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=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

(ID 130351)

=Morgan, ausgestellt bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017

=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

Konrad Neumann 20.03.2017, 331 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100, Belichtungsdauer: 0.033 s (1/30) (1/30), Blende: f/1.8, ISO160, Brennweite: 10.40 (1040/100)

=MG, ausgestellt bei der Retro Classic Stuttgart im März 2017

=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

=Morgan, ausgestellt bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017

VW I.D.

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=NSU RO 80, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

=NSU RO 80, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 3 1200x786 Px, 22.12.2025

=NSU RO 80, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

=NSU RO 80, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 4 1200x856 Px, 22.12.2025

NSU Ro 80, produziert in den Jahren von 1967 bis 1977. Dieser Ro 80 ist im Farbton aquablau lackiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Zweischeibenwankelmotor mit einer Leistung von 115 PS. Jede Kammer hat einen Kammerinhalt von 497 cm³. Techno Classica Essen am 12.04.2025.

NSU Ro 80, produziert in den Jahren von 1967 bis 1977. Dieser Ro 80 ist im Farbton aquablau lackiert. Angetrieben wird der Wagen von einem Zweischeibenwankelmotor mit einer Leistung von 115 PS. Jede Kammer hat einen Kammerinhalt von 497 cm³. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

 72 1200x892 Px, 20.04.2025

NSU Ro80, Frontansicht, NSU-Treffen Freiamt, Juni 2024

NSU Ro80, Frontansicht, NSU-Treffen Freiamt, Juni 2024 
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)

 116 1200x1068 Px, 19.12.2024 

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77)"

=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

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=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

=NSU Ro 80, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

NSU Ro 80 mit einer besonderen Lackierung, gesehen auf dem 8.

RO 80 fährt auf das Ausstellungsgelände in Fulda-Harmerz, Juni 2014

Ro 80, präsentiert auf dem Aussengelände der Technorama Kassel im März 2014

NSU Ro80, Baujahr 1972, Zweischeiben-Wankelmotor mit 115PS, Vmax.180Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.201

NSU PO 80, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1973 115 PS aus 2 x 498 ccm 180 km/h schnell

Seine Zeit in Form und Technik voraus war der legendäre Ro 80 von NSU.

NSU Ro80, Baujahr 1973, Wankel-Motor mit 2x498ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, von dem seinerzeit modernsten PKW der Welt wurden in Neckarsulm ca.34.000 Stück gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

NSU Ro80, Baujahr 1960, Wankel-Motor mit 2x497ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, von 1967-77 wurden 38.000 Stück von diesem fortschrittlichen PKW gebaut, war das letzte Fahrzeug der Firma NSU, Hymer Museum,

Limousine NSU RO 80 aus der Bundeshauptstadt Berlin (B) bei der Oldtimer-Show in Paaren/Glien am [12.06.2011]

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=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

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=Zündapp GTS 50, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

=RO 80, präsentiert bei der Technorama 2017 in Kassel, März 2017

=NSU Ro 80, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

NSU Ro 80 mit einer besonderen Lackierung, gesehen auf dem 8.

NSU Ro 80 Detailansicht! Gesehen auf dem 8.

=Ro 80 (auf dieser Veranstaltung waren 2 Ro 80 anwesend), gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016

=Ro 80 (auf dieser Veranstaltung waren 2 Ro 80 anwesend), gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016

=NSU Ro 80, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016

=NSU Ro 80, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016

NSU Ro80, Baujahr 1972, Wankel-Motor 2x500ccm, 115PS, Oldierama Lörrach, März 2015

RO 80 fährt auf das Ausstellungsgelände in Fulda-Harmerz, Juni 2014

RO 80 fährt auf das Ausstellungsgelände in Fulda-Harmerz, Juni 2014

Ro 80, präsentiert auf dem Aussengelände der Technorama Kassel im März 2014

NSU Ro80, Baujahr 1972, Zweischeiben-Wankelmotor mit 115PS, Vmax.180Km/h, Automuseum Fritz B.Busch, Aug.201

NSU PO 80, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1973 115 PS aus 2 x 498 ccm 180 km/h schnell

Seine Zeit in Form und Technik voraus war der legendäre Ro 80 von NSU.

NSU Ro80, Baujahr 1973, Wankel-Motor mit 2x498ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, von dem seinerzeit modernsten PKW der Welt wurden in Neckarsulm ca.34.000 Stück gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

NSU Ro80, Baujahr 1960, Wankel-Motor mit 2x497ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, von 1967-77 wurden 38.000 Stück von diesem fortschrittlichen PKW gebaut, war das letzte Fahrzeug der Firma NSU, Hymer Museum,

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