Heckansicht eines Renault 8 -Gordini-. 1965 - 1970. Der heiße R8 Gordini hatte einen 1.108 cm³, ab 1967 1.255 cm³ großen 4-Zylinderheckmotor der um ...

Heckansicht eines Renault 8 -Gordini-.

(ID 55317)

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

Heckansicht eines Renault 8 -Gordini-. 1965 - 1970. Der heiße R8 Gordini hatte einen 1.108 cm³, ab 1967 1.255 cm³ großen 4-Zylinderheckmotor der um die 88 PS leistete. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh 29.05.2011.

Michael H. 29.05.2011, 1846 Aufrufe, 0 Kommentare

Düsseldorf, Projekt Kö-Bogen, Jan-Wellem-Platz, 02.09.2010: Ein großer Radlader des Herstellers Liebherr.

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Renalut Gordini an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

 26 1200x926 Px, 05.06.2022

Renalut Gordini an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

 18 1200x926 Px, 05.06.2022

Profilansicht eines Renault R10 Major 1300. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

 132 1200x900 Px, 02.12.2020

Renault R10 1300 Major, gebaut von 1965 bis 1971. Der R10 basierte auf dem Fahrgestell des R8, hatte aber eine um 20 cm verlängerte Karosserie. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor leistete bis 1969 45 PS aus 1108 cm³ Hubraum. Ab 1969 wurde der Motor des neuen R12 verbaut. Dieser Motor hat einen Hubraum von 1289 cm³ und eine Leistung von 48 PS. Der ab 1969 gebaute R10 1300 ist äußerlich an den rechteckigen Frontscheinwerfern erkennbar. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck in Lühlerheim im Spätsommer 2018. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

 116 1200x900 Px, 02.12.2020