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Ford Taunus TC2 2.0GL in der Karosserieversion viertürige Limousine.

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Ford Taunus TC2 2.0GL in der Karosserieversion viertürige
(ID 207302)
Volvo P 1800 ES, produziert in den Jahren 1972 und 1973 im Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg.
Profilansicht eines Plymouth Roadrunner Coupe des Modelljahres 1969.



Ford Taunus TC2 2.0GL in der Karosserieversion viertürige Limousine. Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des Knudsen Taunus vorgestellt. Der abgelichtete Wagen dürfte im Farbton spanischrot lackiert sein und ist 1980 erstmalig zugelassen worden . Für eine solche, viertürige Limousine mit dieser Motorisierung, musste man damals mindestens DM 15.200,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1981 cm³ und leistet 90 PS. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.

Ford Taunus TC2 2.0GL in der Karosserieversion viertürige Limousine. Der TC2 wurde 1976 als Nachfolger des "Knudsen" Taunus vorgestellt. Der abgelichtete Wagen dürfte im Farbton spanischrot lackiert sein und ist 1980 erstmalig zugelassen worden . Für eine solche, viertürige Limousine mit dieser Motorisierung, musste man damals mindestens DM 15.200,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1981 cm³ und leistet 90 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.

Michael H. 19.06.2024, 175 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Ford Taunus 2.0 L steht im April 2026 in Petersberg-Marbach
=Ford Taunus 2.0 L steht im April 2026 in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

19 1200x646 Px, 15.08.2026

=Ford Taunus 2.0 L steht im April 2026 in Petersberg-Marbach
=Ford Taunus 2.0 L steht im April 2026 in Petersberg-Marbach
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

18 1200x655 Px, 15.08.2026

Ford Taunus TC in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Der TC dürfte im Farbton mediterran grün lackiert sein. Den auch Knudsen-Taunus genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftüriges Turnier genanntes Kombimodell und als Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum mit 68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-Motoren mit 1981 cm³ und 90 PS sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Ford Taunus TC in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Der "TC" dürfte im Farbton mediterran grün lackiert sein. Den auch "Knudsen-Taunus" genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftüriges "Turnier" genanntes Kombimodell und als Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei Vierzylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum mit 68 PS, 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-Motoren mit 1981 cm³ und 90 PS sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

75 1200x863 Px, 25.05.2026

Heckansicht eines Ford Taunus TC Coupe 1.6 im Farbton diamantweiß und der Ausstattungsvariante GXL. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Ford Taunus TC Coupe 1.6 im Farbton diamantweiß und der Ausstattungsvariante GXL. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

63 1200x772 Px, 30.04.2026