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Fiat Dino Coupe.

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Fiat Dino Coupe. 1966 - 1972. Das Modell
(ID 66079)
Heckansicht eines Fiat Dino Coupe.
VW Caddy von Lehr- und Lernmittel KARIN KLUG , gesehen in 36100 Petersberg-Marbach, April 2012



Fiat Dino Coupe. 1966 - 1972. Das Modell Dino war ein Sondermodell zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Coupe gezeichnet von Bertone und Spider gezeichnet von Pininfarina. Der Motor war grundsätzlich ein V6-motor und konnte mit 1.988 cm³ Hubraum (160 PS) oder 2.418 cm³ Hubraum (180 PS) geordert werden. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 01.04.2012.

Fiat Dino Coupe. 1966 - 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Coupe gezeichnet von Bertone und Spider gezeichnet von Pininfarina. Der Motor war grundsätzlich ein V6-motor und konnte mit 1.988 cm³ Hubraum (160 PS) oder 2.418 cm³ Hubraum (180 PS) geordert werden. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 01.04.2012.

Michael H. 04.04.2012, 1342 Aufrufe, 0 Kommentare

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Fiat Dino 2400 Coupé, BJ 1971, gesehen bei der Luxemburg Classic Rallye. 11.09.2026
Fiat Dino 2400 Coupé, BJ 1971, gesehen bei der Luxemburg Classic Rallye. 11.09.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Fiat / Dino, Galerien / Veranstaltungen / 2026.09.11 -12 Luxemburg Classic Rallye

27 1600x1066 Px, 15.09.2026

Heckansicht des Fiat Dino 2000 Spider im Farbton rosso Dino aus dem Jahr 1966. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Heckansicht des Fiat Dino 2000 Spider im Farbton rosso Dino aus dem Jahr 1966. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

75 1200x785 Px, 26.04.2026

Fiat Dino Spider 2000 im Farbton rosso Dino, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein Sondermodell zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im Dino von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Der gezeigte Wagen gehört zu den ersten 500, im Jahr 1966, fertig gestellten Fahrzeugen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Fiat Dino Spider 2000 im Farbton rosso Dino, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im "Dino" von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Der gezeigte Wagen gehört zu den ersten 500, im Jahr 1966, fertig gestellten Fahrzeugen. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

87 1200x853 Px, 26.04.2026

Fiat Dino Spider im Farbton giallo positano, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein Sondermodell zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im Dino von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Die Montage der Fahrzeuge erfolgte in Maranello bei Ferrari. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Fiat Dino Spider im Farbton giallo positano, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im "Dino" von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Die Montage der Fahrzeuge erfolgte in Maranello bei Ferrari. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Dino

106 1200x855 Px, 05.01.2026