Ein MG MGB vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

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Ein Feuerwehr Atego mit Rosenbauer Aufbau am Mercedes Benz Werk Wörth am 12.06.09

Triumph TR6 vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

Ein MG MGB vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

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Triumph TR3 vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

Ein Mercedes Benz Actros Betonmischer am Branchen Informations Center in Wörth am 12.06.09

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MG C GT, gebaut in den Jahren von 1967 bis 1969. Der MG C, den es als Roadster und GT gab, war nichts anderes als ein MG B mit Sechszylinderreihenmotor. Das einzige äußerliche Erkennungsmerkmal war der Buckel auf der Motorhaube. Der "Sechsender" hat einen Hubraum von 2912 cm³ und leistet 145 PS. Der geigte Wagen im Farbton glacier white stammt aus dem letzten Modelljahr 1969. Der "C GT" ist gleichzeitig der 7. Preis bei der diesjährigen Oldtimerspendenaktion der Lebenshilfe Giessen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

 53 1200x900 Px, 14.04.2026

MG B GT 1800. Der MG B Roadster wurde bereits 1962 eingeführt. Im Oktober 1965 kam der als 2+2 Sitzer ausgelegte MG B GT zusätzlich auf den Markt. Er war, genau wie der Roadster, bis 1980 im Verkaufsprogramm der Marke aus Coventry. Während sich das Roadster Modell während der gesamten Produktionszeit fast 400.000 mal verkaufte, wurde vom GT Modell genau 125.282 Einheiten abgesetzt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1798 und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 168 km/h. Der gezeigte Wagen wurde im Jahr 1978 produziert und dürfte im Farbton flamenco red lackiert sein. Außengelände der NEC Birmingham im Juli 2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

 34 1200x936 Px, 02.04.2026