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Ford Taunus P6 15M TS Coupe.

(ID 150660)



Ford Taunus P6 15M TS Coupe. 1966 - 1970. Der P6 war als 12M und 15M lieferbar. Er konnte als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell (Turnier) und als zweitüriges Coupe bestellt werden. Das abgelichtete Coupe hat als 15M TS die stärkste lieferbare Motorisierung. Bis 1968 wurde ein V4-motor mit 1498 cm³ Hubraum und 65 PS verbaut. Nach den Werksferien 1968 kam ein V4-motor mit einem Hubraum von 1699 cm³ und 70 PS zum Einsatz. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.

Ford Taunus P6 15M TS Coupe. 1966 - 1970. Der P6 war als 12M und 15M lieferbar. Er konnte als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell (Turnier) und als zweitüriges Coupe bestellt werden. Das abgelichtete Coupe hat als 15M TS die stärkste lieferbare Motorisierung. Bis 1968 wurde ein V4-motor mit 1498 cm³ Hubraum und 65 PS verbaut. Nach den Werksferien 1968 kam ein V4-motor mit einem Hubraum von 1699 cm³ und 70 PS zum Einsatz. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.

Michael H. 05.10.2018, 250 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Ford 15 m TS Coupe, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Ford 15 m TS Coupe, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=Ford 15 m TS Coupe, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Ford 15 m TS Coupe, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=Ford 15 m TS Coupe, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Ford 15 m TS Coupe, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

=Ford Taunus P5 17m, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2023
=Ford Taunus P5 17m, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2023
Konrad Neumann





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