlern. Optisch hatte er ein wenig Ähnlichkeit mit dem ein Jahr zuvor vorgestellten Simca 1000. Beide Modelle waren nur als viertürige Limousine lieferbar. Auch das Motorenkonzept war, mit einem im Heck verbauten und wassergekühlten Vierzylinderreihenmotor, identisch. Dieser Motor hat einen Hubraum von 956 cm³ und leistet 40 PS. Das Aggregat stammte übrigens aus der sportlichen Renault Floride, die bereits seit 1959 gebaut wurde. Zu erwähnen wäre noch, das bei diesem Modell damals schon rundum Scheibenbremsen verbaut wurden. Der gezeigte R8 stammt aus dem Jahr 1963. Erst im Jahr 1973 wurde die Produktion eingestellt. Besucherparkplatz des LaPaDu in Duisburg. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

 20 1200x761 Px, 24.01.2023