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MG TF 1500, Baujahr 1955 (18.06.2011)

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MG TF 1500, Baujahr 1955 (18.06.2011)
(ID 56624)
Ein Wolf bzw.
Chevrolet 3100, Baujahr 1957 (18.06.2011)



MG TF 1500, Baujahr 1955 (18.06.2011)

MG TF 1500, Baujahr 1955 (18.06.2011)

Peter Reiser 18.06.2011, 1012 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K20D , Belichtungsdauer: 0.125 s (1/8) (1/8), Blende: f/4.0, ISO200, Brennweite: 24.38 (2438/100)

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MG TF, produziert von 1953 bis 1955. Die TF-Baureihe war das letzte Modell der bereits 1936 vorgestellten T-Serie von MG (M orris G arages). Der hier abgelichtete TF aus dem letzten Modelljahr ist im Farbton racing green (Werksfarcode AM1107) lackiert. Angetrieben wird der Sportzweisitzer von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1466 cm³ 63 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf im März 2026.
MG TF, produziert von 1953 bis 1955. Die TF-Baureihe war das letzte Modell der bereits 1936 vorgestellten T-Serie von MG (M orris G arages). Der hier abgelichtete TF aus dem letzten Modelljahr ist im Farbton racing green (Werksfarcode AM1107) lackiert. Angetrieben wird der Sportzweisitzer von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1466 cm³ 63 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf im März 2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / T-Type (1936-1955)

64 1200x900 Px, 06.04.2026

MG TC, gebaut von 1945 bis 1950. Vom Grundsatz her, basierte das Modell TC als erstes MG-Nachkriegsmodell, auf den Vorkriegsmodellen TA und TB. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1250 cm³ und leistet 55 PS. Über 10.000 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen in Abingdon/Oxfordshire. Eine Besonderheit weist das Modell TC allerdings noch zusätzlich auf: In der Farbe, in der die Lamellen im Kühler lackiert sind, ist auch die Innenausstattung gehalten. Der gezeigte TC wurde 1949 erstmalig zugelassen. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
MG TC, gebaut von 1945 bis 1950. Vom Grundsatz her, basierte das Modell TC als erstes MG-Nachkriegsmodell, auf den Vorkriegsmodellen TA und TB. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1250 cm³ und leistet 55 PS. Über 10.000 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen in Abingdon/Oxfordshire. Eine Besonderheit weist das Modell TC allerdings noch zusätzlich auf: In der Farbe, in der die Lamellen im Kühler lackiert sind, ist auch die Innenausstattung gehalten. Der gezeigte TC wurde 1949 erstmalig zugelassen. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / T-Type (1936-1955)

42 1200x868 Px, 25.02.2026

Heckansicht eines MG TA. Hog's Head Classic car meeting am 06.07.2024 in Llantillio Crosseny/South-Wales.
Heckansicht eines MG TA. Hog's Head Classic car meeting am 06.07.2024 in Llantillio Crosseny/South-Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / T-Type (1936-1955)

35 1200x834 Px, 23.02.2026

MG TA. Der TA war das erste Modell der legendären T-Serie und wurde von 1936 bis 1939 in Abingdon/Oxfordshire produziert, bevor er durch den modifizierten TB ersetzt wurde. Der Vierzylinder-Reihenmotor hatte einen Hubraum von 1292 cm³ und leistete zwischen 48 PS und 50 PS. Laut Wilson McComb's MG Bible kostete ein MG TA bei seiner Markteinführung im Jahr 1936 genau 222,00 £. Hog's Head Classic car meeting am 06.07.2024 in Llantillio Crosseny/South-Wales.
MG TA. Der TA war das erste Modell der legendären T-Serie und wurde von 1936 bis 1939 in Abingdon/Oxfordshire produziert, bevor er durch den modifizierten TB ersetzt wurde. Der Vierzylinder-Reihenmotor hatte einen Hubraum von 1292 cm³ und leistete zwischen 48 PS und 50 PS. Laut Wilson McComb's MG Bible kostete ein MG TA bei seiner Markteinführung im Jahr 1936 genau 222,00 £. Hog's Head Classic car meeting am 06.07.2024 in Llantillio Crosseny/South-Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / T-Type (1936-1955)

49 1200x869 Px, 23.02.2026



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