Lancia Delta Integrale, war fast an der Auffahrt zur Sonderprüfung bei der Luxemburg Classic Ralley vorbei gefahren

Lancia Delta Integrale, war fast an der Auffahrt zur Sonderprüfung bei der Luxemburg Classic Ralley vorbei gefahren.

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Heckansicht eines Porsche 911 Carrea, bei der Luxemburg Classic Rallye teil.

Lancia Delta Integrale, war fast an der Auffahrt zur Sonderprüfung bei der Luxemburg Classic Ralley vorbei gefahren. 29.09.2023

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 11.10.2023, 168 Aufrufe, 0 Kommentare

Opel Diplomat B V8, produziert von 1969 bis 1977.

Lancia Delta Integrale, war fast an der Auffahrt zur Sonderprüfung bei der Luxemburg Classic Ralley vorbei gefahren.

Heckansicht Alfa Romeo Spider 2000, bei der Luxemburg Classic Ralley.

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Lancia Delta HF Integrale. Die betont sportlichen HF-Modelle des Lancia Delta wurde ab 1993 produziert. Der hier gezeigte Wagen müsste zwischen 1993 und 1996 produziert worden sein, da er fünftürig ist. Danach gab es das Modell nur noch als dreitüriges Auto. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1995 cm³. Mittels eines Turboladers leistet dieser Motor 186 PS. Besucherparkplatz der Hog´s Head classic car show am 06.07.2024 in Llantillio Crosseney/South Wales. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Delta

 48 1200x863 Px, 30.03.2026

Heckansicht eines Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 2. Mülheim an der Ruhr-Saarn am 31.01.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Delta

 53 1200x968 Px, 03.02.2026

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 2. Der bereits im Jahr 1979 vorgestellte Lancia Delta wurde permanent "aufgerüstet". Fragt man Lancia-Fans, warum der Lancia Delta von 1979 bis 1994 mehr als andere Modelle zur Legende geworden ist, werden sie wahrscheinlich die sechs aufeinanderfolgenden Rallye-Weltmeisterschaften (1987 bis 1992) nennen, die mit diesem Modell gewonnen wurden. Der gezeigte Evoluzione 2 ist im Farbton giallo ginestra lackiert. Der turboaufgeladene Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1981 cm³ und leistet 211 PS. Mülheim an der Ruhr-Saarn am 31.01.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Delta

 47 1200x863 Px, 03.02.2026

Lancia Delta 2.0 HF 8V Integrale aus dem Jahr 1989. Bei diesem Delta handelt es sich um die 2.0 Litri V8 Version mit Turboaufladung. Fragt man Lancia-Fans, warum der Lancia Delta von 1979 bis 1994 mehr als andere Modelle zur Legende geworden ist, werden sie wahrscheinlich die sechs aufeinanderfolgenden Rallye-Weltmeisterschaften nennen, die mit diesem Modell gewonnen wurden. Mitte 1988 kam der erste Delta Integrale mit verbreiterten Kotflügeln, einem neuen Getriebe, einem verbesserten Fahrwerk und dem neuen Garret T3-Turbolader auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1898 cm³ und leistet mittels des Turboladers 181 PS mit einem Drehmoment von 304 Newtonmetern. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Delta

 78 1200x866 Px, 17.10.2025

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Lancia Delta Integrale, war bei der Luxemburg Classic dabei.

Heckansicht Lancia Delta Integrale, bei der Luxemburg Classic.

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Heckansicht des Lancia Delta Integrale Evo 3, bei der Luxemburg Classic Ralley.

=Lancia Delta, steht bei den Meiningen Classic 2022 im Juli

Heckansicht eines Lancia Delta HF Integrale Evo 1.

=Lancia Delta Integrale steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour Rund um Fulda im August 2021

Heckansicht eines Lancia Delta Integrale Evoluzione 2.

Heckansicht eines Lancia Delta HF Integrale 16V Turbo 4WD aus dem Jahr 1989.

Lancia Delta HF Integrale 16V Turbo 4WD, produziert von 1989 bis 1991.

Lancia Delta HF Integrale, ursprünglich gefahren von Miki Biasion und Tiziano Siviero bei der Rallye San Remo 1989 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)

=Lancia Delta Integrale, ausgestellt beim Hünfelder Stadtfest, 08-2018

Lancia Delta HF Integrale auf der Auto Zürich am 09.11.2018

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Porsche 911 Cabrio, war bei der Luxemburg Classic dabei.

Alfa Romeo 75, nahm an der Luxemburg Classic Rallye teil.

Porsche 911 Carrea, nahm an der Luxemburg Classic Rallye teil.

Porsche 911 Carrea, bei der Luxemburg Classic Rallye.

MB 500 SL auf dem Weg zum Start der Wertungsprüfung bei der Luxemburg Classic Rallye .

Heckansicht des Porsche 911 Carrea, bei der Luxemburg Classic Rallye.

Porsche 911 Carrea, war bei der Luxemburg Classic Rallye mit dabei.

MG MG F, fuhr bei der Luxemburg Classic Ralley mit.

Heckansicht des MG F, fuhr bei der Luxemburg Classic Ralley mit.

Porsche 968, nahm an der Luxemburg Classic Rallye teil.

Heckansicht des Porsche 968, bei der Luxemburg Classic Ralley.

Pkw Qvale Mangusta, unterwegs bei der Luxemburg Clasic Ralley.

Heckansicht des Qvale Mangusta bei der Luxemburg Clasic Ralley.

Ferrari 550 Maranello, fuhr bei der Luxemburg Classic Ralley mit.

Heckansicht des Ferrari 550 Maranello, bei der Luxemburg Classic Ralley mit.

Jaguar E-Type, war bei der Luxembuer Classic Ralley mit dabei.

Heckansicht Jaguar E-Type, bei der Luxembuer Classic Ralley.

BMW Z8, auf dem Weg zur Wertungsprüfung bei der Luxemburg Classic Rallye.

Heckansicht des BMW Z8, auf dem Weg zur Wertungsprüfung bei der Luxemburg Classic Rallye.

Porsche 911, bei der Luxemburg Classic dabei.