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Mercedes Benz W08 500 Pullman Limousine aus dem Jahr 1934.

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Mercedes Benz W08 500 Pullman Limousine aus dem
(ID 144348)
Lancia Abarth LC1 Turbo Sport Spider aus dem Jahr 1982.
Jaguar XK SS.



Mercedes Benz W08 500 Pullman Limousine aus dem Jahr 1934. Den abgelichteten W08 soll Kaiser Wilhelm II, in seinem niederländischen Exil genutzt haben. Angeblich hatte der Wagen eine leichte Panzerung und der Fahrgastraum war mittels einer Trennscheibe vom Fahrerbereich getrennt. Der 8-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4918 cm³ und leistet 100 PS. Louwman Museum Den Haag am 01.04.2018.

Mercedes Benz W08 500 Pullman Limousine aus dem Jahr 1934. Den abgelichteten W08 soll Kaiser Wilhelm II, in seinem niederländischen Exil genutzt haben. Angeblich hatte der Wagen eine leichte Panzerung und der Fahrgastraum war mittels einer Trennscheibe vom Fahrerbereich getrennt. Der 8-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4918 cm³ und leistet 100 PS. Louwman Museum Den Haag am 01.04.2018.

Michael H. 02.04.2018, 447 Aufrufe, 0 Kommentare

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Profilansicht einer Mercedes Benz W08 Typ Nürburg 460 Pullman-Limousine. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Profilansicht einer Mercedes Benz W08 Typ "Nürburg" 460 Pullman-Limousine. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 08

62 1200x817 Px, 12.04.2026

Mercedes Benz W08 Typ Nürburg 460. gebaut von 1928 bis 1933. Die Modellreihe W08 wurde auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1928 vorgestellt und war bis zum Erscheinen des Großen Mercedes das Topmodell im Hause Mercedes Benz. Der W08 war mit einem Achtzylinderreihenmotor ausgestattet, der 80 PS aus einem Hubraum von 4.622 cm³ an die Kurbelwelle brachte. Ab Mitte 1931 konnte man alternativ einen auf 4.918 cm³ aufgebohrten Motor mit 100 PS ordern. Hier wurde eine Pullman- Limousine, wie sie ab 1929 produziert wurde, abgelichtet. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Mercedes Benz W08 Typ "Nürburg" 460. gebaut von 1928 bis 1933. Die Modellreihe W08 wurde auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1928 vorgestellt und war bis zum Erscheinen des "Großen Mercedes" das Topmodell im Hause Mercedes Benz. Der W08 war mit einem Achtzylinderreihenmotor ausgestattet, der 80 PS aus einem Hubraum von 4.622 cm³ an die Kurbelwelle brachte. Ab Mitte 1931 konnte man alternativ einen auf 4.918 cm³ aufgebohrten Motor mit 100 PS ordern. Hier wurde eine Pullman- Limousine, wie sie ab 1929 produziert wurde, abgelichtet. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 08

66 1200x887 Px, 12.04.2026

=MB Nürburg 500, Bauzeit 1931 - 1934, 4918 ccm, 100 PS, 110 km/h, steht im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=MB Nürburg 500, Bauzeit 1931 - 1934, 4918 ccm, 100 PS, 110 km/h, steht im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 08, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

213 1200x750 Px, 10.11.2022

=MB Nürburg 500, Bauzeit 1931 - 1934, 4918 ccm, 100 PS, 110 km/h, steht im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=MB Nürburg 500, Bauzeit 1931 - 1934, 4918 ccm, 100 PS, 110 km/h, steht im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 08, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

229 1200x672 Px, 10.11.2022