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Mazda RX7 der Baureihe FB2.

(ID 198521)


Mazda RX7 der Baureihe FB2. Der Mazda RX7 kam 1979 auf den Markt und schien dem Porsche 924 wie aus dem Gesicht geschnitten zu sein. Auf dem Hauptabsatzmarkt dieses Modelles, den USA, kamen auf einen verkauften Porsche 924 zehn verkaufte RX7, da dieser rund US$ 7000,00 günstiger war als der Konkurrent aus Zuffenhausen. Das gezeigte Auto dürfte von 1981 bis 1983 gebaut worden sein, da es mit den auffälligen Rotary-Felgen (die den Kreiskolbenmotor symbolisieren) ausgerüstet ist. Der Zweischeibenwankelmotor hat ein Kammervolumen von zweimal 573 cm³ und leistete anfänglich 105 PS. Ab November 1980 erhöhte sich die Leistung auf 115 PS. Das Modell wurde im Februar 1986 durch ein Nachfolgemodell abgelöst. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.

Mazda RX7 der Baureihe FB2. Der Mazda RX7 kam 1979 auf den Markt und schien dem Porsche 924 wie aus dem Gesicht geschnitten zu sein. Auf dem Hauptabsatzmarkt dieses Modelles, den USA, kamen auf einen verkauften Porsche 924 zehn verkaufte RX7, da dieser rund US$ 7000,00 günstiger war als der Konkurrent aus Zuffenhausen. Das gezeigte Auto dürfte von 1981 bis 1983 gebaut worden sein, da es mit den auffälligen Rotary-Felgen (die den Kreiskolbenmotor symbolisieren) ausgerüstet ist. Der Zweischeibenwankelmotor hat ein Kammervolumen von zweimal 573 cm³ und leistete anfänglich 105 PS. Ab November 1980 erhöhte sich die Leistung auf 115 PS. Das Modell wurde im Februar 1986 durch ein Nachfolgemodell abgelöst. Oldtimer- und Youngtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.10.2023.

Michael H. 16.10.2023, 164 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mazda RX7 der Baureihe FD3S. Die FD-Baureihe ist die dritte und somit letzte Generation des japanischen Kult-Coupes RX7. In Deutschland wurde das Modell von 1992 bis 1996 verkauft. Wie es in anderen europäischen Ländern aussah ist mir nicht bekannt. In seinem Heimatland wurde die Baureihe permanent weiter entwickelt. Durch sein enormes Tuning-Potenzial und Auftritte in Filmen wie  The Fast and the Furious  genießt das Modell heute weltweiten Kultstatus. Für den enormen Vortrieb sorgt ein Zweischeibenwankelmotor. Jede Kammer hat ein Volumen von 654 cm³, also gesamt = 1308 cm³. Mittels sequenzieller Doppelturboaufladung werden Leistungen von bis zu 280 PS erreicht. Durch Abriegelung blieb die Tachonadel, zumindest bei den deutschen Modellen, bei 250 km/h stehen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Mazda RX7 der Baureihe FD3S. Die FD-Baureihe ist die dritte und somit letzte Generation des japanischen Kult-Coupes RX7. In Deutschland wurde das Modell von 1992 bis 1996 verkauft. Wie es in anderen europäischen Ländern aussah ist mir nicht bekannt. In seinem Heimatland wurde die Baureihe permanent weiter entwickelt. Durch sein enormes Tuning-Potenzial und Auftritte in Filmen wie "The Fast and the Furious" genießt das Modell heute weltweiten Kultstatus. Für den enormen Vortrieb sorgt ein Zweischeibenwankelmotor. Jede Kammer hat ein Volumen von 654 cm³, also gesamt = 1308 cm³. Mittels sequenzieller Doppelturboaufladung werden Leistungen von bis zu 280 PS erreicht. Durch Abriegelung blieb die Tachonadel, zumindest bei den deutschen Modellen, bei 250 km/h stehen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

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