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Ford Taunus TC2 1.6L in der Karosserieversion viertürige Limousine.

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Ford Taunus TC2 1.6L in der Karosserieversion viertürige
(ID 229617)
Heckansicht eines inka goldenen Ford Taunus TC2 1.6L aus dem Jahr 1979.
Austin Healey Sprite MK III im Farbton colorado red, gebaut von 1964 bis 1966.



Ford Taunus TC2 1.6L in der Karosserieversion viertürige Limousine. Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des Knudsen Taunus vorgestellt. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton inka gold lackiert und ist 1979 erstmalig zugelassen worden . Für eine solche, viertürige Limousine mit dieser Motorisierung, musste man damals mindestens DM 14.230,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet 1600 = 70 PS und als 1600S = 73 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.

Ford Taunus TC2 1.6L in der Karosserieversion viertürige Limousine. Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des "Knudsen" Taunus vorgestellt. Der abgelichtete Wagen ist im Farbton inka gold lackiert und ist 1979 erstmalig zugelassen worden . Für eine solche, viertürige Limousine mit dieser Motorisierung, musste man damals mindestens DM 14.230,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet 1600 = 70 PS und als 1600S = 73 PS. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.

Michael H. 17.04.2026, 71 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Ford Taunus 2.0 L steht im April 2026 in Petersberg-Marbach
=Ford Taunus 2.0 L steht im April 2026 in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

20 1200x646 Px, 15.08.2026

=Ford Taunus 2.0 L steht im April 2026 in Petersberg-Marbach
=Ford Taunus 2.0 L steht im April 2026 in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

19 1200x655 Px, 15.08.2026

Ford Taunus TC in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Der TC dürfte im Farbton mediterran grün lackiert sein. Den auch Knudsen-Taunus genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftüriges Turnier genanntes Kombimodell und als Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum mit 68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-Motoren mit 1981 cm³ und 90 PS sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Ford Taunus TC in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Der "TC" dürfte im Farbton mediterran grün lackiert sein. Den auch "Knudsen-Taunus" genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftüriges "Turnier" genanntes Kombimodell und als Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum mit 68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-Motoren mit 1981 cm³ und 90 PS sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

77 1200x863 Px, 25.05.2026

Heckansicht eines Ford Taunus TC Coupe 1.6 im Farbton diamantweiß und der Ausstattungsvariante GXL. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Ford Taunus TC Coupe 1.6 im Farbton diamantweiß und der Ausstattungsvariante GXL. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

64 1200x772 Px, 30.04.2026