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Mercedes Benz W136 170V Roadster.

(ID 204981)



Mercedes Benz W136 170V Roadster. Auf der Berliner Automobilausstellung des Jahres 1936 wurde auch die neue Baureihe W136 = 170V vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, viertürige Cabrio-Limousine, zwei- und viertüriger Tourenwagen, Cabriolet A und B, Polizei-Kübelwagen und eben als Roadster (Foto). Ein solches Roadster-Modell stand mit einem Basispreis von RM 5500,00 in den Preislisten der Händler und war somit das zweitteuerste Modell dieser Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.

Mercedes Benz W136 170V Roadster. Auf der Berliner Automobilausstellung des Jahres 1936 wurde auch die neue Baureihe W136 = 170V vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, viertürige Cabrio-Limousine, zwei- und viertüriger Tourenwagen, Cabriolet A und B, Polizei-Kübelwagen und eben als Roadster (Foto). Ein solches Roadster-Modell stand mit einem Basispreis von RM 5500,00 in den Preislisten der Händler und war somit das zweitteuerste Modell dieser Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.

Michael H. 03.05.2024, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mercedes-Benz 170S (Baureihe W136) aus den frühen 1950er Jahren. Am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Mercedes-Benz 170S (Baureihe W136) aus den frühen 1950er Jahren. Am 1.5.2026 auf dem Weg zu Frühlingserwachen der Oldtimerfreunde Grenzland auf dem Loherhof in Geilenkirchen
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170), Frühlingserwachen

35 1200x675 Px, 03.05.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A stammt aus dem Jahr 1937 und war das teuerste Modell dieser Baureihe. Es schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war bereits ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer bis zum kriegsbedingten Produktionstopp nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A stammt aus dem Jahr 1937 und war das teuerste Modell dieser Baureihe. Es schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war bereits ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer bis zum kriegsbedingten Produktionstopp nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Mercedes-Benz 170 V Kastenwagen (Lieferwagen) W136 , gesehen in der Remise Düsseldorf (ex Meilenwerk), am 6.8.21
Mercedes-Benz 170 V Kastenwagen (Lieferwagen) W136 , gesehen in der Remise Düsseldorf (ex Meilenwerk), am 6.8.21
Jürgen Senz





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