Ford 12 M P6 beim Ausflug im Mai 2017
(ID 132517)
0 Kommentare, Alle Kommentare
Heckansicht eines Ford Taunus P7a Hardtop-Coupe 20M TS aus dem Jahr 1968. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7
5 1200x900 Px, 27.09.2026
Ford Taunus P7a Hardtop-Coupe 20M TS. Die Modellreihe P7a wurde nur von von August 1967 bis Juli 1968 produziert. Vielen Ford-Kunden wirkte die Karosserie damals zu "amerikanisch" und die Verkäufe dieses Modelles brachen ein. Nach nur 155.780 Autos (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) wurde der P7a durch den "geglätteten" P7b abgelöst. Beim 20M TS standen zwei Sechszylinderreihenmotor zur Auswahl: 1998 cm³ mit 90 PS oder 2293 cm³ mit 108 PS. Für ein Fahrzeug mit dem 2.0l Motor musste man genau DM 9500,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7
5 1200x823 Px, 27.09.2026
Heckansicht eines Ford Taunus P5 20M TS Hardtop Coupe im Farbton goldmetallic66 aus dem Jahr 1966. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7
8 1200x864 Px, 26.09.2026
Ford Taunus P5 20M TS Hardtop Coupe, produziert in den Jahren von 1964 bis 1967. Das 20M TS Hardtop Coupe war das Spitzenmodell der P5-Baureihe und schlug bei seiner Markteinführung mit einem Kaufpreis von mindestens DM 9700,00 zu Buche. Dafür erhielt der Käufer ein elegantes Coupe, angetrieben von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Das abgelichtete Hardtop Coupe stammt aus dem Jahr 1966 und dürfte im Farbton goldmetallic/66 lackiert sein. Alt-Ford-Treffen an Mo´s Bikertreff Krefeld am 06.09.2026.
Michael H.
Michael H.
PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7
7 1200x830 Px, 26.09.2026
