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Mazda RX7 Serie FC3S Cabriolet.

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Mazda RX7 Serie FC3S Cabriolet. Es handelt sich somit um einen RX7 der zweiten Serie, wie sie von 1985 bis 1991 produziert wurde. Das Design erinnerte ein wenig an die Porsche Baureihe 924. Der Zweikammerwankelmotor hat ein Kammervolumen von 1308 cm³ und leistet mittels eines Turboladers 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.

Mazda RX7 Serie FC3S Cabriolet. Es handelt sich somit um einen RX7 der zweiten Serie, wie sie von 1985 bis 1991 produziert wurde. Das Design erinnerte ein wenig an die Porsche Baureihe 924. Der Zweikammerwankelmotor hat ein Kammervolumen von 1308 cm³ und leistet mittels eines Turboladers 200 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.

Michael H. 24.09.2023, 201 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mazda RX7 der Baureihe FD3S. Die FD-Baureihe ist die dritte und somit letzte Generation des japanischen Kult-Coupes RX7. In Deutschland wurde das Modell von 1992 bis 1996 verkauft. Wie es in anderen europäischen Ländern aussah ist mir nicht bekannt. In seinem Heimatland wurde die Baureihe permanent weiter entwickelt. Durch sein enormes Tuning-Potenzial und Auftritte in Filmen wie  The Fast and the Furious  genießt das Modell heute weltweiten Kultstatus. Für den enormen Vortrieb sorgt ein Zweischeibenwankelmotor. Jede Kammer hat ein Volumen von 654 cm³, also gesamt = 1308 cm³. Mittels sequenzieller Doppelturboaufladung werden Leistungen von bis zu 280 PS erreicht. Durch Abriegelung blieb die Tachonadel, zumindest bei den deutschen Modellen, bei 250 km/h stehen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Mazda RX7 der Baureihe FD3S. Die FD-Baureihe ist die dritte und somit letzte Generation des japanischen Kult-Coupes RX7. In Deutschland wurde das Modell von 1992 bis 1996 verkauft. Wie es in anderen europäischen Ländern aussah ist mir nicht bekannt. In seinem Heimatland wurde die Baureihe permanent weiter entwickelt. Durch sein enormes Tuning-Potenzial und Auftritte in Filmen wie "The Fast and the Furious" genießt das Modell heute weltweiten Kultstatus. Für den enormen Vortrieb sorgt ein Zweischeibenwankelmotor. Jede Kammer hat ein Volumen von 654 cm³, also gesamt = 1308 cm³. Mittels sequenzieller Doppelturboaufladung werden Leistungen von bis zu 280 PS erreicht. Durch Abriegelung blieb die Tachonadel, zumindest bei den deutschen Modellen, bei 250 km/h stehen. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

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