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=MB SL 380, Bj.

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C 107 & R 107 (SL, SLC)
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=MB SL 380, Bj. 1981, 3776 ccm, 218
(ID 192242)
=Frontemblem des Morgan Plus 8, gesehen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
=BMW R 65, Bj.



=MB SL 380, Bj. 1981, 3776 ccm, 218 PS, gesehen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022

=MB SL 380, Bj. 1981, 3776 ccm, 218 PS, gesehen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022

Konrad Neumann 19.05.2023, 151 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: samsung SM-N950F, Belichtungsdauer: 1/2184, Blende: 17/10, ISO40, Brennweite: 430/100

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Mercedes-Benz SLC (Baureihe C107), vor einer Autowerkstatt in Würselen am 17.7.2026
Mercedes-Benz SLC (Baureihe C107), vor einer Autowerkstatt in Würselen am 17.7.2026
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / C 107 & R 107 (SL, SLC), PKW auf der Straße

16 1200x811 Px, 08.09.2026

Frontansicht eines Mercedes Benz R107 560SL Im Jahr 1971 wurde die Baureihe R107 als Nachfolger des Typs 113, also des so genannten Pagoden-Mercedes , vorgestellt. Im Laufe der 19-jährigen Produktionszeit der SL-Baureihe gab es einige optische und etliche technische Veränderungen. Der hier gezeigte 560SL war ab dem Jahr 1985 motortechnisch das stärkste Modell dieser Modellreihe. Ursprünglich wurde dieser Motor für die Exportmodelle in die USA und Japan verbaut. Später wurde diese Motorisierung auch in Europa angeboten. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 230 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Frontansicht eines Mercedes Benz R107 560SL Im Jahr 1971 wurde die Baureihe R107 als Nachfolger des Typs 113, also des so genannten "Pagoden-Mercedes", vorgestellt. Im Laufe der 19-jährigen Produktionszeit der SL-Baureihe gab es einige optische und etliche technische Veränderungen. Der hier gezeigte 560SL war ab dem Jahr 1985 motortechnisch das stärkste Modell dieser Modellreihe. Ursprünglich wurde dieser Motor für die Exportmodelle in die USA und Japan verbaut. Später wurde diese Motorisierung auch in Europa angeboten. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 230 PS. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / C 107 & R 107 (SL, SLC)

16 1200x910 Px, 29.08.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz R107 560SL. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz R107 560SL. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / C 107 & R 107 (SL, SLC)

18 1200x860 Px, 17.08.2026

Mercedes Benz R107 560SL. Im Jahr 1971 wurde die Baureihe R107 als Nachfolger des Typs 113, also des so genannten Pagoden-Mercedes vorgestellt. Im Laufe der 19-jährigen Produktionszeit der SL-Baureihe gab es einige optische und etliche technische Veränderungen. Der hier gezeigte 560SL war ab dem Jahr 1985 motortechnisch das stärkste Modell dieser Modellreihe. Ursprünglich wurde dieser Motor für die Exportmodelle in die USA und Japan verbaut. Später wurde diese Motorisierung auch in Europa angeboten. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 230 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Mercedes Benz R107 560SL. Im Jahr 1971 wurde die Baureihe R107 als Nachfolger des Typs 113, also des so genannten "Pagoden-Mercedes" vorgestellt. Im Laufe der 19-jährigen Produktionszeit der SL-Baureihe gab es einige optische und etliche technische Veränderungen. Der hier gezeigte 560SL war ab dem Jahr 1985 motortechnisch das stärkste Modell dieser Modellreihe. Ursprünglich wurde dieser Motor für die Exportmodelle in die USA und Japan verbaut. Später wurde diese Motorisierung auch in Europa angeboten. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 230 PS. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / C 107 & R 107 (SL, SLC)

16 1200x849 Px, 17.08.2026