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Ein NSU Ro 80 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.

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Ein NSU Ro 80 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.

Ein NSU Ro 80 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.

Christian Bremer cbpics.de 30.11.2020, 63 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2020:08:13 10:16:53, Belichtungsdauer: 10/1600, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 160/10

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NSU Ro 80, gebaut in den Jahren von 1967 bis 1977. Dieser im Farbton cardizoorange lackierte Ro 80 hat einen Zweischeibenwankelmotor und leistet 115 PS. Das Kammervolumen beträgt pro Kammer 497 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 180 km/h angegeben. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 12.09.2021.
NSU Ro 80, gebaut in den Jahren von 1967 bis 1977. Dieser im Farbton cardizoorange lackierte Ro 80 hat einen Zweischeibenwankelmotor und leistet 115 PS. Das Kammervolumen beträgt pro Kammer 497 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 180 km/h angegeben. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 12.09.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

13 1200x799 Px, 17.09.2021

Ein NSU Ro 80 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Ein NSU Ro 80 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

55 1200x892 Px, 13.12.2020

NSU RO80, komfortable Reiselimousine, gebaut 1967-77 von den NSU-Motoren-Werken in Neckarsulm, insgesamt 37.395 Stück, Wankel-Zweischeiben-Kreiskolbenmotor mit 2x497,5ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum Neckarsulm, Aug.2014
NSU RO80, komfortable Reiselimousine, gebaut 1967-77 von den NSU-Motoren-Werken in Neckarsulm, insgesamt 37.395 Stück, Wankel-Zweischeiben-Kreiskolbenmotor mit 2x497,5ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum Neckarsulm, Aug.2014
rainer ullrich

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