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=MB Nürburg 500, Bauzeit 1931 - 1934, 4918 ccm, 100 PS, 110 km/h, steht im EFA Museum in Amerang, 06-2022

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=MB Nürburg 500, Bauzeit 1931 - 1934, 4918 ccm, 100 PS, 110 km/h, steht im EFA Museum in Amerang, 06-2022

=MB Nürburg 500, Bauzeit 1931 - 1934, 4918 ccm, 100 PS, 110 km/h, steht im EFA Museum in Amerang, 06-2022

Konrad Neumann 10.11.2022, 62 Aufrufe, 0 Kommentare

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=MB Nürburg 500, Bauzeit 1931 - 1934, 4918 ccm, 100 PS, 110 km/h, steht im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=MB Nürburg 500, Bauzeit 1931 - 1934, 4918 ccm, 100 PS, 110 km/h, steht im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

Heckansicht eines Mercedes Benz W08  Nürburg  460 in der Karosserieversion Pullman-Limousine. Techno Classica Essen.
Heckansicht eines Mercedes Benz W08 "Nürburg" 460 in der Karosserieversion Pullman-Limousine. Techno Classica Essen.
Michael H.

Mercedes Benz W08 Typ  Nürburg  460. gebaut von 1928 bis 1933. Die Modellreihe W08 wurde auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1928 vorgestellt und war bis zum Erscheinen des  Großen Mercedes  das Topmodell im Hause Mercedes Benz. Er war mit einem Achtzylinderreihenmotor ausgestattet, der 80 PS aus einem Hubraum von 4.622 cm³ an die Kurbelwelle brachte. Ab Mitte 1931 konnte man alternativ einen auf 4.918 cm³ aufgebohrten Motor mit 100 PS ordern. Hier wurde eine Pullmann Limousine, wie sie ab 1929 produziert wurde, abgelichtet. Techno Classica Essen.
Mercedes Benz W08 Typ "Nürburg" 460. gebaut von 1928 bis 1933. Die Modellreihe W08 wurde auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1928 vorgestellt und war bis zum Erscheinen des "Großen Mercedes" das Topmodell im Hause Mercedes Benz. Er war mit einem Achtzylinderreihenmotor ausgestattet, der 80 PS aus einem Hubraum von 4.622 cm³ an die Kurbelwelle brachte. Ab Mitte 1931 konnte man alternativ einen auf 4.918 cm³ aufgebohrten Motor mit 100 PS ordern. Hier wurde eine Pullmann Limousine, wie sie ab 1929 produziert wurde, abgelichtet. Techno Classica Essen.
Michael H.





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