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Limousine Citroën DS 20 Super aus der Hansestadt Lübeck beim Oldtimer-Treffen in Lübeck-Blankensee, Lübeck [30.04.2012]

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Limousine Citroën DS 20 Super aus der Hansestadt
(ID 68405)
Großraumlimousine von Citroën aus dem Landkreis Bad Segeberg beim Oldtimer-Treffen in Lübeck-Blankensee, Lübeck [30.04.2012]
Limousine DOGDE Coronet, Baujahr 1958, aus dem Landkreis Stormarn beim Oldtimer-Treffen in Lübeck-Blankensee, Lübeck [30.04.2012]



Limousine Citroën DS 20 Super aus der Hansestadt Lübeck beim Oldtimer-Treffen in Lübeck-Blankensee, Lübeck [30.04.2012]

Limousine Citroën DS 20 Super aus der Hansestadt Lübeck beim Oldtimer-Treffen in Lübeck-Blankensee, Lübeck [30.04.2012]

Manfred Hellmann 01.06.2012, 968 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2012:04:29 12:56:19, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 6.00 (6000/1000)

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Roter Citroen DS unterwegs in Bottmingen am 22.03.2026
Roter Citroen DS unterwegs in Bottmingen am 22.03.2026
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

16 1500x1058 Px, 12.04.2026

Citroen DS 19 La Croisette wie sie von 1958 bis 1962 in den Ateliers Henri Chapron in Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) gebaut wurde. Der Designer der DS, Flaminio Bertone (*1903 +1964), hatte 1958 auch eine offen Version der DS entworfen, die jedoch zunächst nicht gebaut wurde. Statt dessen verwirklichte Henri Chapron dann ab 1958 seine persönliche Version einer offenen DS. Das Cabriolet La Croisette . Benannt nach der wohl schönsten Promenade der Cote d`Azur in Cannes. Die DS wurde dabei von einem Viertürer zu einem Zweitürer, indem die hinteren Türen einfach zugeschweißt wurden. Teilweise wurden dann einfach Chromstreifen auf auf den Schweißnahtstellen angebracht. Der linksdrehende Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 83 PS. Ab dem Modelljahr 1963 war das Cabriolet dann auch offiziell über die Citroen-Vertragshändler bestellbar. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Citroen DS 19 "La Croisette" wie sie von 1958 bis 1962 in den Ateliers Henri Chapron in Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) gebaut wurde. Der Designer der DS, Flaminio Bertone (*1903 +1964), hatte 1958 auch eine offen Version der DS entworfen, die jedoch zunächst nicht gebaut wurde. Statt dessen verwirklichte Henri Chapron dann ab 1958 seine persönliche Version einer offenen DS. Das Cabriolet "La Croisette". Benannt nach der wohl schönsten Promenade der Cote d`Azur in Cannes. Die DS wurde dabei von einem Viertürer zu einem Zweitürer, indem die hinteren Türen einfach zugeschweißt wurden. Teilweise wurden dann einfach Chromstreifen auf auf den Schweißnahtstellen angebracht. Der linksdrehende Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 83 PS. Ab dem Modelljahr 1963 war das Cabriolet dann auch offiziell über die Citroen-Vertragshändler bestellbar. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

46 1200x901 Px, 09.04.2026

Citroën DS21 Pallas der ersten Generation, Designer Flaminio Bertoni gelang durch fließende Linien und glatte Oberflächen das heute noch avantgardistische Design des Citroën DS, gesehen vor der Remise Düsseldorf (ex Meilenwerk), am 6.8.21
Citroën DS21 Pallas der ersten Generation, Designer Flaminio Bertoni gelang durch fließende Linien und glatte Oberflächen das heute noch avantgardistische Design des Citroën DS, gesehen vor der Remise Düsseldorf (ex Meilenwerk), am 6.8.21
Jürgen Senz

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Meilenwerk Düsseldorf, PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID, Remise Düsseldorf

27 1200x800 Px, 24.03.2026

Ein rechts gelenktes Citroen DS21 Cabriolet d´usine aus dem Jahr 1966. Insgesamt verließen 1365 dieser exclusiven Cabriolets die Werkshallen der Karosseriemanufaktur des Henri Chapron in Levallois-Perret bei Paris. Das elegante Cabriolet wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 2175 cm³ rund 109 PS leistet. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Ein rechts gelenktes Citroen DS21 Cabriolet d´usine aus dem Jahr 1966. Insgesamt verließen 1365 dieser exclusiven Cabriolets die Werkshallen der Karosseriemanufaktur des Henri Chapron in Levallois-Perret bei Paris. Das elegante Cabriolet wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 2175 cm³ rund 109 PS leistet. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

41 1200x749 Px, 11.03.2026



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