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Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D aus dem Jahr 1954.

(ID 190689)


Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D aus dem Jahr 1954. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1953 bis 1955. Die Modelle 170 S-V und 170 S-D liefen bis 1955 noch parallel zum bereits 1953 neu eingeführten Modell W120 (Ponton). Sie waren quasi das  Sparmodell  von Mercedes Benz. Insgesamt wurden von dieser Modellreihe noch 3.002 Limousinen und 120 Fahrgestelle (beide Motorversionen zusammen genommen) verkauft. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihendieselmotor, der aus einem Hubraum von 1767 cm³ 40 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Mercedes Benz mit 100 km/h angegeben. Für einen solchen Wagen musste man mindestens DM 6850,00 bezahlen. Wer etwas mehr ausgeben wollte, konnte noch eine zweite Sonnenblende für den Beifahrersitz und ein zweites Heizungsgebläse bestellen. Mit diesen beiden Extras war die Zubehörliste  ausgereizt . Techno Classica Essen am 13.04.2023.

Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D aus dem Jahr 1954. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1953 bis 1955. Die Modelle 170 S-V und 170 S-D liefen bis 1955 noch parallel zum bereits 1953 neu eingeführten Modell W120 (Ponton). Sie waren quasi das "Sparmodell" von Mercedes Benz. Insgesamt wurden von dieser Modellreihe noch 3.002 Limousinen und 120 Fahrgestelle (beide Motorversionen zusammen genommen) verkauft. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihendieselmotor, der aus einem Hubraum von 1767 cm³ 40 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Mercedes Benz mit 100 km/h angegeben. Für einen solchen Wagen musste man mindestens DM 6850,00 bezahlen. Wer etwas mehr ausgeben wollte, konnte noch eine zweite Sonnenblende für den Beifahrersitz und ein zweites Heizungsgebläse bestellen. Mit diesen beiden Extras war die Zubehörliste "ausgereizt". Techno Classica Essen am 13.04.2023.

Michael H. 14.04.2023, 241 Aufrufe, 0 Kommentare

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=MB 170, Bj. 1952, 1767 ccm, 45 PS, steht zur Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
=MB 170, Bj. 1952, 1767 ccm, 45 PS, steht zur Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
Konrad Neumann

=MB 170, Bj. 1952, 1767 ccm, 45 PS, steht zur Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
=MB 170, Bj. 1952, 1767 ccm, 45 PS, steht zur Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
Konrad Neumann

Heckansicht eines Mercedes Benz W136 IV Cabriolet A aus dem Jahr 1949. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz W136 IV Cabriolet A aus dem Jahr 1949. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Michael H.

Mercedes Benz W136 IV Cabriolet A im Farbton marone 254 aus dem Jahr 1949. Gemäß des Direktionsbeschlusses vom 17.08.1948 bzw. vom 02.11.1948 wurde der Bau der Cabriolet-Modelle vom Typ W136 IV beschlossen. Es handelt sich hier um eines der ersten Fahrzeuge dieses Modells. Der gezeigte 170S war im Jahr 1949 das Ausstellungsfahrzeug auf dem Pariser Automobil Salon. Kurze Zeit später stand er dann in Kopenhagen auf der Autoropa Copenhagen als Ausstellungsfahrzeug. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 52 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Mercedes Benz W136 IV Cabriolet A im Farbton marone 254 aus dem Jahr 1949. Gemäß des Direktionsbeschlusses vom 17.08.1948 bzw. vom 02.11.1948 wurde der Bau der Cabriolet-Modelle vom Typ W136 IV beschlossen. Es handelt sich hier um eines der ersten Fahrzeuge dieses Modells. Der gezeigte 170S war im Jahr 1949 das Ausstellungsfahrzeug auf dem Pariser Automobil Salon. Kurze Zeit später stand er dann in Kopenhagen auf der Autoropa Copenhagen als Ausstellungsfahrzeug. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 52 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Michael H.