Triumph TR4 vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

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Noch ein Triumph TR3 vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

BORGWARD-B522;Bj.1961;82PS; mit Rosenbauer Vorbaupumpe RV120 anlässlich der Oldtimeraustellung der FF-Münsteuer;100808

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

Triumph TR4 vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 09.12.2010, 2059 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:09:11 15:46:31, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/3.3, ISO100, Brennweite: 4.70 (47/10)

Kramer-KL200;FahrgestellNr.J64655;Baujahr1960 nimmt an der Oldtimerveranstaltung der FF-Münsteuer teil;100808

Triumph TR3 vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

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Heckansicht eines Triumph TR4 IRS, der Modelljahre 1965 bis 1967. Offenes Klassikertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 31.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 32 1200x900 Px, 01.06.2020

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetztesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz "IRS" weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Offenes Klassikertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 31.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

 31 1200x900 Px, 01.06.2020