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Ein Mercedes-Benz 170 Anfang September 2019 im Historama Ferlach.

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Ein Mercedes-Benz 170 Anfang September 2019 im Historama Ferlach.

Ein Mercedes-Benz 170 Anfang September 2019 im Historama Ferlach.

Christian Bremer cbpics.de 10.11.2019, 50 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2019:09:01 14:34:48, Belichtungsdauer: 10/2500, Blende: 80/10, ISO2500, Brennweite: 160/10

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=MB 170 D, Bj. 1951, 40 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
=MB 170 D, Bj. 1951, 40 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann

=MB 170 D, Bj. 1951, 40 PS, unterwegs auf dem Ausstellungsgelände bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
=MB 170 D, Bj. 1951, 40 PS, unterwegs auf dem Ausstellungsgelände bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann

=MB 170 D, Bj. 1951, 40 PS, unterwegs auf dem Ausstellungsgelände bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
=MB 170 D, Bj. 1951, 40 PS, unterwegs auf dem Ausstellungsgelände bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann

Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A aus dem Jahr 1936. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A war das teuerste Modell dieser Baureihe und schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war schon ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Classic Remise Düsseldorf am 24.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften.
Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A aus dem Jahr 1936. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A war das teuerste Modell dieser Baureihe und schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war schon ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Classic Remise Düsseldorf am 24.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften.
Michael H.

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