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Der Fiat Ritmo kam 1978 als Nachfolger des legendären Fiat 128 auf den Markt.

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Der Fiat Ritmo kam 1978 als Nachfolger des
(ID 148950)
Heckansicht eines Fiat Ritmo Abarth 130TC.
Heckansicht eines Cadillac Series Hardtop Sedan aus dem Jahr 1958.



Der Fiat Ritmo kam 1978 als Nachfolger des legendären Fiat 128 auf den Markt. Das Modell war als drei- und fünftürige Schräghecklimousine mit etlichen Benzin- und Dieselmotorisierungen lieferbar. Der abgelichtete Fiat Ritmo Abarth 130TC war nur dreitürig lieferbar und war ab 1983 das sportliche Spitzenmodell dieser Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1995 cm³ und leistet 130 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 198 km/h bei einem Verbrauch von 8,8 Litern auf 100 Kilometern angegeben. Oldtimertreffen Schwarzwaldhaus in Mettmann am 12.08.2018.

Der Fiat Ritmo kam 1978 als Nachfolger des legendären Fiat 128 auf den Markt. Das Modell war als drei- und fünftürige Schräghecklimousine mit etlichen Benzin- und Dieselmotorisierungen lieferbar. Der abgelichtete Fiat Ritmo Abarth 130TC war nur dreitürig lieferbar und war ab 1983 das sportliche Spitzenmodell dieser Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1995 cm³ und leistet 130 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 198 km/h bei einem Verbrauch von 8,8 Litern auf 100 Kilometern angegeben. Oldtimertreffen "Schwarzwaldhaus" in Mettmann am 12.08.2018.

Michael H. 14.08.2018, 402 Aufrufe, 0 Kommentare

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Fiat Ritmo Diesel. Im April 1978 präsentierte Fiat auf dem Turiner Autosalon das neue Modell Ritmo. Das Auto mit der ungewöhnlichen Karosserie und den großen Kunststoffstoßfängern wurde als eines der ersten Autos fast komplett von Robotern montiert. Das Modell war als drei- und fünftürige Limousine, sowie als zweitüriges Cabriolet zu bekommen. Ab 1979 ergänzte ein Dieselmodell die Produktpalette des Turiner Golf-Konkurrenten. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet, je nach Baujahr zwischen 55 PS und 58 PS. Angeblich soll eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h möglich gewesen sein. Der gezeigte Ritmo wurde im März 1981 erstmalig zum niederländischen Straßenverkehr zugelassen. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Fiat Ritmo Diesel. Im April 1978 präsentierte Fiat auf dem Turiner Autosalon das neue Modell Ritmo. Das Auto mit der ungewöhnlichen Karosserie und den großen Kunststoffstoßfängern wurde als eines der ersten Autos fast komplett von Robotern montiert. Das Modell war als drei- und fünftürige Limousine, sowie als zweitüriges Cabriolet zu bekommen. Ab 1979 ergänzte ein Dieselmodell die Produktpalette des Turiner Golf-Konkurrenten. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet, je nach Baujahr zwischen 55 PS und 58 PS. Angeblich soll eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h möglich gewesen sein. Der gezeigte Ritmo wurde im März 1981 erstmalig zum niederländischen Straßenverkehr zugelassen. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Ritmo

20 1200x831 Px, 21.08.2026

Heckansicht eines Fiat Ritmo Diesel aus dem Jahr 1981. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Heckansicht eines Fiat Ritmo Diesel aus dem Jahr 1981. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Ritmo

17 1200x896 Px, 21.08.2026

Fiat Ritmo Diesel. Im April 1978 präsentierte Fiat auf dem Turiner Autosalon das neue Modell Ritmo. Das Auto mit der ungewöhnlichen Karosserie und den großen Kunststoffstoßfängern wurde als eines der ersten Autos fast komplett von Robotern montiert. Das Modell war als drei- und fünftürige Limousine, sowie als zweitüriges Cabriolet zu bekommen. Ab 1979 ergänzte ein Dieselmodell die Produktpalette des Turiner Golf-Konkurrenten. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet, je nach Baujahr zwischen 55 PS und 58 PS. Angeblich soll eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h möglich gewesen sein. Der gezeigte Ritmo wurde im März 1981 erstmalig zum niederländischen Straßenverkehr zugelassen. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Fiat Ritmo Diesel. Im April 1978 präsentierte Fiat auf dem Turiner Autosalon das neue Modell Ritmo. Das Auto mit der ungewöhnlichen Karosserie und den großen Kunststoffstoßfängern wurde als eines der ersten Autos fast komplett von Robotern montiert. Das Modell war als drei- und fünftürige Limousine, sowie als zweitüriges Cabriolet zu bekommen. Ab 1979 ergänzte ein Dieselmodell die Produktpalette des Turiner Golf-Konkurrenten. Der Vierzylinderreihendieselmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet, je nach Baujahr zwischen 55 PS und 58 PS. Angeblich soll eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h möglich gewesen sein. Der gezeigte Ritmo wurde im März 1981 erstmalig zum niederländischen Straßenverkehr zugelassen. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Ritmo

23 1200x855 Px, 21.08.2026

Heckansicht eines Fiat Ritmo Super 85 Cabriolet. Besucherparkplatz der Retro Classics in Essen am April 2026.
Heckansicht eines Fiat Ritmo Super 85 Cabriolet. Besucherparkplatz der Retro Classics in Essen am April 2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Ritmo

63 1200x900 Px, 22.04.2026