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Fiat Dino Spider, wie er von 1966 bis 1972 produziert wurde.

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Fiat Dino Spider, wie er von 1966 bis
(ID 180071)
Dieser Fahrer des Hela Traktors, hatte sich den kühlen Temperaturen entsprechend gekleidet um an der Rundfahrt in der Umgebung von Wintger teilzunehmen, aufgenommen beim Oltimertreff in
Heckansicht eines VW-Käfer Cabriolet aus dem Jahr 1978.



Fiat Dino Spider, wie er von 1966 bis 1972 produziert wurde. Die Motorentechnik dieses Modelles stammt von Ferrari. Die Typbezeichnung Dino ist eine Erinnerung an den, im Alter von nur 24 Jahren, verstorbenen Alfredino Dino Ferrari. Anfänglich hatte der V6-Motor einen Hubraum von 1988 cm³ und leistete 160 PS. Ab 1969 hatte der Motor dann einen Hubraum von 2418 cm³ und leistete 180 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.

Fiat Dino Spider, wie er von 1966 bis 1972 produziert wurde. Die Motorentechnik dieses Modelles stammt von Ferrari. Die Typbezeichnung Dino ist eine Erinnerung an den, im Alter von nur 24 Jahren, verstorbenen Alfredino "Dino" Ferrari. Anfänglich hatte der V6-Motor einen Hubraum von 1988 cm³ und leistete 160 PS. Ab 1969 hatte der Motor dann einen Hubraum von 2418 cm³ und leistete 180 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.05.2022.

Michael H. 31.05.2022, 214 Aufrufe, 0 Kommentare

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Fiat Dino 2400 Coupé, BJ 1971, gesehen bei der Luxemburg Classic Rallye. 11.09.2026
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De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Fiat / Dino, Galerien / Veranstaltungen / 2026.09.11 -12 Luxemburg Classic Rallye

5 1600x1066 Px, 15.09.2026

Heckansicht des Fiat Dino 2000 Spider im Farbton rosso Dino aus dem Jahr 1966. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Heckansicht des Fiat Dino 2000 Spider im Farbton rosso Dino aus dem Jahr 1966. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

68 1200x785 Px, 26.04.2026

Fiat Dino Spider 2000 im Farbton rosso Dino, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein Sondermodell zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im Dino von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Der gezeigte Wagen gehört zu den ersten 500, im Jahr 1966, fertig gestellten Fahrzeugen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Fiat Dino Spider 2000 im Farbton rosso Dino, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im "Dino" von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Der gezeigte Wagen gehört zu den ersten 500, im Jahr 1966, fertig gestellten Fahrzeugen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

78 1200x853 Px, 26.04.2026

Fiat Dino Spider im Farbton giallo positano, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein Sondermodell zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im Dino von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Die Montage der Fahrzeuge erfolgte in Maranello bei Ferrari. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Fiat Dino Spider im Farbton giallo positano, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im "Dino" von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Die Montage der Fahrzeuge erfolgte in Maranello bei Ferrari. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

100 1200x855 Px, 05.01.2026