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Heckansicht eines Finat Dino 2000 Spider im Farbton giallo positano.

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Heckansicht eines Finat Dino 2000 Spider im Farbton
(ID 167928)
Audi Coupe der zweiten Serie, wie es von 1984 bis 1987 produziert wurde.
Fiat Dino 2000 Spider, gebaut von 1966 bis 1972.



Heckansicht eines Finat Dino 2000 Spider im Farbton giallo positano. Classic Remise Düsseldorf am 17.09.2020.

Heckansicht eines Finat Dino 2000 Spider im Farbton giallo positano. Classic Remise Düsseldorf am 17.09.2020.

Michael H. 18.09.2020, 209 Aufrufe, 0 Kommentare

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Fiat Dino 2400 zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Fiat Dino 2400 zu Besuch in Büren an der Aare am Oldtimertreffen am 07.09.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

42 1500x1153 Px, 05.10.2025

Heckansicht eines Fiat Dino Spider 2400 im Farbton rosso osido. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Heckansicht eines Fiat Dino Spider 2400 im Farbton rosso osido. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

58 1200x708 Px, 05.07.2025

Fiat Dino Spider 2400 im Farbton rosso osido, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein Sondermodell zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im Dino von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Die Montage der Fahrzeuge erfolgte in Maranello bei Ferrari. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Fiat Dino Spider 2400 im Farbton rosso osido, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im "Dino" von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Die Montage der Fahrzeuge erfolgte in Maranello bei Ferrari. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

59 1200x900 Px, 05.07.2025

Profilansicht eines Fiat Dino Coupe, gebaut von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein Sondermodell zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Coupe gezeichnet von Bertone und Spider gezeichnet von Pininfarina. Der Motor war grundsätzlich ein V6-motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ Hubraum und einer Leistung von 160 PS) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Profilansicht eines Fiat Dino Coupe, gebaut von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Coupe gezeichnet von Bertone und Spider gezeichnet von Pininfarina. Der Motor war grundsätzlich ein V6-motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ Hubraum und einer Leistung von 160 PS) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

62 1200x850 Px, 29.04.2025



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