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Dieser Lancia Aurelia wurde im Jahr 1950 von der "Stabilimenti Farina" auf einem Aprilia Chassis aufgebaut und mit einem Motor des Modelles Aurelia versehen.

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Dieser Lancia Aurelia wurde im Jahr 1950 von der  Stabilimenti Farina  auf einem Aprilia Chassis aufgebaut und mit einem Motor des Modelles Aurelia versehen. Von diesem Typ wurden nur zwei Fahrzeuge gebaut, wobei nur noch das gezeigte Auto existent ist. Da auch Giovanni Michelotti (*1921 +1980) bei diesem Modell seinen Zeichenstift geschwungen hat, ähneln die Linien dem Cisitalia 202 Coupe. Also ein elegantes und kompaktes Design. Angetrieben wird der Wagen von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 1754 cm³ und leistet serienmäßig 56 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.

Dieser Lancia Aurelia wurde im Jahr 1950 von der "Stabilimenti Farina" auf einem Aprilia Chassis aufgebaut und mit einem Motor des Modelles Aurelia versehen. Von diesem Typ wurden nur zwei Fahrzeuge gebaut, wobei nur noch das gezeigte Auto existent ist. Da auch Giovanni Michelotti (*1921 +1980) bei diesem Modell seinen Zeichenstift geschwungen hat, ähneln die Linien dem Cisitalia 202 Coupe. Also ein elegantes und kompaktes Design. Angetrieben wird der Wagen von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 1754 cm³ und leistet serienmäßig 56 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.

Michael H. 01.05.2024, 169 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lancia  Aurelia B24S Convertibile, BJ 1956, aufgenommen bei der Luxemburg Classic Rallye in der Stadt Luxemburg. 12.09.2026
Lancia Aurelia B24S Convertibile, BJ 1956, aufgenommen bei der Luxemburg Classic Rallye in der Stadt Luxemburg. 12.09.2026
De Rond Hans und Jeanny

Lancia Aurelia B24 Convertibile aus dem Jahr 1956. Auf der Basis des Aurelia B24 Spider mit seiner spartanischen, aber sportlich ausgelegten, Ausstattung kam 1956 der  zivilere  Aurelia B24 Convertibile auf den Markt. Im Gegensatz zum Spider mit seiner tief ausgeschnittenen Panoramascheibe und Steckscheiben besitzt dieses Modell eine konventionelle Windschutzscheibe, Kurbelfenster und ein verbessertes, weil wetterfestes Verdeck. Von 1956 bis 1958 wurden lediglich 521 Exemplare produziert. Das Auto war ausschließlich als Linkslenker lieferbar. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2451 cm³ und leistet je nach Auslieferungsland zwischen 110 PS und 118 PS. Das gezeigte Cabrio ist zusätzlich mit dem damals optional lieferbaren Hardtopdach ausgerüstet. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Lancia Aurelia B24 Convertibile aus dem Jahr 1956. Auf der Basis des Aurelia B24 Spider mit seiner spartanischen, aber sportlich ausgelegten, Ausstattung kam 1956 der "zivilere" Aurelia B24 Convertibile auf den Markt. Im Gegensatz zum Spider mit seiner tief ausgeschnittenen Panoramascheibe und Steckscheiben besitzt dieses Modell eine konventionelle Windschutzscheibe, Kurbelfenster und ein verbessertes, weil wetterfestes Verdeck. Von 1956 bis 1958 wurden lediglich 521 Exemplare produziert. Das Auto war ausschließlich als Linkslenker lieferbar. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2451 cm³ und leistet je nach Auslieferungsland zwischen 110 PS und 118 PS. Das gezeigte Cabrio ist zusätzlich mit dem damals optional lieferbaren Hardtopdach ausgerüstet. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

59 1200x862 Px, 04.05.2026

=Lancia Aurelia GT 2500 B20 VI serie, Bj. 1957, 6 Zyl., 2451 ccm, 112 PS, Bauzeit der Modellreihe 1951 - 1958, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Lancia Aurelia GT 2500 B20 VI serie, Bj. 1957, 6 Zyl., 2451 ccm, 112 PS, Bauzeit der Modellreihe 1951 - 1958, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

Heckansicht eines Lancia Aurelia B20 GT Coupe der Seria 4. Classic Remise Düsseldorf im März 2022.
Heckansicht eines Lancia Aurelia B20 GT Coupe der Seria 4. Classic Remise Düsseldorf im März 2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

103 1200x900 Px, 30.01.2026