Ford 17 M steht bei der Oldtimerveranstaltung in Fulda-Harmerz im Juni 2016

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Unimog 404 steht bei der Oldtimerveranstaltung in Fulda-Harmerz im Juni 2016

Ford 17 M steht bei der Oldtimerveranstaltung in Fulda-Harmerz im Juni 2016

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

Ford 17 M steht bei der Oldtimerveranstaltung in Fulda-Harmerz im Juni 2016

Konrad Neumann 09.06.2016, 430 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ81, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/4.1, ISO80, Brennweite: 9.00 (90/10)

Zeppelin ZL 80 aufgenommen am 28.09.2008

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Heckansicht einer zweitürigen Ford Taunus P3 Limousine. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

 52 1200x826 Px, 30.04.2026

Ford Taunus P3 Limousine in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

 43 1200x834 Px, 30.04.2026

Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Retro Classics in Essen am 09.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

 53 1200x720 Px, 15.04.2026

Frontansicht eines Ford Taunus P3 in der nur ca. 150 mal gebauten Cabriolet-Version, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Die Umbauten zum Cabriolet erledigte das Karosseriewerk Karl Deutsch in Köln. Das gezeigte Cabriolet stammt aus dem letzten Modelljahr 1964 und ist mit dem stärksten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Der so genannte 17M TS hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1758 cm³ und leistet seit September 1963 nun 75 PS. Während eine zweitürige 17M TS Limousine ab DM 7945,00 zu bekommen war, musste man für ein solches Cabriolet mindestens DM 11.500,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

 81 1029x907 Px, 23.01.2026

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4"

Ford Taunus 12 M beim Autojumble 2016 in Luxembourg

Automuseum Schramberg am 12.3.2016: Ford Taunus 17 M de Luxe

Heckansicht einer zweitürigen Ford Taunus Limousine.

Ford Taunus P 2 beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 16.07.2006

Ford Taunus 12 M beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 21.07.2013

Ford Taunus 12 M beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 20.07.2014

Ford Taunus, ausgestellt auf der Technorama in Kassel am 16.03.2014

FORD-TAUNUS 12M, wurde im Zeitraum von 1962 bis1966 produziert; 130908

Ford Taunus 12M, Baujahr 1965, Kinzigtal Classics Juli 2013

Heckansicht eines Ford Taunus P4 12M TS.

FORD-TAUNUS 12M, hat noch das Tagesfahrverbotpickerl aufgrund der Ölkrise 1973/74 auf der Windschutzscheibe kleben; 130518

Heckansicht eines Ford Taunus 17M de Luxe P2 2-türig.

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