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Ein zu einem Unikat umgebauter Mercedes-Benz 770 von 1939, bei dem das Fahrgestell erhalten blieb.

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Ein zu einem Unikat umgebauter Mercedes-Benz 770 von 1939, bei dem das Fahrgestell erhalten blieb. (Technischen Nationalmuseum Prag, September 2012)

Ein zu einem Unikat umgebauter Mercedes-Benz 770 von 1939, bei dem das Fahrgestell erhalten blieb. (Technischen Nationalmuseum Prag, September 2012)

Christian Bremer cbpics.de 18.05.2017, 169 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2012:09:18 14:09:21, Belichtungsdauer: 0.033 s (10/300) (1/30), Blende: f/8.0, ISO800, Brennweite: 16.00 (160/10)

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Bei diesem Mercedes-Benz 770K handelt es sich um eine schwer gepanzerte Limousine, welche 1943 gebaut wurde. Von ursprünglich 10 10 Exemplaren sind nur 3 erhalten geblieben. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Bei diesem Mercedes-Benz 770K handelt es sich um eine schwer gepanzerte Limousine, welche 1943 gebaut wurde. Von ursprünglich 10 10 Exemplaren sind nur 3 erhalten geblieben. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Ein Mercedes-Benz 770 K von 1940 war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.
Ein Mercedes-Benz 770 K von 1940 war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.
Christian Bremer

Ein Mercedes-Benz 770K von 1938 kann im Auto- und Technikmuseum Sinsheim bewundert werden. (Dezember 2014)
Ein Mercedes-Benz 770K von 1938 kann im Auto- und Technikmuseum Sinsheim bewundert werden. (Dezember 2014)
Christian Bremer

MB 770 Pullmann Limousine, Baureihe W 150, Bj. 1939, steht zum Verkauf bei den Retro Classics Stuttgart im März 2019
MB 770 Pullmann Limousine, Baureihe W 150, Bj. 1939, steht zum Verkauf bei den Retro Classics Stuttgart im März 2019
Konrad Neumann

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