Heckansicht eines Lancia Aurelia B10 Stabilimenti Farina aus dem Jahr 1950. Techno Classica Essen am 06.04.2024.

Heckansicht eines Lancia Aurelia B10 Stabilimenti Farina aus dem Jahr 1950.

(ID 204488)

Ein FENDT 826 Vario mit einer CHD FG Pflanzenschutzspritze als Hänger am 18.04.24 Höhe Bahnübergang Bahnhof Rodleben.

Dieser Lancia Aurelia wurde im Jahr 1950 von der Stabilimenti Farina auf einem Aprilia Chassis aufgebaut und mit einem Motor des Modelles Aurelia versehen.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

Heckansicht eines Lancia Aurelia B10 Stabilimenti Farina aus dem Jahr 1950. Techno Classica Essen am 06.04.2024.

Michael H. 20.04.2024, 174 Aufrufe, 0 Kommentare

Toyota Hilux Pick-up als XtraCab-Version (8.

Heckansicht eines Lancia Aurelia B10 Stabilimenti Farina aus dem Jahr 1950.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Heckansicht eines Lancia Aurelia B20 GT Coupe der Seria 4. Classic Remise Düsseldorf im März 2022. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

 28 1200x900 Px, 30.01.2026

Lancia Aurelia B20 GT Coupe der Seria 4. Die erste Nachkriegsentwicklung der Marke Lancia wurde im Jahr 1950 unter der Modellbezeichnung Aurelia vorgestellt. Das von Vittorio Jano (*1891 +1965) entwickelte Modell zeichnete sich durch etliche technische Neuerungen aus. Die Aurelia-Baureihe war als als Berlina (Limousine), Coupe (Foto) und die offenen Modelle Spider und Convertible lieferbar. Vom Coupe wurden, von 1951 bis 1958 in insgesamt vier Baureihen, 3111 Fahrzeuge produziert. Auch die ästhetisch anmutende Karosserie des "Lancia-Hausschneiders" Pininfarina trug zum Erfolg dieses Modelles bei. Angetrieben wird das Auto von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 2451 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Classic Remise Düsseldorf im März 2022. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

 25 1200x900 Px, 30.01.2026

Lancia Aurelia B20 GT der Seria 3. Nur 720 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen von Lancia. Der gezeigte Lancia im Farbton azzurro aurelia wurde 1953 in Italiens Hauptstadt Rom erstmalig zugelassen. Er trägt heute noch die entsprechenden, alten italienischen KFZ-Kennzeichen. Im Jahr 1956 nahm sein Besitzer mit diesem Wagen an der legendären Mille Miglia teil. Angetrieben wird diese italienische Klassiker von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 2451 cm³ und einer Leistung von 118 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Aurelia

 109 1200x1001 Px, 22.04.2025