Ford Taunus P2 17M de Luxe Kombi. 1957 - 1960. Während der vierjährigen Bauzeit wurde 45.468 Kombimodelle des Typ 2 produziert

Ford Taunus P2 17M de Luxe Kombi.

(ID 144169)

Porsche 911 (Type 991) GT3 Cup Car in der Box, Porsche Carrera Cup Great Britain, Supportrace bei den FIA WEC 6h Spa Francorchamps 2.Mai 2015 Colorkey

Profilansicht eines Ferrari 250 GT Cabriolet der 2.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

Ford Taunus P2 17M de Luxe Kombi. 1957 - 1960. Während der vierjährigen Bauzeit wurde 45.468 Kombimodelle des Typ 2 produziert. Der abgelichtete Wagen wurde nach Dänemark erst ausgeliefert. In Deutschland war für ein solches Fahrzeug ein Kaufpreis von mindestens DM 7.730,00 fällig. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1698 cm³ und leistet 60 PS. Techno Classica Essen am 22.03.2018.

Michael H. 27.03.2018, 640 Aufrufe, 0 Kommentare

Ferrari 250 GT Cabriolet der Serie 2 aus dem Modelljahr 1960.

Mitzieher des GTE Am,SMP Racing, Ferrari 458 Italia GTE Nr.72: Fahrer: Viktor Shaitar, Alexey Basov, Andrea Bertolini, am 2.Mai 2015 in Spa Francorchamp beim WEC Langstrecken Rennen Bildbearbeitung

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Heckansicht einer zweitürigen Ford Taunus P3 Limousine. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

 48 1200x826 Px, 30.04.2026

Ford Taunus P3 Limousine in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

 41 1200x834 Px, 30.04.2026

Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Retro Classics in Essen am 09.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

 49 1200x720 Px, 15.04.2026

Frontansicht eines Ford Taunus P3 in der nur ca. 150 mal gebauten Cabriolet-Version, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Die Umbauten zum Cabriolet erledigte das Karosseriewerk Karl Deutsch in Köln. Das gezeigte Cabriolet stammt aus dem letzten Modelljahr 1964 und ist mit dem stärksten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Der so genannte 17M TS hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1758 cm³ und leistet seit September 1963 nun 75 PS. Während eine zweitürige 17M TS Limousine ab DM 7945,00 zu bekommen war, musste man für ein solches Cabriolet mindestens DM 11.500,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

 75 1029x907 Px, 23.01.2026

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4"

=Ford 17 M steht auf dem Ausstellungsgelände der Veterama, 10-2017

Ford Taunus 17m auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17

=Ford Taunus 17 M, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016

Heckansicht eines Ford Taunus P4 12M Coupe.

Heckansicht einer viertürigen Ford Taunus P4 12M Limousine.

Heckansicht einer zweitürigen Ford Taunus P3 Limousine.

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