Als Gastfahrzeug bei der Oldtimer-Rally in Wohlenberg befand sich auch eine Limousine Citroen DS aus Frankreich, 01.05.2010

(ID 47181)

Cabrio Citroen 5 HP Tréfle (Kleeblatt) vom Typ C3, aus dem Kreis Meißen bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010

Limousine Citroen AC 4 aus dem landkreis Potsdam-Mittelmark bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

Als Gastfahrzeug bei der Oldtimer-Rally in Wohlenberg befand sich auch eine Limousine Citroen DS aus Frankreich, 01.05.2010

Manfred Hellmann 27.11.2010, 1511 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:05:01 13:33:25, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 6.00 (6000/1000)

Cabriolet DKW Front Luxus, Typ F5 der Baujahre 1936 - 1937 gesehen bei der Oldtimer Rally, Wohlenberg 01.05.2010

Cabrio BMW Z 1 aus Berlin bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010

0 Kommentare, Alle Kommentare

Heckansicht eines Citroen ID 20 DSuper aus dem Jahr 1971. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 26 1200x823 Px, 13.05.2026

Citroen ID 20 DSuper, gebaut von 1969 bis 1975. Die ID Modelle waren mit ihrer nicht so üppigen Ausstattung, die "Sparmodelle" der Göttin. Die abgelichtete ID wurde 1971 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1972 cm³ und leistet 98 PS. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 30 1200x914 Px, 13.05.2026

Roter Citroen DS unterwegs in Bottmingen am 22.03.2026 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 40 1500x1058 Px, 12.04.2026

Citroen DS 19 "La Croisette" wie sie von 1958 bis 1962 in den Ateliers Henri Chapron in Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) gebaut wurde. Der Designer der DS, Flaminio Bertone (*1903 +1964), hatte 1958 auch eine offen Version der DS entworfen, die jedoch zunächst nicht gebaut wurde. Statt dessen verwirklichte Henri Chapron dann ab 1958 seine persönliche Version einer offenen DS. Das Cabriolet "La Croisette". Benannt nach der wohl schönsten Promenade der Cote d`Azur in Cannes. Die DS wurde dabei von einem Viertürer zu einem Zweitürer, indem die hinteren Türen einfach zugeschweißt wurden. Teilweise wurden dann einfach Chromstreifen auf auf den Schweißnahtstellen angebracht. Der linksdrehende Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 83 PS. Ab dem Modelljahr 1963 war das Cabriolet dann auch offiziell über die Citroen-Vertragshändler bestellbar. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 74 1200x901 Px, 09.04.2026

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID"

Citroen DS mit funktionierendem Fahrwerk.

CITROEN-DS_(Die-Göttin) mit einigen Rostflecken am Hafengebiet von Enkhuizen;100905

Citroen DS 20, die 1919 gegründete französische Firma baute dieses fortschrittliche Auto von 1955-71, 4-Zyl.Reihenmotor mit 1911ccm, 75-98PS,

Citroën DS aufgenommen in Rindschleiden am 04.09.10.

Citroen_DS21, Baujahr1971 ist extra aus Wien zu einer Oldtimerveranstaltung im Bezirk Grieskirchen angereist;100718

Eine Göttin, aufgenommen anläßlich der Oldtimer-Präsentation beim Mercedes-Autohaus Liebrecht in Lemgo am 04.07.2009.

Das Gimmik der Göttin, aufgenommen anläßlich der Oldtimer-Präsentation beim Mercedes-Autohaus Liebrecht in Lemgo am 04.07.2009.

Citroen DS 20 Break am 11.8.2009 in Hamburg, Erstzulassung 1972, 98 PS, 120.000km (lt.

Citroen DS aufgenommen an den Arbon Classics am 01.05.2010

CITROEN_DS PALLAS erscheint zur Oldtimerausstellung in St.Martin/Innkreis;100411

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra